Ford Mustang 2.3T yükseltmelerinin gerçek fotoğraflarını ilk çeken siz olun
Yiche ilk gerçek atış Çocukluğundan beri Amerikan gişe rekorları kıran filmlerden etkilenen hemen hemen tüm Çinli erkek çocuklarının bir "mustang" kalbi var ve genellikle çeşitli filmlerde görülen kaslı arabalara özlem duyuyorlar. 2015 yılında 2.3T turboşarjlı motoruyla piyasaya sürülen altıncı nesil Mustang, birçok erkeğin güçlü arabaları daha düşük bir fiyata kullanma arzusunu yerine getirdi. Bugün, bir dizi konfigürasyon güncellemesine sahip orta vadeli makyaj Mustang, 16 Mayıs'ta Çin'de resmi olarak piyasaya sürüldü. Son zamanlarda ithal otomobiller için sıcak vergi indirimi politikası ile daha da çekici hale geldi.
Çin'deki ithal otomobillerin vergi oranını düşürme politikasından etkilenen Mustang 2.3T versiyonunun şu anki fiyatı 379.800 yuan'a, V8 modeli ise 556.800 yuan'a düştü ki bu çok uygun maliyetli.
Gerçek çekim modeli 2018 Ford Mustang 2.3T. Yüz gerdirmenin öne çıkan özellikleri şu şekilde:
1. Yeni far ve arka lamba tasarımı daha moda.
2. Tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır ve çeşitli görüntü stilleri sağlar.
3. Yeni 10 ileri otomatik şanzımanla donatılmıştır.
4. Doğrusal hızlanma modu tüm seriye yeni eklendi ve Line Lock çıkarma lastiği ısıtma işlevi 2.3T modeline eklendi.
Görünümün ince ayarı, daha dinamik
Lastikler açısından 2018 Mustang, Pirelli tarafından sağlanan 255/40 R19 ebadındaki P ZERO serisi lastikleri kullanmaya devam ediyor. V8 modeli, üst düzey Michelin Pilot Sport 4 lastikleri kullanır.
Görünüm özeti: İster bir spor otomobil, ister güçlü bir otomobil perspektifinden bakıldığında, Mustang'in dış tasarımı her zaman tatmin edicidir. İnce ayarlı modifiye edilmiş model, biraz incelik katarken orijinal otoriterliği gösterir ve yeni gövde rengi onu canlılık dolu hale getirir.
İç kısımda küçük değişiklikler, yeni tam LCD gösterge paneli
Arka sıraya girdikten sonra, ön koltuğu eski konumuna getirmek istiyorsanız, yeniden ayarlamak için sırtlık ayar kolunu çekmeniz gerekir.Bazı 7 koltuklu SUV'lar gibi koltuk arkasını doğrudan orijinal konumuna itmek mümkün değildir. .
Dolayısıyla bagajınızı koyduğunuzda arka koltuğu yatırmak istiyorsanız, kapıyı açmanız, arka koltuğa geçmeniz ve koltuğu indirmeniz gerekiyor ve ardından bagajınızı yerleştirmeye devam edebiliyorsunuz ... Tasarımdaki bu insanlık eksikliği.
İç özet: Yeni eklenen tam LCD gösterge paneli çok çekici ve yeni araba, Ford GT'ye benzer bir gösterge paneli ekranı stili sunuyor, bu da insanları motoru çalıştırmadan önce kana bulaştırıyor, sürüş dürtüsü ile dolu.
Yeni 10 ileri otomatik şanzımanla donatılmış motor çıkışı biraz azaltılır
2018 Mustang, normal, ıslak, spor, pist ve düz hızlanma olmak üzere 5 sürüş moduna sahiptir. Ek olarak, Mustang ayrıca üç farklı direksiyon ayar seçeneği sunar: standart, rahat ve spor.
Ek olarak Ford, tüketicilerin araç sahiplerinin bireysel ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde seçmeleri ve eşleştirmeleri için arka kanat, tekerlek göbeği ve gövde trim parçalarını da sağlıyor.
Güç özeti: Yeni model, performansı önemli ölçüde etkileyebilecek dişli kutusu ve süspansiyon bileşenleri için yükseltildi. Samimiyetle dolu ve performansta da önemli bir gelişme sağlayacağına inanıyorum. Daha fazla performans testi için lütfen gelecekteki değerlendirmemize dikkat edin makale.
Tam metin özeti: Orta vadeli makyajdan sonra Ford Mustang, görünüm, iç mekan ve performansta önemli bir gelişme kaydetti.Güncel fiyat indirimi ve bayi terminal indirimleri ile Mustang'in en uygun maliyetli giriş seviyesi spor otomobil olduğu söylenebilir. 2.3T versiyonunun fiyat indirimi, otomobiller ve spor arabalar arasında sallantıda olan daha fazla genç tüketiciyi cezbetti.V8 versiyonunun fiyat indirimi, daha fazla tüketiciye 8 silindirli makineyi deneyimleme fırsatı ve dürtüsü verdi. Aynı zamanda Ford Mustang'in makyajının da kaslı spor otomobillerin yerli trendini sürdüreceğine inanıyorum.
