Highlander'dan 30 mm daha uzun, daha keskin bir görünüme sahip ve 250.000'e satılıyor Orta boy SUV yeni güç katıyor
Otomotiv pazarında, büyük otomobil şirketleri, kompakt SUV'larda bir patlama yaşadıktan sonra artık orta büyüklükte SUV'ler alanına geçtiler. Özellikle, ikinci çocuk politikasının serbestleştirilmesi sayesinde, geniş alan tasarımlarına sahip orta ve büyük SUV'ler için giriş engeli indirildi. Sadece bu değil, orta büyüklükteki SUV alanına bakıldığında, BBA ve bu alanda başarılara imza atan diğer lüks markaların yanı sıra Highlander, Ruijie, Angkewei gibi diğer modellerin sayısı da az. Bu nedenle, giderek daha fazla orta ölçekli arabanın ortaya çıkması şaşırtıcı değildir.
Tabii ki, pazarın bu bölümünü açmak için büyük otomobil firmaları da eğleniyor. Örneğin bugün tanıttığımız Honda, Dongfeng ve Guangzhou Otomobil benim peşimde. Tabii ki, bu aynı zamanda bir süre önce Binzhi ve X-RV, Fengfan ve Gerui gibi pazarı açma stratejisidir. Bu sahne yakın gelecekte yeniden sahnelenecek.Öncelikle Guangqi Honda taç yol modelini piyasaya sürdü Dongfeng Honda geride kalmayacak.Yeni SUV model U-RV'nin 2017 başlarında bizlerle buluşacağı bildirildi.
Crown Road'un kardeşi olan Dongfeng Honda U-RV, Crown Road'dan pek de farklı değil. Guandao ile aynı platform üzerine inşa edildiğinden, konumlandırma açısından 250.000'den başlaması beklenen 5 koltuklu bir model olacak. Kendi kardeşleriyle rekabet etmek kesinlikle Honda'nın görmek istediği bir şey değil, en büyük rakipleri Highlander ve Sharp gibi çok satan modelleri hedef alacak. Ama gerçekten bu güce sahip mi?
Görünüm açısından bakıldığında Honda Concept D konsept otomobili temel alan U-RV, bence keskin dünyadan daha güzel görünüyor.Elbette havuç lahanasının kendine has bir aşkı var. Ön yüz tepeden çok uzak görünmüyor ancak hava giriş ızgarası farlara daha geniş bir alanda bağlı ve krom kaplamanın dekorasyonu daha dolgun görünmesini sağlıyor. En büyük değişiklik, oldukça tanınan entegre bir arka lamba tasarımını benimseyen arka lamba kısmıdır.
Vücut ölçüleri açısından beş kişilik bir model olmasına rağmen gövde uzunluğu Highlander'a göre 30 mm daha uzundur. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4825mm * 1942mm * 1670mm ve dingil mesafesi 2820mm'dir. Böyle bir boyut tasarımı, iç mekan için iyi bir garanti sağlayacaktır.
İç mekânla ilgili özel bir veri olmamasına rağmen, taç yoldan çok da farklı olmamalı ve detaylar biraz değişebilir. Genel olarak karanlık iç mekan, büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı ve vites değiştirme düğmeleri lüks ve teknoloji hissini yansıtıyor. Bu aynı zamanda aynı seviyedeki modellerle rekabetinin önemli bir avantajıdır.
Güç açısından, yeni araba U-RV'nin Guandao ile aynı 2.0T turboşarjlı motorla donatılması, maksimum 200 kilowatt güç ve maksimum 370 Nm tork ile donatılması bekleniyor. Şanzıman, 9 ileri otomatik şanzımanla uyumludur.
özet:
Honda lider olmak için aynı anda iki modele girme stratejisini benimsemiştir.Hangi model başarılı olursa Crown Road veya U-RV olsun, bu pazar segmentinde yer almanın garantisi olacaktır.Tabii ki her iki dünyanın en iyisi. Bekleniyor. Crown Road'un piyasaya sürülmesinden bu yana geçen bir aydan uzun bir süre içinde, 1.000'den fazla aracın sonuçları hala oldukça tatmin edici.Kardeş modeli U-RV nasıl pazar incelemesine bağlı.
Bu makale, Auto Observer platformunda (WeChat abonelik numarası: qchgcj) yayınlama yetkisine sahip Autohui'nin ( orijinal sürümüdür.
Arabaları seviyorsanız, araba satın almak istiyorsanız veya araba satın almak veya kullanmakla ilgili herhangi bir sorunuz varsa, lütfen "Car Observer" WeChat genel hesabını takip edin: qchgcj!
Neden şimdi harekete geçmiyorsun! "Car Observer" (qchgcj) abonelik hesabı WeChat'i takip edin! (İş iletişim QQ: 100964718)
İzinsiz çoğaltılması yasaktır, aksi takdirde yasal sorumluluk aranacaktır.
