Guangzhou neden sadece Japon arabalarını seviyor ve 3 yıldır ikinci el Tiida'nın 90.000'den fazlasına ihtiyacı var?
Herkese merhaba! Eski şoför yine burada ve ben müfettişin eski şoförüyüm. Herkese, kullanılmış araba testleriyle ilgili eğlenceli gerçeklerin en son sayısını izlemeye hoş geldiniz.
Yılbaşı gecesi yakında geliyor. Ben de çok meşgulüm. Testten sonra Dongguan'dan Guangzhou'ya döndüm. Yüksek hızlı trenlerden indikten hemen sonra müşteri hizmetleri MM'den bir telefon aldım. Guangzhou, Haizhu Bölgesi'nde bir test görevi olduğu ortaya çıktı. Lütfen hayranlarınızla iletişime geçin. Ben de sarhoşum Bu şimdiden bugün test edilen üçüncü test oldu Bacaklarım neredeyse kırıldı. İmkânı yok Ayrıca yılın sonunda herkesin Yeni Yıl için eve gitmek için bir araba almak istediğini anlıyorum. Çok çalışmasına rağmen, ama daha tatmin edici. Herkesin güvenle araba almasına izin vermek benim işim. Bu yüzden otobüsten indim ve doğrudan metro istasyonuna koştum
Bu Guangzhou Metrosu'nun 3. hattı. Bu saatte her geldiğimde insanlarla dolup taşıyor. Çok endişeliydim ama yine de zirve dönemini yakaladım. Sıkın, kalabalığı takip edin. Editör başarıyla metroya sıkıştığı için. Teftiş alanına bir saatten az bir sürede ulaştım. Şu anda neredeyse karanlıktı. Hayranlar uzun zamandır bekliyorlar, bu yüzden acele edin ve aracı kontrol edin. Şimdi, bugünün baş kahramanına bakalım.
Araç adı: Nissan Tiida
Teslimat tarihi: Ekim 2014
Sürüş kilometre: 31.000 kilometre
Yeni araç rehberi fiyatı: 126.300
Satıcının teklifi: 94.000
Dürüst olmak gerekirse, Japon arabalarının Guangzhou'daki popülaritesi beklentilerimi aştı Bu arabanın değeri Pekin'de de 80.000 yuan. Ama Guangzhou'da pazarlık yaptığınızda buranın Guangzhou olduğunu unutmayın.
Burada Tiida isminin anlamını açıklamak için, Tiida (Tiida) at anlamına gelen Qi Ji'nin anlamında ima edilmektedir ve daha fazla açıklama, Qi Ji'nin dört nala koşan bir bin mil olduğudur. Schindler. İki kutulu bir sedan olmasına rağmen, hatları yandan bakıldığında yumuşaktır. Kuyruksuz Hatchback Tiida daha zarif görünür ve kuyruktaki çizgiler daha pürüzsüzdür. C direğinin yan tarafındaki üçgen pencere trapez şeklindedir ve aşağı doğru bir kasılma hissi ile kuyruğu oluşturur. Batmanın görsel etkisi üretilir ve gövde daha stabildir. Araba satıcısının sonradan tadilatıyla birleştiğinde, araba yine de göz alıcı görünüyor, ancak önemli değil. Bizim için, ne kadar güzel temizlerseniz temizlerseniz, geçmişinizin hikayesini yine de keşfedebilirsiniz.
Bir tur görünüm boyası incelemesinden sonra ön tampon boya ile değiştirilir, kaput boyanır, sol taraf boyanır, sol arka çamurluk sacı, sağ ön çamurluk sacı sprey boya, sağ ön kapı kısmen boyanır, sağ arka kapı boyanır ve arka kapak sacı Altın sprey boya. Temelde tüm arabalar iki kez boyanır.Neyse ki sac metal alanı geniş değil.Ne de olsa ikinci el bir otomobil.Fanlar da dış kaplamanın tamir edilmesinin normal olduğunu ve fazla aldırmayacağını söylediler.
Sonra, araba satıcıları tarafından da temizlenen motor bölmesine bir göz atalım. Bu, otomobil satıcıları tarafından kullanılan alışılmış bir yöntemdir. Sonuçta, iyi bir fiyat arayışı var ama ben bunlara uzun zamandır alıştım. Kılık değiştirseniz bile benden kaçamazsınız. Ateşli gözler.
