Chang'e-4 ayın arkasını keşfediyor: Onu saklayamazsın, en gizli ayın gizemi çözülecek!

3 Ocak'ta Çin'in ay keşif projesi başladı " Her adımda şaşırtıcı "Ayın arkasına yolculuk -" Chang'e 4 "sondası ayın arkasına indi ve Yutu 2 ay gezicisinden başarıyla ayrıldı. Bu, insan ay keşfi tarihindeki en heyecan verici sahne! Sonraki" Chang'e "ve" "Yeşim Tavşan", Aiken Halkalı Havzası'nda ayın arkasının gizemini çözecek ve ayın iç durumu hakkında gizemli bilgiler elde edecek.

Modern teknoloji bize ayı daha iyi anlamamızı sağladı, ancak ayın arkası hakkında hala çözülmemiş birçok gizem var. Dolayısıyla ayın arkası ile ilgili pek çok söylenti var ... Bazıları orada uzaylılar var diyor, bazıları gizemli bir üs olduğunu söylüyor, bazıları da 2. Dünya Savaşı'ndan kalma uçakların oraya park ettiğini söylüyor ... Peki ayın arkasında ne var?

Dünya ile ay arasındaki gelgit kuvvetinden etkilenen ayın kendi kendine geçişi o kadar yavaştır ki, her zaman aynı yarım küre ile (sözde "ay cephesi") dünyaya bakar ve ayın diğer tarafı dünyadan görünmezdir. (% 18'i belirli koşullar altında görülebilir), bu "ayın arkası" olarak da bilinir ve "ayın diğer tarafı" olarak da bilinir. Özel açıklamaya ihtiyaç duyan şey, ayın arkasının "ayın yüzü" ile karıştırılmaması gerektiğidir. Ayın sözde karanlık tarafı, ayın belirli bir zamanda güneş tarafından aydınlatılamayan yarısını ifade eder. Sadece dolunay aşamasında, ayın arka yüzü ayın karanlık yüzü ile aynı iken, yeni ay evresinde ayın ön yüzü tam olarak ayın karanlık yüzüdür. Aslında, ortalama olarak, ayın hem önü hem de arkası aynı miktarda güneş ışığı alır. Yine de, "ayın karanlık yüzü" terimi genellikle ayın arkasını belirtmek için kullanılır.

1950'lere kadar insanlar ayın uzak tarafı hakkında çok az şey biliyordu. Ayın dengesi, insanların periyodik olarak ayın arkasındaki yer şekillerini dünyadan görmelerine izin verse de, gözlem açısı nispeten düşüktür ve gözlem doğruluğu yeterli değildir.Bir krateri dağdan ayırt etmek bile zordur. Bu nedenle, ayın arkasının% 82'si için, astronomlar bile o zamanlar hiçbir şey bilmiyorlardı ve sadece ayın arkasının özellikleri hakkında çok fazla tahmin yapabilirlerdi.

7 Ekim 1959'da Sovyetler Birliği'nin "Ay 3" sondası, ayın arka yüzünün 18'i ayırt edilebilen ilk toplu görüntüsünü aldı ve ay yüzeyinin üçte birinin dünyadan görünmeyen durumunu yansıtıyor. Bu görüntüleri analiz ettikten sonra, Sovyet Bilimler Akademisi, 6 Kasım 1960'da 500 bariz yer biçimini içeren ayın uzak tarafının ilk haritasını yayınladı. Bir yıl sonra, "Ay 3" anket verilerine dayanan ilk ay aracı, yeryüzünden görünmeyen bir dizi ay yer biçimiyle Sovyetler Birliği'nde yayınlandı.

20 Temmuz 1965'te, başka bir Sovyet sondası olan "Rocket 3", ayın arkasının 25 yüksek çözünürlüklü görüntüsünü geri gönderdi. Çözünürlükleri, "Ay 3" tarafından çekilen görüntülerden çok daha yüksekti. Daha da önemlisi, "Rocket 3" tarafından geri gönderilen görüntüler, yüzlerce kilometre uzunluğunda bir krater zincirini gösterdi.

1967'de, "Rocket 3" tespit verilerine dayanan ayın uzak tarafının haritasının ikinci bölümü Sovyetler Birliği'nde yayınlandı ve ayın uzak tarafının 4000 yeni keşfedilen topografyasını işaretledi. Ayrıca bu yıl, ay yüzeyinin en az% 95'ini doğru bir şekilde işaretleyen Sovyetler Birliği'nde ilk "tam ay haritası" ve yükseltilmiş "tam ay aracı" yayınlandı.

