Hanteng Motor'un ilk modeli olan Hanteng X7, kısa süre önce piyasaya sürüldü ve fiyatı Zotye T600 ile aynı. Başlangıç fiyatı 80.000 yuan olan kompakt bir SUV için iç pazar için bir savaş Hanteng X7 ile başladı. Yeni doğan Hanteng X7, Zotye T600, Damai X5 ve Magic Speed S6 gibi birçok rakiple karşı karşıya. Bu bir top maması mı yoksa kara bir at mı? ? Bir göz atalım!
Hanteng X7, 4671 * 1902 * 1697 mm gövde boyutu ve 2810 mm dingil mesafesi ile kompakt bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Otomobil, genç bir dış tasarım tarzını benimsiyor ve insanları biraz "tanıdık (intihal)" yapan birçok ayrıntı var ve dış çizgiler zorlu.
İç tasarım, genel tarz BMW X5'e son derece benzer olduğu için tanıdık bir atmosfer yayılan "intihali sonuna kadar yürütme" marka konseptini de sürdürüyor. Konfigürasyon yönü nispeten zengindir. Hanteng X7, 9 inç çoklu dokunmatik kapasitif ekran ile donatılmıştır ve uzaktan teşhis, bilgi itme, katma değerli hizmetler, güvenlik koruması, uzaktan kumanda, tek tuşla gezinme ve diğer hizmetleri gerçekleştirmek için Hanteng bulut akıllı ağ hizmeti sistemi ile işbirliği yapar. Ayrıca araçta elektrikli bagaj kapağı, 220V güç kaynağı ve USB soketi, anahtarsız giriş ve tek tuşla çalıştırma sistemi bulunuyor. Hanteng X7'nin ayrıca tam renkli çoklu bilgi ekranı HUD baş üstü görüntüleme sistemi ile donatıldığını belirtmekte fayda var. Aynı fiyattaki diğer modellerle karşılaştırıldığında bu konfigürasyon oldukça zengindir. Otomobilin içindeki alan, "A +" sınıfı konumunu karşılayacak kadar büyük.
Hanteng X7, SAIC ve General Motors tarafından 5 ileri manuel şanzıman ile işbirliği içinde geliştirilen 15S4G 1.5T motorla donatılmıştır; diğeri ise daha aşina olduğumuz, 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik ile donatılmış Shenyang Mitsubishi 4G63S4T 2.0T motordur. Şanzıman (veya 6 vitesli çift kavramalı şanzıman).
Tam metin özeti: Yepyeni bir markanın yarattığı ilk model olan Hanteng X7, insanları tasarım, adlandırma, güç ve hatta fiyat anlamında "tanıdık" hissettiriyor.Daha iyi söylemek, çeşitli firmaların güçlü yönlerini bir araya getirmektir, elbette çirkin. Asıl nokta, intihalin alt sınırının olmadığı, bir aileyi kopyalamak iştahımı nasıl tatmin edebilir? Elbette yepyeni bir marka olarak uzun vadeli bir marka oluşturmaya ihtiyacı var, sadece kanal inşa etmek güçlü bir iş. Han Teng, günümüzün en şiddetli rekabet piyasalarından biri olan otonom kompakt SUV pazarında hayatta kalabilmek için Çinliler tarafından hor görülen bir intihal yolunu seçti. "Yüksek taklit BMW" nin iç mekanları gösterişli tüketicilerin beğenisini çekebilir mi? , Henüz pazar tarafından test edilmedi.
Buhar | Araba | nokta | yorum
Tanınmış KOL amca arabası yaratıma öncülük etti
Araba imparatoru olmana izin ver
Öne çıkan içerik, benzersiz görünümler, derinlemesine yorumlar