Çinli bisiklet paylaşımı, yabancıları tamamen fethetmek için Manchester'a girdi. "Dört yeni icat" tüm dünyada popüler hale gelmek üzere
Kırmızı, turuncu, sarı, yeşil, mavi, mor ... Her türlü paylaşımlı bisiklet Pekin'in sokaklarını doldurmak üzere.
Kısa süre önce, bisiklet paylaşım markası Mobike, Manchester sokaklarını "öncelikli" hale getirdi. Bu ünlü İngiliz yağmur kentinde 1000 turuncu bisiklet lanse edildi.Bu aynı zamanda Mobike'nin Asya pazarı dışındaki ilk görünümü, Mobike'nin Avrupa pazarına girdiği ilk durak, aynı zamanda Mobike'nin dünya çapında paylaşımlı bisiklet lansmanını yaptığı 100. şehir. .
Mobike'nin denizaşırı pazar geliştirme ekibinin başkanı Chris Martin, "Manchester, Mobike'ın Avrupa'ya girmesi için fırlatma rampası olacak" dedi.
Aynı zamanda Mobike de Salford'a girdi.Salford Belediye Başkanı Paul Dennett şunları söyledi:
Mobike yeşil, düşük karbonlu ve sağlıklı bir girişim olup, insanların bisiklet sahibi olmadan şehri dolaşmasına, çalışmasına ve dinlenmesine olanak tanıyan Salford, kardeş şehri Manchester ile bu trendi kucaklamaktan mutluluk duyuyor.
Bu sansasyonel haber, büyük İngiliz medyasının web sitelerinde yayınlandı.
İngiliz "Guardian", Mobike'nin çıkarılmasına büyük önem verdi ve sürekli raporlar hazırladı.
Mobike ortak bisikletleri Rain City Manchester'a indi
"Seyirciler" Manchester's Mobike: "Boris Bike" dan çok daha iyi (paylaşılan bisikletlerin Londra versiyonu aynı zamanda "Boris Bike" olarak da adlandırılır)
Bu makale, Mobike'nin kullanılmaya başlandıktan bir hafta sonra Manchester'daki paylaşımlı bisikletlerinin durumu hakkında bilgi verdi ve bunu Londra'daki paylaşılan bisikletlerle karşılaştırdı ve Mobike'nin uygun park yeri, uygun fiyatı ve daha iyi kullanıcı deneyimini övdü.
Yerel medya "Manchester Evening News", insanların kullanması için uygun olan Mobike'ye kapsamlı bir giriş yapan makaleler bile yayınladı.
Manchester'da Mobike: Bisiklet nasıl kullanılır? Bisiklet nasıl bulunur? Bisiklet uygulaması nasıl indirilir?
İngiliz BBC, Birleşik Krallık'ta Mobike kullanımı hakkında da bilgi verdi:
Mobike saldırıyor, Manchester'a iniyor
Manchester City halkı uyanır uyanmaz, Çin'den paylaşılan bisikletlerin sokakları süpürdüğünü fark ettiler ve sosyal medyada gösteri arabası modunu başlattılar.
Manchester Hakkında: Manchester ve Salford bugün ilk Mobike akıllı paylaşımlı bisiklet serisini piyasaya sürdü!
Bazı netizenler bunun hayatlarında ilk kez ortak bir bisiklete binmek olduğunu ve bunun işaretlemeye değer olduğunu söyledi:
Barlow: Mobike'de suyu test ettim! Bisiklet paylaşmak gerçekten iyi bir fikir, bayıldım! Herkes de dene!
Maria-Magdalena A .: Bugün ilk Mobike seyahatimden keyif aldım. Manchester'ın kendi bisiklet paylaşımına sahip olmasına çok sevindim, bu şimdiye kadar gördüğüm en iyi fikir!
Birisi bisiklete bindikten sonra, daha fazla arkadaşının bisiklete binmesini görmeyi umuyor ve ayrıca daha fazla paylaşılan bisiklet görmeyi umuyorlar.
BikeRight! : "Küçük turuncu arabaya" bindiğini görmeyi umuyorum.
Tjufyc: Manchester'da binmek iyi hissettiriyor! Ama Manchester Science Park'a daha fazla araba koyabilir misin? Mobike gerçekten popüler.
