75 kilometre pil ömrü ile Kia K5 plug-in hibrit versiyonu yarın piyasaya sürülecek

Dongfeng Yueda Kia, K5 hibrit modelini 2016 yılında piyasaya sürdü. Bu temelde, şirket yeni enerji alanını kapsamaya ve plug-in hibrit modelini piyasaya sürmeye devam edecek. Netcom, Dongfeng Yueda Kia'dan K5 plug-in hibrit versiyonunun yarın listeleneceğini öğrendi. Yeni otomobilin şarj arayüzü, aracın sol ön çamurluğuna yerleştirilmiştir.Güç 2.0 litrelik motor + elektrik motorundan oluşan bir güç sistemi ile donatılmıştır.NEDC koşullarında, saf elektrikli seyir menzili 75 kilometreye ulaşabilir ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi 1.3 litredir.

K5 plug-in hibrit versiyonun görünümü, detaylarda yapılan ayarlamalarla temelde yakıt versiyonunun tasarımını sürdürüyor. Ön yüz "kaplan tarzı" ızgara, açılma açısını otomatik olarak ayarlayabilen akıllı bir açma ve kapama işlevine sahiptir ve kapandıktan sonra rüzgar direncini azaltabilir ve yakıt ekonomisini artırabilir. Araç gövdesinin sol ön çamurluğu, bir şarj arayüzü ile donatılmıştır ve hibrit modeller için özel "ECO Plug-in" logosu eklenmiştir.

Yeni otomobilin arka tasarımı çok basit, her iki tarafta yatay LED ışık kaynağı arka lambalarla donatılmış, alt tampon keskin bir şekilde şekillendirilmiş, alt arka sıra gizli bir tasarıma sahip ve her iki tarafta da önün şeklini yansıtan dikey reflektörler bulunuyor. Gövde boyutu açısından, K5 plug-in hibrit versiyonu 4855/1835/1475 mm uzunluğa, genişliğe ve yüksekliğe ve 2805 mm dingil mesafesine sahiptir.

Yeni otomobilin iç mekanı saran bir tasarıma sahip, tümü esas olarak siyah ve iç dokuyu geliştirmek için krom kaplama ekleniyor. Orta konsol, dokunmatik çalışmayı desteklemek için yerleşik bir ekranla donatılmıştır ve vites kolunun arkasında sürüş modu seçimi ve HEV düğmeleri vardır. Konfigürasyon açısından, üst düzey modeller koltuk havalandırması, koltuk ısıtması, otomatik klima ve otomatik park ile donatılmıştır.

Güç açısından, bu araba 2.0 litrelik Atkinson çevrimli doğal emişli motor + elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılacak ve 12.9 kWh lityum pil takımı ile donatılmış olacak. 2.0 litrelik motorun maksimum gücü 114 kW, tepe torku 189 Nm ve maksimum gücü 50 kW olan bir motor vardır. Şanzıman sistemi açısından, yeni araba 100 kilometrede 1.3 litre kombine yakıt tüketimi ile 6 ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır. (Fotoğraf / Metin, Netcom Zhang Meng)

Yeni CR-V hakkında dört soru. Explorer / Kodiak ile oynamak hala eğlenceli mi?
önceki
Hintli netizenler merak ediyor: Neden uluslararası turistler Hindistan yerine Çin'e gitmeyi tercih ediyor?
Sonraki
Yılbaşı Gecesi Kırmızı Paketler Genç neslin giderek katlanılmaz hale geldiği ekonomik yük
Sansheng III'ün film versiyonu yeni afişleri ortaya koyuyor, Zheyan'ın Luo Jin versiyonu abartılı makyaj stiline öncülük ediyor
Büyük bir değer! SIPG koçunun yıllık 6 milyon maaşı Cannavaro'nun sadece yarısı. Süper Lig'in en iyi teknik direktörüne kilitlendi
Yıllar sonra kaç kişi likör içebilecek?
Mercedes-Benz'in yeni S320L yarın listelenecek, 2.0T motor / fiyatın düşmesi bekleniyor
Taeyeon ve Tang Yanın manikürü çıktı ve teknoloji manikürü en iyisi
Jack Ma'nın "yeni finansmanı" ne anlama geliyor?
Test sürüşü için araba satın alırken, satış çukurları gerçekten aşağıya sıçrayamaz!
Huan İlçesinden 17 yaşındaki bir kız öğrenci, felçli babasına söz verdi: "Seni sınavın olduğu her yere götüreceğim."
Nakdi krediler ortadan kalkmayacak mı? Tekrar kaybolabilir mi?
Datang Glory 2 otoriter bir şekilde geri döndü, ancak sadece Jing Tianbai'nin parlayan gerçeklerini gördüm
Ticari araçlar da çok sportif olabilir, Mercedes-Benz V 260 AMG spor versiyonu yarın açıklandı
To Top