Ortak girişim alanındaki en büyük SUV, yeni uzay gümüş gövde, 220.000'e satıldı, Angkewei yenilecek
Giriş:
Birkaç yıl önce elinde 200.000 olan bir SUV satın almak istediyseniz, Toyota RAV4, Honda CRV, Nissan X-Trail, Volkswagen Tiguan, Ford Escape, Mitsubishi Outlander, Mazda CX5, Mark 3008 ve diğer modelleri satın almanızı tavsiye edebilirim. Ve hiçbir sebep yok, çünkü bunlar yeterince yaygın ve miktar olarak büyük. Günümüzde, eski ürünlerin hızla değişmesiyle birlikte, yağmurdan sonra bambu filizleri gibi yeni ürünler ortaya çıkıyor.Şimdiden Buick Encore gibi 200.000 fiyat aralığında hem tüketici hem de ticari kullanıma uygun, kapsamlı kapasiteye sahip bir ortak girişim markası SUV satın alabilirsiniz. Bir diğer örnek ise bugün konuşacağımız Honda amiral gemisi modeli-Crown Road 240Turbo.
Crown Road, yayınlanmasından bu yana kamuoyunun zirvesindeydi. İster sınıfındaki en büyük arka alan, ister Guangzhou Otomobil Honda'nın temizlik becerilerini bütünleştiren çeşitli siyah teknolojiler veya tasarım, malzemeler ve işçilik, Guangben'in güçlü rekabet gücünün en üst seviyesinde olsun, Honda Guandao lansmanından bu yana piyasada. Büyük ilgi gören ortak girişim markası SUV olmaya devam ediyor. Etkisi, bir süre önce piyasaya sürülen SAIC Volkswagen Tiguan L'den daha aşağı değil. Şimdi bu haberin gelmesi herkes için daha da heyecan verici olabilir, yani Honda Crown Road'un 1.5T modeli nihayet bizlerle buluşacak. 1.5T modelinin gelişini dört gözle bekliyor musunuz? Guandao 240TURBO modellerine bir göz atalım.
Fiyat hakkında. Mart ayı sonunda piyasaya sürülecek olan 1.5T model üreticisi, 220.000 yuan başlangıç fiyatını şimdiden açıkladı. 2.0T modeli ile karşılaştırıldığında, 269.800 ila 329.800 arasındaki fiyat aralığı 50.000 yuan düşürülmüştür.Aynı seviyedeki modellerle karşılaştırıldığında, Buick Enkewei'nin 2009,000 yuan minimum fiyat aralığına da yakındır. Bu nedenle, Crown Road 1.5T'nin piyasaya sürülmesinden sonra en doğrudan rakipler Envision ve Tiguan L. gibi modeller olmalıdır.
Görünüm hakkında. Daha düşük bir fiyata sahip giriş seviyesi bir model olan Crown Road 1.5T, 2.0T modellerine kıyasla neredeyse hiç görünüm değişikliğine sahip değil. Hala hem dinamik hem de muhteşem bir orta büyüklükte bir SUV gibi hissediyor. Çizgiler hala çok güçlü ve geri kayan stil insanları sevdiriyor ve nefret ediyor. Bununla birlikte, 1.5T modelinin aynı zamanda oldukça kişisel hissettiren özel uzay gümüşü araba boyasıyla da donatıldığını belirtmekte fayda var.
İç mekan hakkında. 2.0T modeli ile karşılaştırıldığında, Crown Road'un 1.5T modeli tasarım açısından neredeyse orijinal tasarımı koruyor. Malzemeler ve işçilik de iyi miras alınır ve 1.5T modellerinin nispeten düşük konumlandırması nedeniyle farklı şekilde ele alınmazlar. Bu nedenle, Guandao'nun iç tasarımının ana teması hala bir lüks duygusu yaratmaktır. 2.0T modelinden tek farkı 1.5T modelinin eski modelin butonlu vites mekanizmasını kullanmaması, ancak geleneksel vites kolu şeklini kullanmasıdır.Bu bakımdan ikincisinin daha pratik olduğunu düşünüyorum.
