Kendi kendine giden turlar için bu arabaları seçmek daha uygun olamazdı. Sevdiklerinizi yanınızda getirmek harika bir yolculuk!
Pek çok otomobil sahibinin araba satın almadan önce böyle bir amacı vardır, örneğin seyahat etmek, yemek satın almak, metro otobüsünü sıkmak zorunda kalmamak ve elbette çok önemli bir neden olmadan yapamazlar - bir yürüyüşe çıkmak, ancak birçok kendi kendine sürüş gezisi vardır. İnsanların araba alırken hayal ettikleri iyi yaşam. Bugün, Brother Jiang sizinle daha rahat bir konu hakkında konuşacak Araba ile seyahat ederken, hangi arabayı kullanmalıyız?
Geniş ve konforlu bir araba
Seyahat ederken en korkunç şey acı çekmektir. Mutlu bir şekilde araç kullanmanıza ve ailenizin rahat bir arabada oturmasına izin veren bir araba özellikle önemlidir.Yüksek sarılmış bir koltuk ve iyi sürüş geribildirimi konforu büyük ölçüde artırabilir. Dışarı çıkarken daha az bagaj olmayacak.Çok sayıda kişiden oluşan bir aile de bir arabaya doldurulmak yerine arabada esnetilmeyi umuyor, bu nedenle kendi kendine seyahat için geniş bir alana sahip bir araba gerekli.
Çok fazla mülkiyete sahip bir araba
Jiang Kardeş aslında, geniş envantere sahip bir araba yerine olgun ve güvenilir bir araba seçmemiz gerektiğini söylemek istemişti ama geriye dönüp baktığımızda, bir araba ne kadar olgun ve güvenilir olursa olsun, kırılmayacak bir araba değil. Yaygın olmayan bir şey değil. Bu nedenle, büyük bir miktarı evden uzaktayken saklamak olgun ve güvenilir olmaktan daha güvenilir ve pratiktir. Çok sayıda eşyaya sahip otomobiller, genellikle prizler açısından zengindir ve aksesuarları elde etmek kolaydır.Uzun mesafeli kendi kendine sürüş turları sahipleri için, arabaları için uygun aksesuarları zamanında bulmanın, bir araba tamircisi bulmaktan çok daha zor olduğunu bilmek önemlidir. Ancak başka bir deyişle, çok sayıdaki arabalar genellikle daha olgun ve güvenilirdir.
İyi pasifliğe sahip bir araba
Kendi kendine sürüş turu sadece kendi kendine sürüş turu için şehre gitmekse, o zaman pasiflik o kadar önemli olmayabilir. Ancak söylemesi zor Sonuçta, Pekin gibi büyük şehirlerde de kentsel su basması var.Yol sular altında kaldığında, düşük şasili birçok arabanın cesareti kırılabilir. Uzak yerlerde araba ile seyahat etmek daha önemlidir Sonuçta, hala çok sayıda karmaşık ve engebeli yol koşulları vardır ve daha pitoresk yerlere sıradan arabalarla kolayca erişilemez. Bu açıdan bakıldığında, eğer bu bir yürüme-çık yolculuğu ise, belki de arabanızın gerçekten dört tekerlekten çekiş sistemine ihtiyacı vardır.
"Tam tahıl yiyen" bir araba
Uzun mesafeli kendi kendine sürüş turları muhtemelen bir veya birkaç il ve bölgeyi kapsamaktadır.Her bir yerin farklı ekonomik seviyeleri ve tedarik koşulları nedeniyle, farklı bölgelerde petrol ürünlerinde de farklılıklar olabilir. Ancak insanlar yemek yemeli ve araba yakıt ikmali yapmalıdır.Örneğin bazı ücra yerlerde bazı yüksek kaliteli benzin bulunmayabilir ve benzin kalitesi yeterince saf olmayabilir.Şımarık olması gereken otomobiller için çok zahmetli. Korkarım "yemek yiyemezsem" yürüyemem ve "yersem" arabaya zarar vermekten korkuyorum. Bu nedenle, uzun mesafeli kendi kendine sürüş turları için uzak bölgelere gitmeniz gerekiyorsa, "iri taneler yiyen", 92 # seçmeyen bir araba seçmeniz önerilir.
Güvenli bir araba
Herkes otonom turun güvenli ve sağlam olacağını ve yeterince güvenli bir arabanın yolculuğu daha güvenli hale getireceğini umuyor. Giderek daha makul güvenlik yapılandırmaları da gereklidir. Bir arabanın güvenliğini incelemek için, hava yastıklarının güvenlik konfigürasyonuna ve gövde dengesine bakmanın yanı sıra çarpışma testinin puanı da referans alınmaya değerdir. Elbette güvenli bir araba, güvenli ve medeni bir sürüş tarzı gerektirir.
Geniş alan, konfor, geniş araziler, iyi trafik, "iri taneler yemek" ve güvenlik ... Elbette, Brother Jiang, sürücüsüz seyahat için bir arabanın tüm özelliklere sahip olması gerektiği ve dünyada mükemmel bir araba olmayacağı anlamına gelmez. Geziye çıkmak için karavan kullanmak, Land Cruiser kullanmaktan daha uygundur ve Tibet'e bir Land Cruiser sürmek, Tibet'e bir Mercedes-Benz S-Serisi sürmekten kesinlikle çok daha idealdir. Kendi kendine giden turlar için ne tür bir araba sürmek bir görelilik meselesidir, ancak elbette tüm otonom turları idare edebilecek bazı modeller var. Bununla birlikte, alan boyutu, trafiğe elverişlilik ve uzun mesafeli sürüş konforu dahil olmak üzere yukarıda belirtilen çeşitli koşullar altında, Jiang Ge, farklı fiyat noktalarında kendi kendine sürüş turları için uygun birkaç araba önermektedir.