Zah CO: Bence herkes denemeli, ucuz ve kullanışlı!
Bazı insanlar bisiklet programlarını paylaştı:
Tony Smith: Paylaşılan bu bisikletler çok havalı görünüyor. Şehir merkezine gittim ve binerken harika zaman geçirdim.
Kevin: Şehir merkezinden Media City'ye yeni bir paylaşılan bisiklet sürmek.
STELLA: Kilise bahçesinden Piccadilly bahçesine gittim. Harika! Bisikleti paylaştığınız için teşekkürler!
Binicilikten zevk alan gençlerin yanı sıra yaşlılar da en trend sıralara katıldı.
Jeffers: Manchester'da ortak bir bisiklete binin!
Diğerleri ise bisikletle anında Çin'e geçtiklerini düşünüyor.
Angolana Del Rey: Oh, bir anda Şanghay'a dönmüş gibi hissediyorum. Bugün Manchester'da paylaşılan bisikletler başladı.Gelecekte paylaşılan bisikletlerin neye dönüşeceğini görmek istiyorum ...
Manchester'daki polis, Mobike'nin ilk kullanıcıları oldu.
Birçok Manchester City insanı sadece bundan zevk almakla kalmıyor, aynı zamanda paylaşılan bisikletlerin getirdiği çevre koruma konseptine de tamamen katılıyor.Çin'den paylaşılan bisikletlerin yerel halkın seyahat şeklini değiştirebileceğine ve şehri daha yeşil ve sağlıklı hale getirebileceğine inanıyorlar.
Subhash Chander: Tüm dünya Çin'in ortak bisikletlerini övmeli.Bu, küresel kirliliği azaltmanın ve şehir hayatını daha iyi hale getirmenin iyi bir yoludur.
hugo macque enie: Gelin ve görün, gelecekte Manchester City'yi ziyaret etmenin yeni bir yolu var!
INNSIDE Manchester: Manchester City'de Mobike'a Hoş Geldiniz! Manchester City'nin "biniciliğini" dört gözle bekliyorum!
Russel Hope: Dünyayı kurtardığımızı düşünüyoruz Teşekkürler Mobike, umarım herkes beğenir!
Manchester City insanları yeterince oynamıyor. Rüzgar çekmeye ve iyi bir sürüşe ek olarak, nispeten düşük fiyatlar da paylaşılan bisikletlerin Manchester City halkı arasında popüler olmasının nedenlerinden biridir. Fiyatların yükseldiği Britanya'da Mobike'ın fiyatı çok uygun, 30 dakikada sadece 50 pens (yaklaşık 1.8 yuan).
Sonuç olarak, havalı yeni favorileriyle Manchester City halkı, henüz bisiklet paylaşmamış Londralılara gülmeye başladı.
Michael Lyons: Akıllı yol Manchester! Bu paylaşılan bisikletler Londra'daki Santander bisikletlerinden çok daha iyi!
Her zaman kibirli olan Londralı bu sefer kıpırdamadan oturamadı ve sevimli bisikletler satmaya başladı.
Bella Audley: Bisiklet paylaşımı için Londra'ya gelin!
Aslında bisiklet paylaşma arzusu şaka değil. Londra'nın trafik sıkışıklığı ve yüksek ulaşım ücretleri, Londra'nın Çin'den paylaşılan bisikletleri gerçekten benimsemek istemesine neden oluyor.
Başka nerede paylaşımlı bisikletler denizaşırı gitti?
Paylaşım, Çinlilerin seyahat etme şeklini değiştirirken, onlar da bu paylaşılan ve yeşil seyahat konseptini dünyaya getirmek için yurt dışına çıkmaya başladılar.
Bay CD (ID: chinadailywx) size Çin'in ortak bisikletlerinin hangi ülke ve şehirlere gittiğini gösterecek?
Singapur: Mobike
21 Mart 2017'de Mobike, resmi olarak Singapur'da faaliyete geçtiğini duyurdu.
Operasyonun ilk aşamasında Mobike, araçlarını Singapur'un MRT istasyonlarında ve talep edilen sıcak noktalardaki üniversite kampüslerinde yoğunlaştıracak. Şarj standardı yarım saat içinde 1 Singapur dolarıdır (yaklaşık 5 yuan).
