Otomobillerden hoşlananlar, Avrupa'da her yıl düzenlenen tek büyük ölçekli otomobil fuarı olan Cenevre Otomobil Fuarı'nın planlandığı gibi burada olacağını biliyor. Büyük otomobil üreticilerinin her yıl ilk kez yepyeni ürünlerini piyasaya sürmeleri için ana sergi platformu olarak Cenevre Otomobil Fuarı, her zaman "uluslararası otomobil trendlerinin rüzgar gülü" ününe sahip olmuştur.
Birkaç gün önce, otomobil başlığı APP Citroenin resmi kanallarından Citroen C3 Aircross'un Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtılacağını ve bu yılın ikinci yarısında yerel olarak üretileceğini öğrendi. Yeni araba küçük bir SUV olarak konumlandırıldı ve Citroen'in yeni aile tarzı tasarım dilini benimsedi.Aynı zamanda, C3 Aircross da Alibaba'dan türetilen Zebra Zhixing sistemi ile donatılacak.
Citroen C-Aircross konsept otomobil
Görünüm açısından, Citroen C3 Aircross, birçok yerde daha önce ortaya çıkan Citroen C-Aircross konsept otomobilinin tasarım öğelerine benziyor ve bu aynı zamanda Citroen'in tutarlı ve benzersiz tasarım dili stilini vurguluyor.
Yeni otomobilin ön yüzü göz alıcı bir tasarıma sahip.Her iki taraftaki uzun ve dar LED farlar yatay çift katmanlı krom kaplama dekoratif bir şeritle birbirine bağlanıyor.Aynı zamanda ortada üç hücreli oval tasarıma sahip krom kaplama bir ızgara ve ön tampon ile bağlantılı. Buna karşılık, aracın görsel uzatma efekti iyileştirildi.
Alt alanın tasarım stili, siyah alt koruma plakası, tekerlek kaşları ve taç şeklindeki tekerleklerin yanı sıra dikiz aynası muhafazasının tasarımıyla birlikte yeni otomobilin ön yüzünü daha belirgin hale getiren nispeten büyük bir sis lambası alanını kaplar. C ve D sütunları arasındaki renkli boyama ve kırmızı dekorasyonun yanı sıra, yeni otomobilin genel rengi moda ve genç kişilikle doludur.
Tavan kısmında, yeni otomobil, kırmızı dekoratif üst tavan rafı, büyük boy panoramik sunroof ve doğrusal anten ile popüler yüzer tavanı benimsiyor. Otomobilin arka kısmının tasarımı sadece basit değil, aynı zamanda birçok dikkat çekici özelliğe sahip.Arka tampon gümüş korumalarla süslenmiş, arka farlar kırmızı ve siyahla eşleştiriliyor ve dairesel iç arka ışık grubu benzersiz bir vizyon sunuyor. Aydınlatmadan sonra daha özgün bir aydınlatma etkisi olacağına inanıyorum.
İç mekanda, Citroen C3 Aircross, mevcut Tianyi modeline benzer bir tasarım tarzına sahiptir.Deri kaplı direksiyon simidi, merkezi kontrol parçasının büyük boyutlu LCD ekranı ve multimedya kontrolü ile entegre çok işlevli düğmeler ile birleştirilmiştir.Eşsiz klima çıkışı tasarımı, teknolojiyi daha da vurgulamaktadır. Doku.
Araç aynı zamanda baş üstü ekranı, şeritten ayrılma uyarısı, fren asistanı, çoklu yol durumu seçme sistemi, kör nokta izleme, dik yokuş inişi, sürücü yorgunluğu algılama ve kablosuz şarj ile donatılacak.
Güç sistemi açısından, daha önce ifşa edilen bilgilere göre, yeni Citroen C3 Aircross, Opel Crossland X ile aynı platforma dayanıyor. Bu nedenle, C3 Aircross'un ayrıca bir önden çekiş sistemi sağlaması ve turboşarjlı benzinli ve dizel motorları piyasaya sürmesi bekleniyor. C3 Aircross'un denizaşırı versiyonu, üç farklı ayarlanmış (60.27kW / 80.85kW / 95.55kW) 1.2T benzinli motor PureTech ve iki ayarlanmış (73.5kW / 88.2kW) 1.6T dizel motor BlueHDi ile donatılmıştır. Şanzıman kısmında ise 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman yeni araba ile eşleştiriliyor.
Citroen C3 Aircross'un bu yılki Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmasının ardından, bu yılın ikinci yarısında yerel olarak üretilmesinin beklendiği bildirildi. Tianyi'den sonra Citroen C3 Aircross, Citroen tarafından piyasaya sürülen başka bir Citroen olarak kabul edilebilir ve Dongfeng Citroen'i yeni bir büyük hareketle satış seviyesindeki yerini yeniden kazanmaya teşvik eder ve gelecekte Shenlong'a yardımcı olmak için araç sayısını artırmak için buna güvenip güvenemeyeceğine güvenebilir mi? Piste geri dönersek, Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergilenen Citroen C3 Aircross'un daha fazla yeni sürpriz getirip getirmeyeceğini görmemiz gerekiyor.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın