Volkswagen'in bir diğer yepyeni 7 koltuklu SUV'si tanıtıldı ve önümüzdeki yıl yurt içinde üretilecek!
Skoda'nın yurtdışında piyasaya sürülen yeni orta boy SUV KODIAQ, Çin'de üretileceğini resmi olarak duyurdu ve aynı zamanda yurtiçi lansmanını tamamladı.Resmi Çince adı "Kodiak" olan yeni otomobil önümüzdeki yılın sonunda listelenecek. 200.000-300.000 aralığında, Uncle Brick ile bu yeni arabaya bir göz atalım!
Dış
Skoda yöntemi Kodiaq, orta büyüklükte yeni bir SUV.Aracın dışı, Vislon S konsept otomobil tasarım unsurlarını yoğun bir şekilde kullanıyor.Kristal tarzdaki farlar, şansı simgeleyen dört yapraklı yonca unsurları içeriyor.
Keskin çizgiler, normal ve sert bir ön yüzün ana hatlarını çiziyor ve Skoda modelinin daha sağlam olduğunu görebilirsiniz.
U şeklindeki ızgara, orijinal şelale tarzı ızgara düzeninin yerini alıyor. Geniş boyut, sert bir adamın atmosferini yansıtıyor. Değişiklik yaparken, aynı zamanda boyalı ızgaranın aile tarzı tasarımını da koruyor ki bu pek tanınmıyor.
Orta ve üst seviye modeller tam LED farlarla donatılmıştır.Far şekli Çek geleneksel kristal işçiliğini miras alır Set dikkatli bir zevke layıktır.
Kodiak'ın gövde uzunluğu 4.7 metre ve dingil mesafesi 2.79 metredir.Dingil mesafesi Highlander ile hemen hemen aynıdır.Vücut uzunluğu Highlander'ınkinden biraz daha küçüktür.Vücudun yan tarafındaki bel çizgisi çok abartılıdır. İkiye bölündüğünde görsel efekt oldukça dikkat çekicidir.Aynı zamanda Kodiadi kısa ön süspansiyon tasarımını da kullanır.Genel olarak şekli hala yerli halkın estetiğiyle çok uyumludur.
Kuyruğun görsel efekti çok cömerttir ve KODIAQ kaba kuyruğunu gerçekçi, kesik bir stille gösterir.Egzoz borusu, alçak anahtar ve içe dönük olması için gizli bir egzoz borusu kullanır.Arka sağ alt köşedeki SAIC Skoda, Çin'de üretildiğini açıkça gösterir. Otomobilin kimliği, C şeklindeki arka lambalar Skorfa'nın aile tasarımı haline geldi, arka lambalar tek tip, modelleme ekibi lideri ve farlar yankılanıyor.
İç
İç mekân açısından, yerinde sergi aracındaki siyah film nedeniyle Skoda Kodiaq'ın denizaşırı versiyonuna atıfta bulunmak imkansız.Tasarım tarzı daha düzenli ve tasarım simetrik.Üç kollu direksiyon simidi ve normal gösterge paneli de Skoda'nın ustaları. İyi, malzeme ve malzeme konusunda endişelenmenize gerek yok.Standart kumaşlara ek olarak, seçenekler için deri / kumaş 1 karışımları ve deri kumaşlar bulunmaktadır.
Kodiadi'nin koltuk derisi çok karışık ve denizaşırı versiyona göre sürüş deneyimi de oldukça rahat. 7 kişilik bir SUV koltuğun esnekliği onlar için bir zorunluluktur, ileri geri kayma, sırtlık açısı ayarı, 4 / 6 aşağı aynı zamanda geleneksel bir ekipmandır.
güç
Güç açısından Çin versiyonu benzinli bir versiyondur.Yerel Kodiaq, 18TSl benzinli motorlar ve 2.0TSl benzinli motor, 1.8T maksimum güç 132kW (179PS), maksimum tork 300Nm; 2.0T maksimum güç 162kW (220PS), maksimum tork sağlar iE350Nm, karşılık gelen iki kuyruk sırasıyla TSl 330 ve TSl 380'dir.
6MT veya 7 vitesli DSG şanzıman düğümü, 2.0T versiyonu isteğe bağlı dört tekerlekten çekiş sistemi, herkesin aşina olduğuna inandığım bu güç sistemi.