Channel News Asia'ya göre Mobike, 6 Temmuz'da MasterCard Credit Card Company ile "MasterPass" e-cüzdanını Mobike'nin cep telefonu uygulamasına entegre etmek için özel bir ortaklığa sahip olacağını duyurdu. Mobike ayrıca Singapur için yeni bisikletler piyasaya süreceğini duyurdu.
Buna ek olarak, sarı araba da bu yıl Şubat ayında Singapur'a indi ve binlerce paylaşılan bisikletin ilk partisini oraya yerleştirdi. Şimdiye kadar, Singapur'da sarı arabaların toplam kayıtlı kullanıcı sayısı 100.000'e ulaştı. 5 milyondan fazla nüfusa sahip Singapur'da, yalnızca küçük sarı arabaların günlük sipariş hacmi 20.000'e ulaştı.
Japonya: Mobike
Japonya, Mobike tarafından açılan üçüncü denizaşırı pazar. 22 Haziran'da Mobike, Fukuoka Şehrinde Mobike Japonya şubesini kurdu ve Japonya'nın tarihi Fukuoka Şehrine başarıyla girdi.Şu anda çeşitli yerel yönetimlerle son görüşmelerde bulunuyor ve yıl içinde Tokyo dahil 10 büyük şehre girmeye çalışıyor.
Japon medyası şunları söyledi: Mobike, rastgele park sorunlarından kaçınmak için marketler, restoranlar ve otoparklarla işbirliği yapabilir. Deneme çalıştırma süresi boyunca, ücret yarım saat başına 100 yenden (yaklaşık 6 yuan) azdır.
Amerika Birleşik Devletleri: ofo, Xiaolan
Ofo, Mart ayının başında Amerika Birleşik Devletleri'ndeki South by Southwest Müzik Festivali'nde göründü ve NASA personeli dahil birçok demir hayranı kazandı.
22 Nisan'da, Amerika Birleşik Devletleri'nde yerel saatle, Harvard Forum'a katılan konuklara ücretsiz araba hizmeti sağlamak için Harvard kampüsüne girdi. Ofo, gelecekte ABD pazarındaki dağıtımını artıracağını ve Temmuz 2017'ye kadar 10'dan fazla yerel ABD şehrinde 50.000 paylaşımlı bisiklet çıkarmasının beklendiğini söyledi.
25 Ocak 2017'de Little Blue Bike, San Francisco, Oakland, San Jose, Silikon Vadisi ve diğer yerler dahil olmak üzere San Francisco Körfez Bölgesi'ne inişini duyurdu.
Xiaolan Bicycles Operasyon Direktörü Sun Ye şunları söyledi: "Xiaolan Bicycles, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en uygun ve uygun fiyatlı bisiklet paylaşım platformu olacak. Bisikletlerin şehrin herhangi bir yerine park edilmesine izin vereceğiz. San Francisco'dan başlayarak bu, şehirde seyahat etme şeklimizi değiştirecek. "
Birleşik Krallık: Mobike, ofo
Mobike Birleşik Krallık'a girmeden önce, bu yılın Nisan ayında ofo'nun küçük sarı arabası İngiltere, Cambridge Üniversitesi'nde pilotluk yapmaya başladı. Şu anda, Cambridge Caddesi'nde yalnızca 20 paylaşılan bisiklet var ve Cambridge'de yaklaşık 500 paylaşılan bisiklet yatırımı yapması bekleniyor.
Ofo İngiltere operasyon direktörü Joseph Seal-Driver (Joseph Seal-Driver) Guardian'a verdiği bir röportajda yıl sonundan önce Birleşik Krallık'ta üç şehre gireceğini söyledi.
Kazakistan: ofo
9 Haziran'da ofo, Kazakistan'ın ilgili makamlarıyla birkaç tur temasın ardından resmi olarak Kazakistan pazarına girdiğini açıkladı.
Sorumlu ilgili kişiye göre ofo'nun ilk deneme operasyonu Kazakistan'ın başkenti Astana'da 1.000 adet küçük sarı araba koyacak ve ofo App'in Rusça versiyonu lanse edildi.
Deneme operasyonu ağırlıklı olarak Kazakistan'ın Astana kentinde düzenlenen Expo'nun trafik baskısını hafifletmek için kullanılacak. Yerel kullanıcılar, ofo Uygulamasını indirdikten ve cep telefonlarıyla kayıt olduktan sonra ofo'nun bisiklet paylaşım hizmetini ücretsiz olarak kullanabilir.
