Çocuklar için bedava yolculuklar için yeni kurallar yayınlandı! Önümüzdeki yıl uygulandı!
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu başlık numarasına göre yayınlanan makaleleri beğendiyseniz, sol üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
Ulaştırma Bakanlığı ve Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, geçtiğimiz günlerde "Karayolu Taşımacılığı Fiyatlarında Reformun Derinleştirilmesine İlişkin Görüşler" i açıkladı ve 9 veya daha az koltuklu binek araçlar hariç, Her yetişkin yolcu, 6 yaşından küçük (6 yaş dahil) veya 1,2 metreden kısa (1,2 metre dahil) ve tek başına koltukta oturmayan 1 çocuğu ücretsiz olarak getirebilir. Bu görüş 1 Ocak 2020'de yürürlüğe girecek.
Bu kez, uygun çocukların, ücretsiz yolculukların veya yarı fiyatlı biletlerin tadını çıkarmak için yolcu servis otobüsüne binebileceği açıktır; çocuğun boy standardına bağlı olarak Yaşa dayalı çocuk bileti ve ücretsiz bilet sınıflandırma standartları eklendi ; Çocuğun yaşını kanıtlamak için geçerli kimlik türünü netleştirin.
Basitçe söylemek gerekirse, altı yaşındaki çocuklar, yolcu servis otobüsüne bindiklerinde geçerli bir kimlik kartı sağladıkları sürece ücretsiz biletlerin tadını çıkarabilirler.
Veri haritası
Tam metin aşağıdaki gibidir:
Ulaştırma Bakanlığı Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu
Karayolu taşımacılığı fiyatlarındaki reformun derinleştirilmesine ilişkin görüşler
(Özet)
ana görev
(1) Karayolu yolcu taşımacılığı fiyatlarında pazar odaklı reformun derinleştirilmesi. Kırsal yolcu taşımacılığına ek olarak, üç veya daha fazla operatör tarafından ortaklaşa işletilen hatlar ve yüksek hızlı demiryolu EMU hatları ile paralel hatlar gibi yeterli rekabete sahip mekik yolcu taşımacılığı, prensip olarak piyasa ayarlı olacaktır; aynı yönde tek taşıma modu ile mekik yolcu taşımacılığı ve aynı sektörde yetersiz rekabet , Devlet kılavuzluğunda fiyat (en yüksek tavan fiyat) yönetimini uygulayabilir. Prensip olarak, karayolu yolcu taşımacılığı işletme ruhsatı almış ve sabit hat üzerinde faaliyet gösteren veya bölgesel operasyonlar gerçekleştiren kırsal yolcu taşımacılığı için devlet kılavuzluğunda fiyat (en yüksek tavan fiyatı) yönetimi uygulanacaktır. Ön duyuru gereksinimlerini iyileştirin ve mekik yolcu taşıma fiyatının belirlenmesi ve ayarlanması için ön kaydı iptal edin.
(2) Otomobil yolcu istasyonu ücretlerinin sınıflandırma yönetimini iyileştirin. Otobüs yolcu terminali tarafından sağlanan servis otobüsü işletmecisi ve yolcu tarafından bağımsız olarak seçilebilen servis ücretleri, piyasaya göre ayarlanmış fiyatlara tabi olacaktır. Yolcu taşımacılığı acentesi, otobüs sevkiyatı ve otomobil terminali tarafından sağlanan araç güvenliğinin rutin muayenesi gibi temel yolcu taşımacılığı hizmeti ile yolcuların iade ve istasyon işleri gibi temel hizmet bedelleri, prensip olarak hükümet tarafından yönlendirilecektir. Bölgeler ayrıca, fiili koşullar ışığında piyasaya göre uyarlanmış fiyatları kısmen veya tamamen uygulayabilir.
(3) Kruvaziyer taksi tarifelerinin oluşum mekanizmasının iyileştirilmesi. Devlet fiyatlandırmasına veya hükümet kılavuzluğunda fiyat yönetimine tabi olan kruvaziyer taksi fiyatları için, tüm bölgeler, Guobanfa [2016] No. 58'in gereklerine uygun olarak, navlun oranı oluşum mekanizmasının iyileştirilmesini hızlandıracak, navlun oranlarının dinamik ayarlama mekanizmasını kuracak ve iyileştirecek ve bunları düzenli olarak değerlendirecek ve iyileştirecektir. Yerel gerçek koşullara göre, taksi işletme maliyetleri, sakinlerin ve sürücülerin gelir seviyeleri, trafik koşulları, hizmet kalitesi ve diğer faktörler gibi faktörler kapsamlı bir şekilde dikkate alınmalı ve öngörülen prosedürlere uygun olarak, kruvaziyer taksi tarifelerinin seviyesi ve yapısı zamanında ayarlanmalıdır. Tarife ayarlama mekanizmasını kademeli olarak kurup iyileştirmeye, tarife ayarlama mekanizmasına ilişkin duruşmalar yapmaya, başlangıç koşulları karşılandığında tarife ayarlamasını zamanında uygulamaya, tarife ayarlamasının mekanizmasını ve dinamiklerini gerçekleştirmek, fiyatın zamanını ve esnekliğini artırmak için kamuoyuna açıklama yapmaya teşvik edilmelidir. Seks.