Ayın uzak tarafındaki çok sayıda yeryüzü şekli ilk olarak Sovyet uzay sondaları tarafından ortaya çıkarıldığından, Sovyet bilim adamları haklı olarak onları adlandırdı. Ancak bu bazı tartışmalara neden oldu. Uluslararası Astronomi Birliği bu isimlerin çoğunu elinde tuttu, ancak daha sonra ayın uzak tarafındaki özellikleri isimlendirme sorumluluğunu üstlendi.

Ayın arkası ilk kez 1968'deki "Apollo Ay'a İniş" görevi sırasında doğrudan insan gözü tarafından gözlemlendi. O andan itibaren, Apollo 8. ve 10. ila 17. görevlerine katılan astronotlar, kendi gözleriyle ayın ıssız sırtına şahit oldular ve birkaç ay sondası, arka arkaya ayın arkasındaki ıssız manzarayı fotoğrafladı. "Apollo 8" astronotu William Anders bunu en iyi şekilde özetledi: "Ayın arkası, çocuklarımın bir süre oynadığı bir kum yığınına benziyor. (Ayın arkasına atıfta bulunarak) yara izleriyle dolu, deri yok, sadece büyük bir yumru ve delik var. "

Dışarıdan, iki yarım küre, ayın önü ve ayın arkası açıkça farklıdır. Ayın ön tarafı 19 büyük "ay denizi" ile kaplıdır (aslında ay yüzeyindeki ovalar, "ay denizi" terimi, yanlışlıkla bu düzlüklerin aydaki okyanus olduğunu düşünen ilk gökbilimciler tarafından kullanılan terimdir): ayın arkası yoğun bir şekilde göktaşlarıyla kaplıdır. Çukura vur, yaralı görünüyor ama Ay Denizi sayısı çok az. Ayın ön yüzünün% 31,2'si ay denizi ile kaplıdır, ayın arka yüzündeki oran ise sadece% 2,5, sadece Doğu Çin Denizi, Moskova Denizi ve Zhihai Denizi Ay Denizi ile kaplıdır.

Ayın ön tarafı ile ayın arka tarafı arasında neden bu kadar büyük bir fark var? En güvenilir açıklama, bunun ayın ön tarafındaki yüksek ısı üreten element içeriğiyle ilgili olmasıdır (bu ABD Ay Araştırmacısı Gama Işını Spektroskopisi tarafından elde edilmiştir "). Jeokimyasal verilerle onaylanmıştır). Bazı insanlar, yükseklik ve kabuk kalınlığı gibi faktörlerin de bazaltın patlamasını etkileyebileceğini ve bu nedenle ayın topografyasını etkileyebileceğini söyler. Bununla birlikte, bu faktörler Ay'ın arkasındaki Antarktika Aiken kraterini açıklayamaz - bu krater aydaki en düşük yüksekliğe sahiptir ve buradaki ay kabuğu nispeten incedir, ancak buradaki volkanik aktivite, ayın önündeki "fırtına okyanusu" kadar iyi değildir ( Ayın batı tarafında devasa bir ay denizi aktif.

Bununla birlikte, bazı bilim adamları, ayın önü ve arkası arasındaki bariz farkın, büyük çarpışma hipotezi olan ayın kökeni ve evrimi ile ilgili olduğunu öne sürdüler. Hipotez, 4.5 milyar yıl önce Theia adlı Mars büyüklüğündeki bir gezegenin dünyaya çarptığına ve dünyanın dış katmanlarının ve Theia'dan gelen büyük miktarda enkazın dünyanın yörüngesinde toplandığına ve sonunda ayı oluşturduğuna inanıyor.

Ay oluştuktan sonra yörüngesi dünyaya yaklaştı. Yaklaşık 3,9 milyar yıl önce, Dünya'nın ve ayın gelgit kuvvetlerinin, hem dünya hem de ayın ön tarafı etkileşimi nedeniyle, Ay Dünya'nın Roche sınırına (gezegenin uydu üzerindeki gelgit kuvvetinin uyduyu ezebileceği maksimum mesafe) geçtiğinde Yerçekimi ile yırtılıp parçalanmış, hatta buharlaşıp erimiş, çok sayıda yırtık parça ayın önüne geri döndü ve ayın yüzeyine çarparak ayın ön tarafında geniş bir Ay havzası alanı oluşturdu. Ayın arkası, Dünya ve Ay'ın gelgit güçlerinden neredeyse hiç etkilenmez ve benzer bir etki meydana gelmemiştir.

