iyi haberler! Wuhan'ın toplu taşıma ve metrosunun bir kısmı yeniden faaliyete geçti!
Changjiang Daily-Changjiang Net 25 Mart (Muhabir Wang Gang) Hubei Yeni Koronavirüs Enfeksiyonu Pnömoni Salgını Önleme ve Kontrol İl Müdürlüğü 24 Mart'ta, Hubei'den geçişin kontrolünün kaldırılması ve Wuhan'da iş ve üretime devam edilmesi için düzenlemeler yapılması için bir duyuru yayınladı. "Yeşil kod", eyalet genelinde güvenli ve düzenli bir şekilde akar. Wuhan'daki üç büyük tren istasyonuyla sorunsuz bir şekilde bağlantı kurmak ve diğer illerden insanların ve iş ve üretime devam edenlerin şehir içi trafik seyahatini çözmek için, talep üzerine, endüstrinin yetkili departmanı otomatik olarak 25 Mart'tan itibaren Wuhan, bazı otobüs hatlarının hizmetine devam edecek . 28 Mart'tan itibaren Metro Hat 1, Hat 2, Hat 3, Hat 4, Hat 6 ve Hat 7'nin işletmesine devam edilecektir. . Sürdürülen otobüs ve metro hatlarının açılış ve açılış ve işletme saatleri yine de istasyon tarafından ilan edilen saate göre uygulanacaktır.
Bildirildiğine göre, 25 Mart'ta toplam 117 otobüs hattı restore edildi , Hankou, Wuchang ve Wuhan'daki üç büyük tren istasyonundan 42 otobüs hattı dahil; şehir merkezindeki 75 bölgesel otobüs hattı (mikro sirkülasyon otobüs hatları dahil) (Wuhan Doğu Gölü Yeni Teknoloji Geliştirme Bölgesi ve Wuhan Ekonomik ve Teknolojik Geliştirme Bölgesi dahil). Toplu taşıma kapasitesi tüm ağın kapasitesinin% 30'u kadardır ve kapasite sonraki dönemde yolcu akışına göre dinamik olarak ayarlanacaktır.
İlgili kaynaklara göre, yolcular bir otobüste seyahat ederken maske takmalı, sıcaklık ölçümü için sıraya girmeli ve "bir araba, bir avlu, inip çık, kodu tara ve bir araba, bir yönetici" güvenlik yönetimi gerekliliklerine uygun olarak gerçek isim kayıt ve tarama kodlarını uygulamalıdır. araba. Otobüse binmeden önce yolcular, kişisel sağlık durumu ve araç bilgilerini almak için Hubei İl Sağlık Kodu "Yeşil Kod" u almalı, sırayla sıraya girmeli, ön kapının sol tarafındaki "Wuhan Şehri Gerçek Ad Kaydı QR Kodu" nu düzenli olarak taramalıdır. Ve arabaya binmeden önce sürücüye gösterin. Sağlık kodu Alipay aracılığıyla uygulanırsa, taramak ve kaydolmak için Alipay'i kullanmanız önerilir. Sağlık kodu WeChat aracılığıyla uygulanırsa, kodu taramak ve kaydolmak için WeChat kullanmanız önerilir. Otobüsten inmeden önce, yolcuların kapı camındaki "Wuhan gerçek adı kayıt QR kodunu" taraması ve otobüsten inmeden önce araç yöneticisine göstermesi gerekir.
Metroyla seyahat ederken, "bir istasyon için bir yarda, bir taşıma için bir yarda" güvenlik yönetimi gerekliliklerine uygun olarak, istasyon güvenlik kontrolüne girmeden önce, sağlık durumu ve istasyon bilgilerini almak için istasyondaki "Wuhan gerçek adı kayıt QR kodunu" taramalısınız. Güvenlik personeli otobüse ancak gösterdikten sonra binebilir, istasyonda inmeden önce vagondaki "Wuhan gerçek adı kayıt QR kodunu" tarayabilir. Metrobüs, güvenlik yönetimi için metro modelini ifade eder.
Diğer illerden Hubei Sağlık Kodu "Yeşil Kod" alamayanlar, diğer illerin sağlık kodu ile otobüs ve metroya binebilir, ayrıca gerçek isimleriyle kayıt yaptırıp şifrelerini tarayabilirler.
Duyarlı kişilerin riskini en aza indirmek için 65 yaş üstü ve seyahate ihtiyaç duymayanların şimdilik toplu taşıma kullanmamaları önerilir.