(4) Karayolu taşımacılığının yeni biçim ve modellerinin fiyat yönetimini standartlaştırın. Çevrimiçi rezervasyon taksilerinin fiyat davranışını standartlaştırın (bundan sonra çevrimiçi araç karşılama olarak anılacaktır), çevrimiçi araç karşılama için pazara göre ayarlanmış fiyatları uygulayın ve şehir hükümeti gerekli görüyorsa devlet kılavuzluğunda fiyatlar uygulayın. Çevrimiçi araç-selamlama platformu şirketleri, makul ve nispeten istikrarlı ücret artış standartlarını korumak ve net ve net ödeme faturaları sağlamak için fiyatlandırma mekanizmasını ve dinamik ücret artış mekanizmasını ifşa etmek, tarife yapısını ve fiyatlandırmayı yayınlamak ve kuralları şirket web sitesi, mobil İnternet uygulamaları (APP) vb. Aracılığıyla yayınlamak için inisiyatif almalıdır. Standartlaştırılmış, şeffaf ve sosyal denetime tabidir. Özelleştirilmiş karayolu yolcu taşımacılığı hizmetleri (rezervasyona duyarlı kırsal yolcu taşımacılığı hizmetleri dahil) pazarda ayarlanmış fiyatları uygular. Kırsal kesimde açılan otobüs ve tramvayların yolcu taşımacılığı, prensip olarak toplu taşıma fiyat yönetimine dahil edilecektir.
(5) Özel yolcuların haklarının ve çıkarlarının korunmasını iyileştirin. Servis otobüsü operatörleri ve otomobil yolcu istasyonları, Çin Halk Cumhuriyeti Engelli Askerlik Sertifikası'na sahip engelli askerlerle, Çin Halk Cumhuriyeti Engelli Halk Polisi Sertifikasına sahip engelli polisleri ve ulusal kapsamlı yangın kurtarma ekibine sahip engellilerin sertifikaları ile ilgilenecektir. Engelli itfaiye ve kurtarma personeline, yolcu biletlerinde bilet fiyatının% 50'si üzerinden hesaplanan yarı fiyat indirimi uygulanmaktadır. 9 veya daha az koltuklu otobüsler haricinde, uygun çocuklar ücretsiz yolculuklardan veya yarı fiyatlı biletlerden yararlanır. Spesifik koşullar şunlardır: her yetişkin yolcu 6 yaşın altında (6 yaş dahil) veya 1,2 metreden (1,2 metre dahil) boyunda ve ayrı bir koltukta oturmayan 1 çocuk getirebilir ve tek başına veya 1'den fazla çocuk koltuğa oturması gerekir. Zaman sınırını aşan kişilere yarı fiyatına bilet verilecek ve koltuk sağlanacak; 6-14 yaş arası veya 1,2-1,5 metre boyundaki çocuklara yarı fiyatına bilet verilecek ve koltuk temin edilecektir. Çocukların yaşını kanıtlayan geçerli kimlik belgeleri arasında Çin Halk Cumhuriyeti İkamet Kimlik Kartı, Çin Halk Cumhuriyeti Geçici İkamet Kimlik Kartı, Hong Kong, Makao ve Tayvan'da İkamet Edenler için İkamet İzni, Hong Kong ve Makao Vatandaşları için Anakara Seyahat İzni, Tayvan İkamet Edenler için Anakara Seyahat İzni, Pasaport, Yabancılar için Daimi İkamet Kimlik Kartı vb. Yer almaktadır. . Otobüs tamamen yüklendiğinde, otobüsteki boş çocuk sayısı, onaylanan yolcu sayısının (ondalık haneye yuvarlanmış)% 10'unu aşmayacaktır.
Xiaobian dedi
Bu halka fayda sağlama politikası gibi!
Kaynak: Ulaştırma Bakanlığı, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu
Transfer: Jiangnan Metropolis Daily
