2021'de indirimde! Volvo dünyanın ilk canlı otonom sürüş testi projesini başlattı
Detroit Otomobil Fuarı'nda Volvo sadece "dünyanın en güzel istasyon vagonu" olarak bilinen yeni bir Volvo V90 istasyon vagonu getirmekle kalmadı, aynı zamanda yerel saatle 10 Ocak'ta dünyanın en büyük sürücüsüz otomobili test projesi Drive Me'nin resmi lansmanını duyurdu.
Bu, mühendisler tarafından kontrol edilen dahili bir test projesi veya insan faktörlerini dikkate almayan İnternet şirketleri tarafından gerçekleştirilen insansız sürüş yerine gerçek kullanıcıları, polisi, hükümeti ve üniversiteleri içeren dünyanın ilk halka açık test projesidir. Dünyanın ilk otonom sürüş ailesi İsveç, Göteborg'dan Hein ailesidir.
Otonom sürüş için Hein ailesi beklentilerle doludur. Baba Alex yenilikçi teknolojileri deneyimlemek için sabırsızlanıyor; Paula ana kendi kendine giden arabaların güvenliğine daha fazla önem veriyor; en büyük kızı Philippa, kendi kendine giden arabaların ev ödevlerinde ona yardım ettiği bir sahne hayal ediyor; küçük kızı Smila en iyisine sahip Havalı araba beni heyecanlandırıyor. Plana göre, Volvo sürücüsüz test arabası Drive Me XC90'ı her gün gerçek yollarda ve gerçek hayat senaryolarında işe gidip gelecekler.
Buna ek olarak Volvo Cars, otonom sürüşe karşı olanlar da dahil olmak üzere teste katılmak için daha fazla gerçek kullanıcı seçmeye devam edecek.Amaç, tüketici alışkanlıklarına hakim olmak ve otonom sürüş teknolojisinin teknoloji adına teknoloji yerine insanlara gerçekten hizmet etmesini sağlamak.
Yıllar geçtikçe, Volvo'nun insan odaklı konsepti insanların kalplerinde derin bir şekilde kök salmış ve bu da otonom sürüş teknolojisinin araştırma ve geliştirilmesinde Volvo ile diğer üreticiler arasındaki farka yol açmıştır. Volvo Cars Group Başkanı ve CEO'su Hanken Samuelson, "Volvo Cars her zaman kendini teknolojinin insanlara hizmet etmesi ve teknolojik yenilikler yoluyla kullanıcı deneyimini sürekli iyileştirme, seyahat ve yaşamı daha güvenli, daha rahat ve sürdürülebilir hale getirmeye adamıştır." Dedi.
Bu amaçla 2013 yılında Volvo Car Group, dünyanın ilk büyük ölçekli otonom sürüş testi projesi olan Drive Me'yi planlamak için İsveç Ulaşım Otoritesi, İsveç Nakliye Departmanı, Lindholmen Bilim Parkı, Göteborg Şehri ve birçok ticari ortak ile yakın bir şekilde çalıştı. Bu, şu anda dünyadaki en gelişmiş, etkili ve gerçek otonom sürüş projesidir.
Daha sonra 2015 yılında Volvo Cars, gelecekteki otonom sürüş senaryosunda, Concept 26 konsept kokpitte kullanıcının araç içi deneyiminin ileriye dönük tasarımını gösterdi. Ankete göre, şehirdeki insanların günlük ortalama gidiş-geliş süresi 26 dakikadır ve C26, trafik sıkışıklığında boşa harcanan zamanı ve bundan mahrum kalan otomobili kullanmanın eğlencesini tekrar sürücüye iade etmek için arabadaki 26 dakikayı kullanıyor. Çevrimiçi olabilir, film izleyebilir, müzik dinleyebilir veya daha ilginç ve yaratıcı bir şeyler yapabilirsiniz.
Geçen yıl Volvo Cars, yeni nesil otonom sürüş teknolojisi ve tamamen otonom sürüş işlevlerine sahip temel modeller geliştirmek için dünyanın önde gelen sürüş paylaşım şirketi Uber ile bir ortaklık kurdu. Aynı yıl, Volvo ve önde gelen bir otomotiv güvenlik şirketi olan Autoliv, otonom sürüş yazılımı ve otonom sürüş güvenliği teknolojisini ortaklaşa geliştirmek için bir ortak girişim şirketi olan Zenuity'yi kurdu.
Hayatın temposu daralıyor ve trafik bugün kötüleşirken, araç sahipleri işe gidip gelmek için daha fazla zaman harcıyor. Otonom sürüşün birçok otomobil üreticisi ve tüketici tarafından aranmasının nedeni, hayata daha fazla kolaylık getirmesi ve tüketicilere daha fazla zaman kazandırmasıdır. Volvo'nun "insan odaklı" konsepti, Volvo'nun otonom sürüş araştırma ve geliştirme çalışmaları ile yalnızca teknolojiye odaklanan diğer üreticiler arasında bir fark yarattı. 2021 yaklaştıkça Volvo'nun sattığı otonom araçların bize daha fazla sürpriz getireceğine inanıyorum.