Wuhan otobüs ve metro operasyonlarının kısmi yeniden başlamasının yorumlanması
1. Yakın zamanda bazı şehirlerde toplu taşıma faaliyetlerinin yeniden başlaması için yapılan düzenlemeler nelerdir?
Şu anda, şehrimiz aktif olarak işe ve üretime yeniden başlamayı teşvik ediyor.Kurumsal çalışanların işe gidiş geliş ihtiyaçları giderek artıyor.Yurtdışındaki personel Han'a geri dönüyor, düzenli personel akışı hızlanıyor ve toplu taşıma operasyonlarının düzenli bir şekilde restore edilmesi yakın. Son zamanlarda, belediye ulaşım departmanı toplu taşıma şirketlerini topyekün hazırlıkları yapmak, sürücülerin ve yöneticilerin konuşlandırılmasını ve eğitimini tamamlamak, araçların ve istasyonların ortadan kaldırılması, sıcaklık ölçüm ekipmanlarının sağlanması ve gerçek adıyla kayıt ve tarama kodunu organize etti. Bazı toplu taşıma hatlarının restorasyonundan önce boyut kodlarının kaydedilmesi ve ayrıca tatbikat testi çalışması.
Bunlardan biri, 25 Mart'tan itibaren Hankou, Wuchang ve Wuhan'ın üç büyük tren istasyonundan 42 otobüs hattının operasyonuna devam etmek; şehir merkezindeki 75 bölgesel otobüsü restore etmek (Wuhan Doğu Gölü Yeni Teknoloji Geliştirme Bölgesi ve Wuhan Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi dahil) Hat operasyonu (mikro sirkülasyon otobüs hatları dahil).
İkincisi, 28 Mart'tan itibaren Metro Hat 1, Hat 2, Hat 3, Hat 4, Hat 6 ve Hat 7'nin işleyişine devam etmektir.
Üçüncüsü, hattın açılıp kapanmasının ve çalışmaya devam eden hattın çalışma süresinin, istasyonun halka açık saatine göre uygulanmaya devam edeceğidir.
Dördüncüsü, duyarlı kişilerin riskini en aza indirmek için 65 yaşın üzerindeki yaşlıların ve seyahate ihtiyaç duymayanların geçici olarak toplu taşıma kullanmaması önerilir.
Beşincisi, yolcular toplu taşıma araçlarında seyahat ederken maske takmalı, gerçek isim kaydı uygulamalı ve otobüse binmek için kodları taramalıdır.
O zamana kadar otobüsler tüm ağın kapasitesinin% 30'unda teslim edilecek ve kapasite yolcu akışına göre dinamik olarak ayarlanacak.
Salgın önleme ve kontrol döneminde, tıbbi personelin ve muhtaç topluluk gruplarının seyahatleri, Han-aid sağlık ekiplerinin ve süpermarket çalışanlarının işe gidip gelmesi, topluluk dağıtımı ve salgın önleme ve kontrol araçları gibi acil ulaşım garanti yöntemleri ve kapasitesi, mevcut garanti mekanizmasını uygulamaya devam edecek ve şimdilik değişmeden kalacaktır. .
Vurgulanması gereken şey, salgın önleme ve güvenlik konusunda iyi bir iş çıkarabilmek için gerçek bir isim sistemi ve izlenebilir bir sürüş mekanizması kuracağımızdır.Yolcuların hepsi sağlık kodları ile yolculuk edecek ve maske takacaklardır. Toplu taşımada "bir araba, bir avlu, inip çıkma, kod tarama ve bir araba, bir yönetici", demiryolu taşımacılığı ise "bir istasyon, bir bahçe ve bir araba, bir yarda" uygular . Yolcu yük faktörünü risk seviyesine göre kontrol edin, demiryolu geçiş istasyonlarında yer akış kısıtlaması uygulayın ve gelen yolcuların akışını kontrol edin. Önleme ve kontrol acil durum planlarını formüle edin, toplu taşıma ve kamu güvenliği polis sistemleri arasında bir kenetlenme mekanizması kurun ve bulunan, şüpheli ve doğrulanmış hastalar için zamanında izolasyon önlemleri alın.
2. Wuhan şehir içi toplu taşıma araçlarının düzenli bir şekilde restorasyonundan sonra, gerçek ad tescili ve tarama kodları tam olarak uygulanacaktır. Böyle bir politikayı uygulamak için dikkat edilmesi gereken noktalar nelerdir? Akıllı telefonu olmayan veya kullanamayan ilk ve ortaokul öğrencileri, yaşlılar, engelliler gibi özel gruplar için otobüse nasıl binilir?
