Yerli bir araba alacak olanlar nihayet baharı dört gözle bekliyor, FAW'nin yeni arabası H6'dan daha yakışıklı ve 130.000 satacak mı?
FAW'dan bahsetmişken, sanırım arabalar ya da tarih hakkında biraz bilgi sahibi olan herkes, China FAW'nin (FAW Group Co., Ltd.) öncülünün Çin'in İlk Otomobil Üretim Fabrikası olduğunu bilecek ve fabrikanın adı Yoldaş Mao Zedong tarafından yazılmıştır. Temel taşı 15 Temmuz 1953'te atıldı. 60 yılı aşkın bir süredir geliştirilmesinin ardından, China FAW ayrıca yıllık 3 milyon araçlık üretim ve satış ile devlete ait büyük bir otomobil işletme grubu haline geldi ve toplam üretimi ve satışları her zaman sektörde ilk sırada yer aldı. FAW, "Cumhuriyet" in en büyük oğlu olmasına rağmen, ister emsal ister dış dünya olsun, şirketin kendisine hala çok saygı duyulsa da, FAW'ın otomobil şirketi bizleri çok fazla yüzleştirmiyor. Bol ışıkla bugün markalarına ve modellerine bir göz atın Ortak girişimlere ek olarak kaç tane isim verebilirsiniz?
Kaotik marka düzeni, kötü pazarlama ve berbat satışlar, FAW'nin "Cumhuriyet'in en büyük oğlunu" her zaman ve her yerde güvencesiz bir durumda yaptı. Bu nedenle, FAW'nin "ayağa kalkması" ve ayrıca marka imajını yeniden şekillendirmesi ve Çinliler tarafından tanınması gerekiyor.Gereken en doğrudan ve etkili yöntem yeni bir araba başlatmaktır.Bu sefer FAW'nin lansmanına hızlıca göz atalım. Hangi yeni model? FAW nihayet asıldı! Yeni arabanın dışı ve içi canlandırıcı Netizenler: Evet, bu bir Mercedes!
FAW Bestune kısa bir süre önce yeni kompakt SUV'si T77'nin resmi imajını yayınladı.Bu araba aynı zamanda FAW'nin Bestune X80'den sonraki en son SUV şaheseri. Bu sefer FAWdan Pentium T77nin 130,000 yuan civarında fiyatlandırılmasının beklendiği ve dördüncü çeyrekte resmi olarak piyasaya sürüleceği anlaşılıyor. Bestune T77, görünüm açısından "Işık ve Gölge Katlama" tasarım konseptini bir bütün olarak benimser. Ayrıntılar açısından, yeni otomobilin ön yüzünde altıgen girintili geniş ağızlı bir hava giriş ızgarası kullanılıyor ve iç kısım yıldız benzeri bir kafes şeklinde düzenlenmiş krom süslemeler ile dekore edilmiş.Alçak cephesi ile çok bireysel görünüyor. Ek olarak, yeni otomobilin altındaki trapez hava giriş tasarımı da tüm ön gövdeye daha fazla görsel gerilim veriyor. Bununla birlikte, bu arabanın görünüşü gerçekten çok yüksek olmasına rağmen, ön yüzü her zaman Mercedes-Benz, DS7 vb. Gibi bazı lüks ve ortak girişim marka modellerine biraz benziyor, bu nedenle FAW'nin yeni arabasının orijinal görünümü Derecesi gerçekten tartışmalı, bir sonuca varmadan önce gerçek arabanın açığa çıkmasını bekleyelim.
Vücudun yan tarafına gelince, orijinallik ilk bakışta gerçekten çok yüksek, ancak genel olarak her zaman bazı ortak girişim modellerine biraz benziyor. Yeni otomobilin gövde hatları da çok pürüzsüz.Popüler süspansiyonlu tavan tasarımının genel kullanımı, kaslı tekerlek kaş çizgileri ile birlikte otomobilin çok dinamik görünmesini sağlıyor. Arkada, yeni otomobil, ortasında bir LOGO markası bulunan, geçiş tipi bir arka lamba grubu kullanıyor. Tamponun her iki yanında, yeni araba ayrıca bir dizi C şeklinde ışıkla donatılmıştır. Boyut olarak, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4525/1845/1615 ve dingil mesafesi 2700 mm, ki bu da ana akım seviyesinde. Yapılandırmaya gelince, Pentium T77'nin farklı modellere sahip farklı modellerinin görünümü, tekerleklerin farklı stil ve boyutlarına (18/19 inç), iki renkli gövdeye (üst siyah ve alt renkli) ve panoramik açılır tavanların varlığına veya yokluğuna da yansıyor.
İç mekana gelince, şu anda resmen açığa çıkan iç harita bir bütün olarak "halka, ince, hafif ve sarkan" tasarım konseptini takip ediyor. Nitekim resmi resmi gördüğünüzde, yeni otomobilin çevreleyen tasarımı ve orta konsolda çok sayıda düz ve kavisli çizginin kullanılması, iç mekanın ana perspektifini ana hatlarıyla çiziyor ve görsel hiyerarşi zengin. Aynı zamanda, düz tabanlı üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ve askıya alınmış büyük boyutlu merkezi kontrol LCD ekranının eklenmesi, mat metal fırçalanmış öğelerle birden fazla ayrıntıda bir araya getirildiğinde, yeni araca iyi bir genel doku kazandırıyor. Mümkün olduğunda, yuva da orada, yani bar ve Peugeot 4008 ve 5008 de ne cehennemdir. Ek olarak, merkezi kontroldeki iki büyük ekran Mercedes-Benz'e benzer, bu nedenle genel orijinalliğin büyük ölçüde azaldığı söylenebilir. Ayrıca Pentium T77'nin 3 boyutlu holografik görüntüleme sistemi ile donatıldığını da belirtmekte fayda var Sistemin 3 karakter görüntüsü, 5 kişilik kostümü ve 3 yetenek becerisi sağlayabilmesidir. Ayrıca, 3 boyutlu holografik görüntünün, teknoloji, zeka ve ağ kurmayı entegre eden bir araç içi partner sistemi oluşturmayı hedefleyen Pentium Geliştirme Enstitüsü'nün bağımsız bir inovasyon ürünü olduğu anlaşılıyor. Yalnızca kullanıcının insan-bilgisayar etkileşimi deneyimini geliştiren ses etkileşimi değil, aynı zamanda 3D görsel etkileşimi de gerçekleştirir.
Güç açısından, yeni otomobil maksimum 143 beygir gücüne sahip 1.2T motor ile donatılmıştır.Geleneksel olarak Pentium R9 ile aynı 5 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Genel olarak, FAW nihayet yeni bir otomobile biniyor.Yeni otomobilin benimsediği yeni iç ve dış tasarıma gelince, yerli otomobillerin yükselebileceğini düşünüyor musunuz? FAW'nin yeni arabası bu sefer H6'dan daha yakışıklı görünüyor. Yine 130.000'e satabilir mi? Aşağıdaki mesaj alanına yorum yapın, birlikte tartışalım ve paylaşalım.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