Subaru Forester Guide fiyatı: 23.98 ~ 334.800
Subaru Forester, kare bir şekle sahiptir ve düz çizgi tasarımı, aracın daha fazla alana sahip olmasını sağlar, özellikle de arabanın arkası, daha fazla bagajı istifleyebilen bagaj alanını güçlendirmek için. SUV'nin gövdesi, Forester'ın iyi bir pasifliğe sahip olmasını sağlar En ayırt edici özelliği, Forester'ın X-MODE sürüş moduna sahip simetrik tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemidir, bu da sürüşü daha kolay ve daha kolay hale getirir. Forester ayrıca şehir içi SUV'daki en iyi arazi aracıdır. Subaru Forester, şeritten ayrılma uyarısı, kör nokta algılama ve otomatik yavaşlama ve frenleme dahil olmak üzere EyeSight gelişmiş güvenlik sistemi ile donatılmıştır.Güvenlik konfigürasyonu nispeten zengindir. Forester'ın aynı zamanda "ABD Tüketici Raporları" tarafından önerilen sürücüsüz tur modellerinden biri olduğunu da belirtmekte fayda var. Bununla birlikte, Subarunun sürücüsüz turlardaki eksiklikleri de ortadadır. Subaru çok sayıda araca sahip bir model değildir. Neyse ki, birçok araç sahibi Foresterın hala güvenilir bir araba olduğunu bildirmektedir.
Toyota Prado Kılavuz fiyatı: 36.98 ~ 625.300
2790 mm dingil mesafesine sahip orta ila büyük bir SUV olarak Prado, alan açısından nettir. Yük taşımayan gövde, tam zamanlı dört tekerlekten çekiş ve Torson diferansiyel, sert çekirdekli bir arazi SUV olan Prado'ya son derece yüksek pasiflik kazandırıyor. Yük taşımayan gövdeye sahip bir arazi aracı olmasına rağmen, Prado konfor açısından çok çaba sarf etmiş, sürüş ve sürüş konforu iyi. İster Tibet'te ister Sincan'da olsun, bir Prado'ya sahip olmak iyi kontrol edilebilir ve Toyota aksesuarlarını bulmak da kolaydır. Tabii ki Prado'nun dezavantajları da ortada, 2.7L motorda güç yok ve konfigürasyon çok kaba. Ayrıca, yeterli paranız varsa, Prado'nun Big Land Cruiser'ı satın almanızda bir sakınca yoktur.Elbette, daha yüksek araba fiyatlarının yanı sıra yakıt tüketimi de artar.
Honda Odyssey Kılavuz fiyatı: 22.98 ~ 354.800
Tabii ki, herkesin dağlara tırmanması ve kendi kendine sürüş turları için sığınması gerekmiyor, bu yüzden Brother Jiang tüm SUV'leri önermiyor. Odyssey, kalitesi tüketiciler tarafından kabul edilen çok kuşaklı bir MPV ürünüdür. Bir MPV olduğu için, Odyssey uzayda doğal olarak büyüktür ve birden fazla yolcu ve daha fazla bagaj karşısında bir SUV'dan daha sakin olacaktır. Honda Odyssey, MPV pazarında da iyi bir satıcı ve doğal olarak çok sayıda var. Honda'nın motor ve spor genleri hala Odyssey'e getiriliyor.Odyssey iyi bir hızlanma ve sürüş hissine sahip ve ekonomik yakıt tüketimi performansına sahip.Ancak, spor sesi de araca dahil edildi ve ses yalıtımı hala çok Honda. Ancak genel olarak Odyssey, çok yerli, ideal bir sürücüsüz arabadır.
Volkswagen Weiling Kılavuzu fiyatı: 12,59 ~ 162,900
Volkswagen Weiling bir istasyon vagonu olarak konumlandırılmış 2614 mm'lik dingil mesafesi de çok fazla alan yaratabilir.Aynı zamanda sürüş alanına ek olarak bagaj da yeterince geniştir. Volkswagen Weiling, Volkswagen'in kararlı ve hassas sürüş hissini hala koruyor.Sürüş konforu açısından, güçlü koltuk sargısı ve iyi ayarlamalar Weiling'e iyi bir sürüş konforu sağlıyor. Envantere gelince, Volkswagen Weiling gerçekten utanç verici, ancak bir Volkswagen modeli olduğu için doğal olarak aksesuarlar konusunda endişelenmeyin. Tüm Weiling motorları da herkese aşinadır, EA211, ancak güç açısından zorlayamazsınız, sadece yeterince söyleyebilirsiniz Çoğu günlük durumda kullanılır.
Elbette sürücüsüz turlara uygun pek çok model var ama Jiang Ge'nin önerdiği modellerden SUV ve MPV'lerin sürücüsüz turlar için daha uygun olduğunu görebiliyoruz.Svlerin pasifliği arabalardan daha pasif, MPV'lerin arabalardan daha fazla boşluğu var. Ama sonuçta, bir bisiklete binseniz bile, sevdiklerinizi götürdüğünüz sürece, arabanın sonu yok, nerede iyi bir yolculuk değil?
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Car Domain Without Borders