Şehir toplu taşımaya kısmen devam ettikten sonra, yolcular otobüse binmek için gerçek isimleriyle kayıt olmalı ve QR kodunu taramalıdır. Dikkate alınacak iki ana husus vardır: biri kaynak yönetimini güçlendirmektir ve yalnızca sağlık kodu "yeşil kodu" veya topluluk dinamik sağlık izleme sertifikasına sahip olanlar yolcuların güvenliğini sağlamak için arabaya binebilir; ikincisi, daha sonra bir kişiye teşhis konduğunda aynı sürüşü takip etmektir ( Şüpheli), sistem üzerinden izlenebilir, bu nedenle gerçek isim kaydı gereklidir. Gerçek isim tescili, salgın önleme ve kontrol döneminde bir güvenlik önlemidir.Özel dönemlerde yolcuların güvenliğini sağlamak için herhangi bir rahatsızlıktan dolayı özür dileriz.
İl sağlık kodu uygulamasının ilgili yönetmeliğine göre yaşlılar, reşit olmayanlar veya özel durumlardan dolayı akıllı telefonla sağlık kodu başvurusu yapamayanlar için kendi adlarına aile fertleri veya cemaatin batan kadroları başvurabilir, seyahat ederken resim veya kağıt gösterebilirler. "Sağlık kodu", gerçekten başvuruda bulunamazsanız, topluluğunuz tarafından verilen bir sağlık izleme sertifikası ile seyahat etmelisiniz; toplu taşıma kullanırken, bu grup insanın bir öğrenci kartı, yaşlı kartı, engelli kör kartı ve diğer gerçek isim kartlarına sahip olması gerekir. Otobüse binenler geçerli bir kimlik belgesi getirmelidir ve tesis içi personel gerçek ad bilgilerini kendi adına girecektir.
3. Yolcuların sağlık ve güvenliğini sağlamak için bazı toplu taşıma operasyonları nasıl restore edilir? Nakliye departmanı hangi güvenlik önleme ve kontrol önlemlerini benimsedi?
Dört önlem aldık: biri araçları ve istasyonları ortadan kaldırmak ve bunları sıcaklık ölçüm ekipmanı ile donatmak; diğeri sürücü konuşlandırmasını ve eğitimini güçlendirmek ve her otobüse sorumlu olacak bir yönetici atamak. Yolcuların sıcaklıkları tek tek ölçülüyor; üçüncüsü, otobüste yolcuların sağlığını sağlamak için gerçek isim kayıt ve tarama kodları uygulamak; dördüncüsü, 23 Mart'tan itibaren toplu taşıma hatlarının restorasyonu öncesinde bazı tatbikatlar ve testler gerçekleştiriliyor.
Bir miktar toplu taşıma eski haline getirilse de, güvenlik ve sağlık nedenleriyle 65 yaşın üzerindeki insanları toplu taşıma ile seyahat etmeye teşvik etmediğimizi belirtmek önemlidir. Kısmen restore edilen toplu taşıma, esas olarak Hubei, Han'a dönen ve işe dönenlerin seyahat ihtiyaçlarını karşılamak içindir.Aynı zamanda, yaşlılar yüksek riskli duyarlı gruplardır.Yaşlıların sağlığı ve diğer yolcuların güvenliği için 65 yaşın üzerindeki kişilerin kullanılması tavsiye edilir. Yaşlılar geçici olarak toplu taşıma ile seyahat etmeyecek.
4. Gerçek isim doğrulaması olmadan binebilir miyim?
Toplu taşıma kullanırken, halk aktif olarak işbirliği yapmalı ve kod tarama kayıt çalışmalarını düzenli bir şekilde yürütmelidir.Gerektiğinde gerçek isimleriyle kayıt yaptırmayan yolcular için personel yolculuklarını reddetme hakkına sahiptir.
5. Hubei sağlık kodunu ve gerçek ad kimlik doğrulamasını kaydettikten sonra neden sağlık durumu yok?
Bir sağlık kodu kaydettiyseniz ve kodu taradıktan sonra sağlık durumu gri ise, lütfen sağlık kodu kaydı için kanalı kontrol edin. Alipay aracılığıyla bir sağlık kodu için başvurursanız, araç kaydı için Alipay'i kullanmanız önerilir. WeChat aracılığıyla sağlık kodu için başvurduysanız, sürüşe kaydolmak için WeChat'i kullanmanız önerilir. Sağlık kodunu tamamladıktan sonra Alipay / WeChat'i de kullanabilirsiniz.