Bu araba, maksimum 126 beygir gücü ve maksimum 154N / M tork ile sürekli değişken valf zamanlama teknolojisine sahip, HR16DE kod adlı 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Bu versiyonun ilerleyen kısımlarında, esas olarak gücü iyileştirmek için bir türbin ile aynı deplasmana sahip bir motor da bulunmaktadır.
Kapağın sökülüp takılmadığı kontrol edildikten sonra, amortisör vidalarında sökülme ve bükülme izleri olduğu ve iki yönlü kuvvetin sadece sıkılmadığı görüldü.Söylemeye gerek yok, bu durumda amortisör hareket etmiş olmalı, ancak Darbe emici kule deforme olmaz ve kazanın neden olduğu demontaj geçici olarak ortadan kaldırılır.Rafa konulduktan sonra spesifik durum görülebilir.
Sol ön çamurluğun vidası sökülmüş ve yanlış yerleştirilmiştir.Boya yüzeyi ile birlikte sac metal olgusunu tespit etmek çok basittir.Burada çıkarılması gerektiğine dair hiçbir şüphe yoktur.
Burada demonte edilen çok önemli parçalar var.Editörün el fenerini çıkarıp tarihi dikkatlice aradığını daha da kanıtlamak için bunun 2016 yılında üretilmiş bir su deposu olduğu belli belirsiz görülebiliyor. Su deposunun içi süslenmiş. Tahta hasar görmüş ancak tarih yapay olarak yakılmış ancak boşluk resim çekemeyecek kadar küçük, neyse su tankının daha sonra değiştirildiği belirlenebilir.
Bu otomobil, daha sportif görünen tamamen siyah bir iç renk şeması kullanıyor. Gösterge paneli 30.000 kilometre gösteriyor. Ancak, koltukların aşınma ve yıpranma derecesi 30.000'den fazla. Bu çok açık. İhtiyatlı bir şekilde 6 olması gerektiği tahmin ediliyor. Yaklaşık 10.000 kilometre ama görünen o ki ikinci el araba modifikasyonu sektörün bir özelliği haline geldi, bunlar anahtar noktalar değil, bu durumu yazdıktan sonra aşağıya bakmaya devam edin.
Gösterge panelinin yan panel vidalarında sökme işaretleri vardır, çünkü bu küçük bir vidadır ve çıkarıldığında fazla kuvvet gerektirmez, bu nedenle resimdeki etkisi çok iyi değildir Lütfen anlayın.
Yuva vidalarının sökülüp vidalanmasına dair hiçbir iz yoktur ve koltuk kızaklarının, kabarcık şüphesini ilk aşamada ortadan kaldırabilecek anormal korozyonu yoktur.
Siyah ve gri renkte olan ön emniyet kemerine bakın ve emniyet kemerinin üretim tarihi yok Genelde fişin üzerine tarih kazınmış veya emniyet kemerinin ucunda bir etiket var, ancak araç bulunamadı ve yapay olarak koptu. Satıcının zamanın kısıtlı olduğunu ve hızlandırmak istediğini söylediği tespit edildi, bu yüzden alıcı ile görüştükten sonra doğrudan şasiye bakalım, rafa gidelim, şasiyi okuduktan sonra araç kötü durumda değilse geri gelip gerisini okudu.
Bu yüzden satıcıyı doğrudan rafa koyması için selamlıyoruz, bu arada, sadece bir yol testi yap.
Yol test mesafesi çok kısa, neredeyse 1 km'den daha az.Aracın rahat, geniş ve güçte olduğunu hissediyorum. 1.6L motor + CVT şanzımanın güç kombinasyonunun akıcılığı konusunda hiç şüphem yok.Bir aile arabası için çok uygun. "Spor" veya başka bir şeyden bağımsız olarak olması gereken kalite, sadece ev kullanımına uygun küçük bir arabadır. Mesafe ve zamandan dolayı daha fazla yol testi duygusu yansıtılamaz. Bir sonraki adım, kasayı kontrol etmektir.
Araba kalktıktan sonra, o an zaten karanlıktı. Satıcı acele ediyordu ve editörün acele edip çalışması gerekiyordu.