Yapılandırma hakkında. Aslında bu konuda çok fazla endişelenmenize gerek yok. 1.5T modelinin bir süre önce yapılan bazı medya testlerine göre, otomatik park etme, birleştirme yardımı, şeritten ayrılma uyarısı, aktif fren / aktif güvenlik sistemi olmamasına rağmen, Uyarlanabilir seyir, panoramik kamera ve HUD head-up bu nispeten üst düzey konfigürasyonları gösterir. Ancak temel konfigürasyon açısından, lastik basıncı izleme, anahtarsız giriş ve çalıştırma, otomatik park etme, panoramik sunroof, deri direksiyon simidi, ana ve yardımcı pilotun elektrikli ayarlanması, dikiz aynası ısıtması, otomatik klima, motor çalıştırma-durdurma teknolojisi vb. Donanımlı. Bu nedenle, yapılandırma hakkında çok fazla endişelenmeyin.
Güç hakkında. Bugün bahsedilen bu 1.5T modelin en büyük değişikliği güçtür. Tepe yolu 240TURBO, maksimum 193 beygir gücü (142kW) / 5600rpm güce ve 243 N · m / 2000-5000rpm maksimum torka sahip 1.5T direkt enjeksiyonlu VTEC TURBO motorla donatılmıştır. Kitap verileri mükemmel! Bundan bahsetmişken, birçok arkadaş kesinlikle soracak, 1.5T güç? Küçük bir at arabası olabilir mi? Honda Crown Road'un 1750kg ağırlığında iri bir adam olduğunu, yaklaşık 1300kg ağırlığa sahip bir Civic veya yaklaşık 1500kg, 1.5T artı CVT CDX olmadığını biliyor musunuz? Çalışabilir mi?
Aslında herkesin bu tür şüphelerinin tamamen ortadan kaldırılabileceğini düşünüyorum. Bunu neden söylüyorsunuz? Aslında bu motorun "gücünü" görebiliyoruz.
Yukarıdaki şekildeki verilere bakıldığında, Crown Road 240Turbo tarafından taşınan 1.5T motorun güç performansı, kendi 2.4L Earth Dream veya diğer 2.5L kendinden emişli motorlarla karşılaştırılabilir veya hatta biraz daha iyi. Aynı küçük deplasmanlı turboşarjlı motorun birkaç rakip ürünüyle karşılaştırıldığında, en azından üst orta konumda. Butik Envision ve Tiguan L'nin alt uç modelleri açısından, Envision 1.5T modeli maksimum 169 beygir gücü ve maksimum 250 Nm tork, Tiguan L1.8T modeli ise maksimum 180 beygir gücü ve maksimum 300 Nm tork sunuyor. Maksimum güçten, Honda Crown Road 1.5T modelinin kesinlikle baskın olduğunu görebiliriz.Maksimum tork biraz daha düşük olsa da, Honda'nın güçlü ayarlama yetenekleriyle bu güç kombinasyonunun Farklı bir kıvılcım çıktı.
Gerçek deneyimden, etki açık bir şekilde beklediğimiz gibi. Güç ucunda, Crown Road 1.5T, sürüşün yumuşaklığına ve başlangıcın ilk aşamalarındaki hızlanma hissine daha fazla önem veriyor. 3000 rpm'den önce, bu güç aktarım mekanizması kesinlikle Mükemmel olarak adlandırılabilir, böylece herkes küçük at arabası hakkındaki şüpheyi bir an önce ortadan kaldırabilir.
Son olarak, kardeşimin gözünde, Guandao 1.5T modeli için 220.000 resmi satış öncesi fiyat, beklediğim psikolojik fiyatla daha uyumlu. Oncoway'den 10.000 daha pahalı ve Tiguan L'den 3.800 yuan daha düşük. Arka sıradaki büyük alanla birleşen makul bir fiyat aslında çok makul ve tüketiciler için uygun maliyetli. Gelecekte 220.000 yuan'a dayalı bir düşüş olup olmayacağından bahsetmiyorum, ancak Bu 1.5T güç verisinin performansından, aynı seviye kesinlikle birinci sırada yer alıyor ve bu nedenle Honda, 220.000 fiyat talep etme konusunda kesinlikle kendine güveniyor.
Bu nedenle Shige, gelecekte Guandao 1.5T modellerinin başlangıç fiyatı 210.000-270.000 aralığındaysa Buick Enkeweinin hayatının gerçekten zor olacağını hissediyor. Böylesine güçlü bir rakiple karşılaştığımda, korkarım ki her gün baskı altına girecek. O zaman dağda oturup kaplanların dövüşünü izleyelim ve sonunda en çok fayda sağlayacak olanlar belki de tüketicilerimizdir.
Araba makalelerini seviyorsanız, WeChat genel hesabı "Ushi Auto" da arayın
Otomotiv endüstrisinde yalnızca en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