6. Gerçek isim sertifikası neden tamamlandı, ancak personel doğrulamadan sonra hala bisiklet sürmeyi reddediyor?
Yolculuğun iki boyutlu kodunu taramak, gerçek ad kimlik doğrulamasının tamamlandığını, ancak sayfadaki kişisel bilgilerdeki "sağlık kodu" nun kırmızı veya sarı olduğunu, yani şu anda sağlık durumunuzun sürüş gereksinimlerini karşılamadığı anlamına gelir. Gri ise, sağlık kodu bilgilerinizi tamamlamak üzere ilgili sayfaya girmek için lütfen mümkün olan en kısa sürede sağlık kodunun sağ tarafındaki oka tıklayın. Yukarıdaki durumlarda, personel binmeyi reddetme hakkına sahiptir.
7. Araba tarama kodu kaydı ile araba ödemesi arasındaki ilişki nedir? Yolculuk tercihli politikasını etkiliyor mu?
Kodun taranması yalnızca araç / istasyon bilgilerinin kaydedilmesi içindir ve ödeme yöntemiyle hiçbir ilgisi yoktur. Geçmişteki herhangi bir ödeme yöntemi her zamanki gibi kullanılabilir ve transfer tercihli politikasını etkilemeyecektir. Enfeksiyon riskini azaltmak için temassız ödemenin kullanılması önerilmektedir.
8. Aktarımlar için kodları taramam gerekiyor mu?
Her yolculukta istasyonda / arabada belirtilen biniş kodunu taramalısınız. Metroda aktarma yaparken, arabadaki kodu da taramanız gerekir.
9. Arabanın iki boyutlu kodunun kullanımı nedir? Neden süpürmeli?
Daha doğru seyahat verileri oluşturmak için kendi araba numaranızı ve diğer bilgileri yüklemek için aracın QR kodunu tarayabilirsiniz. Toplu taşıma araçlarında bir salgın meydana geldiğinde, salgının önlenmesi ve kontrolünün "erken teşhisi, erken bildirimi, erken izolasyonu ve erken tedavisi" için hastalık kontrol biriminin diğer yolcuları daha hızlı ve doğru bir şekilde takip etmesine ve bilgilendirmesine yardımcı olabilir.
Lütfen aklınızda bulundurun:
Metroya / BRT'ye giderken, istasyona varmadan ve aktarmadan önce araç bilgilerini kaydetmek ve yüklemek için lütfen bilinçli olarak "araba kodunu" tarayın; yönetici bunu zamanında denetlemelidir.
Otobüse binerken, otobüse binerken ve inerken kaydolmak için lütfen bilinçli olarak "taşıma kodunu" tarayın; zamanı gelince yönetici aracı denetleyecektir.
10. Kimlik doğrulama işlemi sırasında Wuhan Geçiş Kartım bağlanmadıysa veya Wuhan Geçiş Kartım yoksa ne yapmalıyım?
Çevrimiçi kimlik doğrulama bağlantısında, Wuhan Tong kartının bağlanıp bağlanmayacağını seçebilir ve kart olmadan "atlamayı" seçebilirsiniz. Wuhan Tong kartının bağlı olup olmaması şimdilik normal sürüşünüzü etkilemeyecektir, ancak daha doğru seyahat izlenebilirliği için Wuhan Tong kartını bağlamanız önerilir. Wuhan Tong kart bağlayıcıyla ilgili sorunlar için danışma hattı: 027-81886666.
11. Sabah ve akşam en yoğun saatlerde, kod taraması düşük ışık ve diğer faktörler nedeniyle başarısız olursa ne yapmalıyım?
Gece seyahat ediyorsanız, ışık karanlıksa ve kodu taramak zorsa, cep telefonu fenerini açıp tekrar denemeniz önerilir.
Metroya binerken, çok fazla kişi veya başka nedenlerle kodu başarılı bir şekilde tarayamazsanız, mobil Alipay / WeChat uygulamasını yenilemeniz ve tekrar denemeniz önerilir.
12. Tarafımdan ayırtılan gerçek ad bilgileri güvenli midir? Kişisel gizlilik sızıntıları olacak mı?
Yolcular tarafından kaydedilen bilgiler ve veriler (kişisel iletişim bilgileri, seyahat süresi ve araç bilgileri dahil) şifrelenecek ve yolcu bilgilerinin güvenilirliğini ve güvenliğini sağlamak için özel bir bulut sunucusunda saklanacaktır. Wuhan Belediyesi Taşımacılık Departmanı, kişisel mahremiyeti ve kişisel bilgi güvenliğini yasalara uygun olarak kesinlikle koruyacaktır.Salgın önleme ve kontrol nedeniyle sağlık ve hastalık kontrol departmanlarına yolcu bilgileri sağlamanın yanı sıra, yolcuların kişisel bilgilerinin gizliliğini kesinlikle koruyacak ve kötüye kullanmayacak veya sızdırmayacaktır.
[Düzenleme: Yu Qian]
