Changan'daki en güzel coupe burada! 100.000'den daha düşük bir fiyata Lexus ile karşılaştırılabilir, satın almak bir ortak girişimden daha yüzdür
Changan'ın kesinlikle kendi markalarının büyük bir üreticisi olduğu söylenebilir, ancak şimdi ister otomobil pazarında ister SUV alanında olsun, Geely, Guangzhou Automobile, SAIC ve Haval gibi geri güçlerden çok uzak. Ayrıca yeni arabaları piyasaya sürmek ve kendilerini halkın gözüne geri getirmek için daha çok çalışmaları gerekiyor. Bu sefer, cesurca oldukça taklit bir "Lexus" -Ruicheng CC çıkardı. Bu ne tür bir seviye? Birlikte bakıyoruz.
En göze çarpan yeri şüphesiz, Lexus stiline çok benzeyen ama çok farklı olan iğ şeklindeki ağızdır.Üst ve alt ızgaralar bir bütün olarak birbirine bağlanmış ve iç kısmında çok sayıda krom şerit bulunmaktadır. Her iki taraftaki içi boş şekil çok sanatsal. Farların tasarımı "Danfengyan" gibi zarif bir tarza sahip.
Gövde boyutu 4780/1825/1465 mm ve dingil mesafesi 2770 mm'dir ve bu da mevcut ana seviye düzeydir. Yan tasarım hala Changan'ın ana özelliği, bel çizgisi çok düzgün ve zarif ve ön çamurluk, yan kapı panelinin girintisiyle eşleşen belirli bir çıkıntıya ve çok zarif ve atmosferik olan kasırga benzeri alüminyum alaşım jantlara sahip. hissediyorum.
İç tasarım da BMW'ye benzeyen bazı tarzlarla oldukça gergin görünüyor, ancak BMW'nin tasarımından daha göze çarpıyor. Yüzer bir LCD ekrana, üç kollu bir direksiyon simidine ve siyah ve Kahverengi renk şeması ve gümüş panel hem teknolojik hem de çok soğuk değil.
Koltuğun tasarımı da çok benzersiz, kahverengi deri ile sarılmış, beyaz şeritlerle süslenmiş ve çok yönlü elektrikle konfigürasyonu çok tamamlanmış.
Arka sıradaki boşluk çok cömert ve koltuk minderinin uzunluğu yeterli, arkalık açısı da makul, arka egzoz havalandırması ve orta koltuk başlığı ve orta kol dayama yeri de çok hizalı ve zaten orada.
Başın üstündeki tavan penceresi de çok büyük olup ön ve arka sıraları kaplamaktadır.Günümüzde 100.000'den küçük modellerde büyük tavan pencereleri de oldukça yaygındır.
Güç açısından, standart olarak 6MT düz şanzıman ve Aisin'in 6AT otomatik şanzımanına uygun 156 beygir gücünde 1.5T turboşarjlı motor ile donatılmıştır. Şasi, bir ön McPherson ve arka çoklu bağlantı yapılandırması kullanır. Birinci sınıf model, Changan tarafından bağımsız olarak geliştirilen bir yalpalama uyarısına ve aktif fren sistemine sahiptir.
Bu otomobilin dış ve iç tasarımında Lexus ve BMW gibi lüks arabalardan tasarım öğeleri ödünç almasına rağmen, genel etki oldukça iyidir ve yalnızca 90.000 yuan'dan daha düşük bir başlangıç fiyatı ve mükemmel sürüş kalitesi onu son derece uygun maliyetli kılar. Muhteşem. Aylık ortalama 3000-4000 satış seviyesi de gücünü bir taraftan teyit ediyor.
