Mercedes-Benz S-Serisi'nin altıncı neslinin üzerinden 7 yıl geçti.Mercedes-Benz S-Serisi'nin altıncı nesli gerçekten bizimle yedi yıl geçirdi.Bu kez yeni nesil Mercedes-Benz S-Serisi korudu Geleneksel tasarım konsepti, ancak tasarım bize gerçekten büyük bir görsel etki sağladı, çoğu eski tasarımı korudu, ancak yine de birçok modern tasarım öğesi ekledi.
Bu tasarıma yandan bakıldığında, gerçekten temiz ve derli toplu ve tavanı modern çizgilerle dolu. Uzaktan bakıldığında bu araba insanlara sportif bir tarz veriyor. Yakından bakmazsanız, insanların CLS'yi düşünmesine neden oluyor. , Kuyruğun tasarımında pek tazelik yok.Tasarımcının bu S-sınıfını CLS ve E-sınıfına göre tasarladığını hissediyorum.Arka farlar gerçekten özel görünüyor.Geniş bir ters üçgen arka lamba stili kullanıyor ve krom kaplama ekliyor. Dekoratif şerit daha da tuhaf görünüyor Ön hava giriş ızgarası çok değişmemiş ve eski modelden çok da farklı değil.Sadece daha ince görünüyor ama daha ince görünüyor.
Eski modele göre uzunluk 33 mm, genişlik 51 mm, yükseklik de 10 mm, dingil mesafesi de 51 mm arttı Nispeten biraz düzeldi, övgüye değer. Genel dış görünüş eski modelden çok farklı değil. Eğer onu dışarı çıkarırsanız, neden S notunu anlamadığınızı göremezsiniz.
Bu seferki en büyük değişiklik, önceki S-Serisi'nden tamamen farklı olan iç mekanda oldukça lüks ve en kaliteli deri kumaşların kullanıldığı lüks bir otomobil lüks bir otomobildir.Koltuklarda ayrıca 10 farklı masaj modu bulunmaktadır. , Tüm ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar var ve uzun mesafelerde kullanıldığında oldukça rahat.
Ayrıca bu otomobil ağırlıklı olarak minimalist tarzı destekliyor ve geniş ekran da önceki bağlantı yöntemini bozuyor.Merkezi kontrolün W / V223 ekranının kesinlikle kral olduğu ve Mercedes-Benz tarihinde hiç görünmediği söylenebilir. Tüm iç mekanın tasarım çizgileri düz, otomobili tanıyorsanız, bunun yeni S-Serisi olduğunu bir bakışta anlayabilirsiniz.
Neden bu S-Serisi'nin büyük bir siyah teknoloji anlayışına sahip olduğu söyleniyor? Gerçekten ayrıntılı olursa, hepsi bir kitap haline gelecek.Kısaca anlatayım: tamamen dijital gözlüksüz 3B gösterge paneli ve AR-HUD sanal gerçeklik yükseliyor. Görüntüleme sistemi, L3 seviyeli otopilot, 12,8 inç OLED merkezi kontrol ekranı, MBUX 2.0 akıllı insan-bilgisayar etkileşim sistemi, biyometrik parmak izi sesli dokunma hareketi holografik kontrol sistemi, Burmester 31 kanallı 4D surround ses artı 8 harmonik uyarma Eğlence sistemi, ilk arka ön hava yastığı, akıllı sihirli araba gövde kontrol sistemi vb ... Gerçekten çok fazla var.Bu tanıtımları okuduktan sonra aniden para kazanma zamanının geldiğini fark ettim.
Elbette, güç yönünü detaylandırmaya gerek yok. Doğrudan bir 3.0T sıralı altı motorla donatılmıştır. Maksimum güç hala 270kw ve 320kw'dir, ancak bu yalnızca S450L ve S500L için mevcuttur. Hala cebinizde paranız varsa Maksimum 345kw güce sahip 4.0T çift turbo V8 motorla eşleştirilmiş S580L'yi düşünün.
Bu sefer S-Serisi Mercedes-Benz çok sayıda tarihsel sınıf şey yarattı.Bu arkadan direksiyon sistemi olduğu ve bu kadar gelişmiş bir otomobil havalı süspansiyonla donatıldığı sürece standarttır.Oturmak gerçekten birinci sınıfla aynıdır. Bu arabanın fiyatı henüz açıklanmadı ancak seri üretim versiyonunun resmi olarak bu ay Frankfurt İstasyonunda üretileceği tahmin ediliyor ve çıktığında çok güzel kokacak.
Bu yeni nesil S-Serisi modeller bence gerçekten güzel görünüyor.Tabii ki sizin fikriniz farklı olabilir ama bu kadar çok güvenlik teknolojisi konfigürasyonuna sahip bu nesil modeller gerçekten büyük bir sansasyon yaratacak. Yeni nesil S-Serisi Mercedes-Benz'i beğendin mi? Bana yorumlar bölümünde anlatın!