Ancak bazı çalışmalar o dönemde ayın ön ve arka taraflarının etkilendiğini göstermiştir.Ayın ön tarafı nispeten sıcak ve yumuşak olduğu için büyük ölçekli bazalt lav akıntıları oluşmuştur.Bu lav akıntıları çarpma kraterlerini doldurarak onları bir ay havzasına dönüştürmüştür. Ayın arkası, çarpışmadan sonra orijinal halini korudu.

NASA, ayın arkasındaki ay kabuğunun önden yaklaşık 30 mil (yaklaşık 48,3 kilometre) daha kalın olduğunu doğruladı. Ayın arkası neden bu kadar kalın? Bazı bilim adamları cesur bir spekülasyon yaptılar: Theia'nın etkisinin bir yerine iki ay oluşturmuş olabileceğine ve ay ikizlerinin ayın iki tarafı arasındaki farkın nedenini açıklayabileceklerine inanıyorlar. Bu teoriye göre 4,5 milyar yıl önce, gece gökyüzünde iki ay vardı, küçüğü büyüğü takip ediyordu ve mesafe yaklaşıyordu. Sonunda, küçük ay büyük ayı arkadan "kucakladı" ve ikisi, daha kalın bir ay kabuğu oluşturmak için yavaşça birbirine yapıştı.

Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Pennsylvania Eyalet Üniversitesi'ndeki astrofizikçiler farklı bir görüşe sahipler. Büyük çarpışmadan sonra hem dünyanın hem de ayın çok sıcak olduğunu belirttiler. Ay, dünyadan çok daha küçüktür ve hızla soğur. Dünya ve ay baştan beri gelgitler tarafından kilitlendiğinden, sıcaklığı 2500 santigrat dereceyi aşan yeryüzü, ayın önüne ısı yayacaktır. Ayın dünyaya bakan tarafı erimiş halde kalırken, dünyadan uzaktaki arka tarafı yavaş yavaş soğumakta, bunun sonucunda ayın arkası ile ön tarafı arasında sıcaklık farkı oluşmaktadır.

Ayın arkasındaki kaya buharı soğumaya başladığında, alüminyum ve kalsiyum ilk kristalleşenlerdir. Binlerce yıl hatta milyonlarca yıl sonra, bu elementler plajiyoklaz oluşturmak için ay örtüsündeki silikatlarla birleşti ve sonunda ay kabuğunu oluşturmak için yüzey katmanına aktarıldı. Arkadaki ay kabuğu, bu minerallerden daha yüksek içeriğe sahiptir, bu nedenle ayın arkasındaki ay kabuğu, önden daha kalındır.

Ayın arkası birçok çözülmemiş bulmaca içeriyor. Şu anda insanlar tarafından elde edilen bilgilere göre, yabancı yaratıklar ve gizli üsleri yok, ancak keşfetmemizi bekleyen daha zor sorunları var.

Ayın arkası doğrudan dünya ile temas kuramadığından, bu, ayın, radyo astronomisi için eşsiz bir yer sağlayan, dünya tarafından yayılan neredeyse tüm elektromanyetik dalgalardan izole edildiği anlamına gelir. Tıpkı Porto Riko'daki Arecibo teleskobunu kurmak gibi, ayın arkasındaki küçük çanak şeklindeki krater de teleskopu kurmak için ideal bir yerdir ve teleskop için doğal koruma sağlayabilir. Çok daha büyük bir teleskop kurmak isterseniz ayın arka merkezinin yakınında 100 kilometre çapında olan Daedalus krateri iyi bir yerdir 3000 metre yüksekliğindeki kenarı yapay uyduların yörüngeden engellenmesine yardımcı olacaktır. Sapma sinyali. Ayın arkasında, Saha krateri olan radyo teleskopları için potansiyel bir kurulum yeri var.