Arabayı kaldırdıktan sonra diğer şeyleri umursamadım çünkü daha önce çamurlukta sac metal olduğunu fark ettim, bu yüzden önce süspansiyon sistemine baktım, külçe kirişi tespit edildiğinde külçe kiriş vidasının vidalanmış olduğunu gördüm Durum nedir? Küçük görmek.
Hem arka aks vidaları hem de arka amortisör vidaları sökülme izlerine sahiptir ve her ikisi de çift yönlü kuvvete maruz kalır.
Arka fren silindirinin vidaları çıkarılmıştır Normalde fren balatalarının değiştirilmesi silindiri sökmek içindir, ancak arka aks ve arka amortisörün vidaları hareket ettirilmiştir.
Satıcının ve tamirhanenin editörü en kısa sürede tamamlaması için çağırdığı tespit edildi. Bu yüzden önce müşteriye arabanın durumunu anlattım.Müşteri test etmeye gerek olmadığını söyledi, ki bu artık bir anlam ifade etmiyor, bu arabanın fiyatı tüm öğleden sonra indirdiği en düşük fiyat, Satıcı bu arabanın çok iyi durumda olduğunu söyledi. Araç orijinal boyayla boyandı ve tüm parçaları ve aksesuarları orijinal fabrikadan ... Artık su deposu çerçevesinin ve emniyet kemerinin bile değiştirildiğini ve gösterge panelinin de söküldüğünü bildiği için bu arabanın durumunu kabul edemiyor, bu durumda araba almak biraz değersiz geliyor. Biraz aldatıldığımı hissetsem de, müşteri daha sonra kibarca satıcıya gece eve gitmesini ve bunu düşünmesini söyledi ve ardından editör müşteriyle çekildi.
Editör, müşterinin isteği üzerine müşterinin basit bir tahmin yapmasına yardımcı oldu.
Yukarıdaki resim, tespit edilen aracın durumuna göre arabanın piyasa değerini ve son işlem fiyatını gösteriyor. Yaklaşık 78.000. Bu arabayı satanın en düşük fiyatı 94.000. Belli ki biraz yüksek. Asıl sebep, arabanın durumunun bu fiyata uymamasıdır.
Yukarıdaki resim aynı modelin online fiyatıdır.Pazar fiyatı 80.000 civarındadır.Elbette farklı araç koşullarına ve bölgelerine göre farklılıklar vardır.
İkinci el araba çemberi rutinlerle dolu, düşük fiyat mantığına sahip bir araba seçmeyin. Bu nedenle, tüketicilerin çoğuna içtenlikle tavsiye ediyorum: Yeni Yıl geliyor, yılın sonunda ikinci el araba satın alma konusunda endişelenmeyin.Yeni Yıl için eve gitmek için bir el arabası satın almak birçok insanın fikri olsa da, bazen satıcılar bu kullanıcı psikolojisini yakalar. Kasıtlı fiyat artışları bazı kötü araçların iyi durumda araçlar olarak gelişigüzel satılmasına bile neden olabilir, ancak bu alandaki mevcut kanun ve düzenlemeler mükemmel değildir ve tüketicilerin hesap verebilir tutması maliyetlidir. Gerçek araba koşullarını bilmiyorsanız, profesyonel yardım isteyebilirsiniz. Gerçek arabanın durumunu anladıktan sonra, satın almaya değer olup olmadığını belirleyin
Sonundan önce herkese bir soru sorun. Sence bu arabanın bugün değeri ne kadar?
Tamam, bugünün teftiş işi için bu kadar Daha fazla test prosedürü görmeye devam etmek istiyorsanız, lütfen çok yorum yapın!
Bu makale WeChat resmi hesabından alınmıştır: Herhangi bir sorunuz varsa, arama yapabilir ve doğrudan bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Beğen ve beğenmediysen püskürt. Editörde daha çok araba tamir ediyorum, daha az okuyorum ve kötü yazıyorum, herkes daha çok katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, bizi takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz!
Arabayı kontrol edin, güvenle bir araba almanıza izin verin, güvenle bir araba satın alın! Okuduğunuz için teşekkürler ve bir dahaki sefere ucuz olun! !
