Lynk & Co'nun büyük bir hamlesi daha var! Lynk & Co 01 HEV'nin resmi teşhisi
Lynk & Co'nun büyük bir hamlesi daha var! Lynk & Co 01 HEV resmi haritası Lynk & Co'yu Geely'nin yeni markası olarak resmen ortaya koyuyor.Son zamanlarda büyük hareketlerin sürekli olduğu söylenebilir.İlk olarak, merakla beklenen sedan modeli Lynk & Co 03 piyasaya sürüldü ve şimdi yeni Lynk & Co 01 internette ortaya çıktı. Sağ.
Bu kez Lynk & Co 01 HEV modeli internette teşhir edildi, yani yeni bir enerji modeli. Bunu okuduktan sonra sorularınız olabilir.Lynk & Co 01 için yeni bir enerji modeli var mı, yeni bir model nasıl piyasaya sürülür? Lynk & Co 01 PHEV'in bu yıl temmuz ayında piyasaya sürüldüğü doğru, plug-in hibrit bir elektrikli araç Bu sefer piyasaya sürülen HEV ile bir önceki arasındaki fark nedir?
Her ikisi de yeni enerji araçları olmasına rağmen, fark oldukça büyük. Yeni HEV, hibrit bir elektrik güç sistemi olan zayıf bir hibrit sistem kullanır. "HYBIRD" deki "H" ve bazı ortak girişim araçlarında genellikle gördüğümüz HEV'deki "H" benzerdir, yani Bu, fişli olmayan yeni bir enerji aracıdır.
Resmi noktaya göre Lynk & Co, Lynk & Co 01 temelinde çeşitli yeni enerji araçları üretecek. PHEV ve yaklaşan HEV'ye ek olarak, MHEV ve EV modellerinin olması bekleniyor. Ancak en çok beklenen EV versiyonu.
Çeşitli yeni enerji teknolojilerini kısaca tanıtalım.
Öncelikle tamamen elektrikli bir araç olarak anlaşılabilecek "EV" den bahsedeceğim, yani arabada yakıt motoru yok, sadece saf elektrik motoru ... Yakıt motoru teknolojisi kullanılmadığı için sıfır emisyon elde ediliyor. En çevre dostu yeni enerji teknolojisidir.
"PHEV", günümüzde en yaygın kullanılan yeni enerji teknolojisidir ve insanların bir yakıt motoru ve bir elektrik motorunun birleşimi olan plug-in hibrit güç dediği şeydir. Basitçe ifade etmek gerekirse, üç sürüş modu kullanılabilir, yani saf elektrikli sürücü, hibrit elektrikli sürücü ve saf yağlı güç sürücüsü.
"HEV" nispeten herkes için yabancı olabilir. Konu Toyota Shuangqing'e gelirse, herkes bunu kolayca anlayabilir. Bu teknoloji, plug-in hibrit güce benzer, ancak farklılıklar da vardır.Genel olarak konuşursak, "HEV" modelleri, başlangıçta veya düşük hızda elektrik gücünü kullanırken, yüksek hızlı yağ gücü, yardımcı olarak elektrik gücü ve son olarak da frenleme ve yavaşlama sırasında yakıt kullanır. Makinenin tükettiği güç elektrik motoruna sağlanmaktadır.
"MHEV" hafif hibrit teknolojisini ifade eder, yani motora küçük bir elektrik motoru takılır ve elektrik motorunun, motor çalıştırıldığında ve durdurulduğunda aracın normal çalışmasını sürdürme yeteneği. Bu nedenle, başlangıç iyi bir akıcılığa sahiptir ve teknoloji nispeten basittir.
Bir de geniş menzilli hibrit güç olan bir tür "REEV" var.Yeni piyasaya sürülen Ideal Smart ONE bu teknolojiyi kullanıyor. Aslında sürüş modu, bir yakıt motorundan elektrik üreterek elektrik motoruna enerji sağlamaktır. Benzin tüketmesine rağmen, bir Tamamen elektrikli bir araba. Yakıt motoru otomobili doğrudan sürmediğinden, çalıştırma işlemi sırasında her zaman yüksek hızı korur ve böylece enerji tüketimini azaltır. Bu tür bir teknoloji halk arasında daha popüler olabilir, ne de olsa, şarj yığınları günümüzde pek popüler değil ve arabaları motor gücü üretme modunda kullanmak, bir dereceye kadar bir tür yeşil yolculuk olarak kabul edilebilir.