Ayın arkasına bir radyo teleskop yerleştirmek istiyorsanız, önce birkaç zorluğun üstesinden gelmelisiniz. Örneğin, ince ay tozu ekipmanı, ay gezicisini ve uzay kıyafetlerini kirletebilir; çanak antenler yapmak için kullanılan iletken malzemeler, güneş patlamalarının etkilerine karşı dikkatli bir şekilde korunmalıdır; diğer radyo dalgalarının parazitini önlemek için, ay teleskopunun etrafındaki alan Ayrıca korunmalı vb.

Gelecekteki radyo teleskoplarını konuşlandırmak için başka bir yer, Dünya-Ocak sistemindeki 12 Lagrangian noktasıdır.Ay'ın arkasından yaklaşık 628.000 kilometre yukarıda yer alır ve Lagrange noktası yakınında Lissajous yörüngesini benimsemek için gelecekteki bir radyo teleskopu olarak kabul edilir. Yer. Lissajous yörüngesi yarı periyodik bir yörüngedir.Lissajous yörüngesinde, bir nesne, üç gövdeli bir sistemin (dünya, ay ve radyo teleskopu gibi) Lagrange noktası etrafında herhangi bir itme olmaksızın hareket edebilir.

Ay'ın arkasında bir dizi benzersiz jeolojik yapı da vardır.Ay'ın güney kutbunun yakınındaki Aiken krateri (havza) en tipik temsilcisidir.Antarktika'nın Aiken krateri (havzası), ay üzerinde büyük bir çarpma krateridir. Ay'ın bilinen en büyük, en eski ve en derin havzalarından biri olarak en büyük kraterlerden biri olarak bilinen, genişliği 2500 kilometreye yakın ve derinliği 13 kilometre. Çarpmanın ölçeği o kadar büyüktü ki, ayın yüzeyinde derin bir iz bıraktı ve aynı zamanda ayın içindeki malzemeyi de yere serdi. Bu nedenle buradan jeolojik numuneler çıkarıp derinlemesine analiz için Dünya'ya geri gönderilerek ayın iç koşulları hakkında bilgi elde etmek mümkündür.

Aitken Havzası'nın dibindeki pek çok alan hiç gün ışığı görmemiştir ve çok fazla su buzu olabilir.Ancak, kenar dağların bazı bölgeleri tüm yıl boyunca güneş ışığına maruz kalır, bu nedenle insanlar için ayı geliştirmesi için en ideal alanlardan biri olacaktır. Bir.

Bekleyelim ki "Chang'e" 4 ve "Yutu" 2, ayın arkasındaki keşiflerde bize eşi benzeri görülmemiş benzersiz keşifler getirebilir.Bu aynı zamanda Ay keşif tarihinin en heyecan verici sahnesi olacak!

59.800'den Baojun 510 yapılandırmasının açığa çıktığı tahmin ediliyor! Şubat ayında satışta
önceki
Chang'e 4'ün ve insanlığın Ay'a ayak basmasının 50. yıl dönümü, Çin için küçük, dünya için büyük bir adımdır!
Sonraki
Ayın Peşinde, 50 Yıllık İnsan İnişi
Bakmayı bırak! 100.000'in üzerindeki en büyük boyuta sahip 2016 SUV'ler burada!
1 milyondan fazla Cayenne, 200.000 ile yeniden donatıldı, ancak yoldan geçenler bunun Zotye olduğunu düşündü
Savaş Arabası Efsanesi: II.Dünya Savaşı Cipi, performans o kadar anormal ki, bir araba çok amaçlı!
200.000 yılın başlarında olması beklenen, başka bir yeni hardcore ortak girişim 7 koltuklu SUV Çin'e girmek üzere
Okuduktan sonra, 2017'de en çok satın almaya değer C sınıfı sedan hangisi?
2016'da hiç para kazanmamış olmanız önemli değil. Bu arabalar 80.000 üst düzey model için satın alınabilir.
100'den fazla ülkeden uluslararası öğrenciler Shandong Üniversitesi Uluslararası Kültür Festivali'nde bir araya geldi
Daha önce hiç görmedim! Görünüşe göre Hindistan'ın en iyi 7 koltuklu SUV'si şuna benziyor
Paul Tibbetts: Hiroşima'yı pişmanlık duymadan II.Dünya Savaşı'nda atom bombasıyla bombaladım
Kilometrede 3 sent! Birkaç büyük arabanın hem yer hem de yakıt tüketimi vardır!
Yeni porselen tarzını gösteren Şangay'da sergilenen 60 beyaz porselen şaheseri
To Top