Yerel rakipler hafife alınmamalıdır
Çinin denize giden ortak bisikletleri, yerel halk tarafından memnuniyetle karşılanmanın yalnızca bir yönüdür. Yerel trafik yasalarına uymaları gerekir. En önemli şey, yerel "yılan" bisikletlerle rekabet etmektir. Gerçekten bir dayanak elde edip edemeyecekleri, kendini ve birbirlerini tanımayı gerektirir.
Bay CD (ID: chinadailywx) sizi yurtdışında paylaşılan bisikletlerin neler olduğunu görmeye götürüyor.
Kuzey Amerika: Zagster
Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'daki en popüler paylaşımlı bisiklet, 2007'de kurulan Zagster'dir.
Çin'in ortak bisikletleriyle karşılaştırıldığında, fazladan bir arka koltuğu var, ancak bir kızı götürmek size göre değil, ancak kilidini açmak için küçük bir klavye takılı.
Zagster'ın kilit açma yöntemi biraz karmaşıktır: Her bisikletin sabit bir numarası vardır, kullanıcının Zagster Uygulamasına bisiklet numarasını girmesi ve ardından kilit açma kodunu alması, arka koltuktaki klavye kutusuna ilgili kodu girmesi, düğmeyi tıklayıp ardından anahtarı çıkarması gerekir. Kilidi açıp bisikleti sürebilirsin.
Xiaohuang ofo'nun kilit açma yöntemine benziyor, ancak yine de anahtarı kullanmak zorunda, bu biraz karmaşık ve rahatsız edici.
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Çin'deki paylaşılan bisikletlerden farklı olarak, paylaşılan bisikletlerin çoğu, çoğunlukla istendiğinde park edilemeyen yığınları olan halka açık bisikletlerdir. Kazıklı yerlerde kilitlenmeleri gerekir. Zagster bir istisna değildir.
Ayrıca ABD yasaları, bisikletlerin gece sürülmesi ve kullanıcıların kask takması gerektiğini şart koşmaktadır.
Paylaşılan bisikletlerin Kuzey Amerika pazarına girmesi için, genel tasarımın yerel alışkanlıklara uyacak şekilde yeniden düzenlenmesi gerekebilir.
Avrupa: Bisiklet Çağır
Avrupa'da paylaşılan bisikletlerin temsilcisi Call a Bike'dır. Deutsche Bahn (DB) altında paylaşılan bir bisiklet servis şirketinin ürünüdür Şu anda Almanya'da 50'den fazla şehirde 860.000 kullanıcıyla dağıtılan 13.000'den fazla bisiklet bulunmaktadır.
Kullanımı da Uygulama üzerinden yapılır.Uygulamayı açtıktan sonra yakındaki mevcut bisikletleri kilitleyebilir ve rezervasyon yaptırabilirsiniz. Biri arabanın yanına geldiğinde, şifreyi almak ve kilidini açmak için araç gövdesindeki 4 basamaklı kodu Uygulamaya girin. Mobike'nin randevu işlevine benziyor.
Ancak, farklı şehirlerin ölçeği ve planlaması nedeniyle bisikletleri iade etme yolları farklıdır. Genel olarak iki yol vardır:
Biri merkezi depolamadır.Kullanıcıların bisikletleri genellikle metro ve şehir treni girişinde ve çıkışında bulunan merkezi bir depolama noktasına iade etmeleri gerekir. Bu iade yöntemi Berlin ve Hamburg tarafından temsil edilmektedir;
Diğeri ise bisikleti önemli kavşakların yakınına park etmek, ancak bu sadece ilgili hükümleri ihlal etmiyorsa, bu geri dönüş yöntemi Münih ve Köln tarafından temsil edilmektedir.
Call a Bike'ın en önemli özelliklerinden biri, arabayı telefonla "sürebilmeniz" dir. Bu, Call a Bike'ın tasarımın başında akıllı telefon kullanmayan kişileri hesaba kattığı zamandır. Kayıt olmak için arayabilir ve şifre almak ve bisiklet kullanmak için manuel hizmetleri kullanabilir. Bu sayede akıllı telefon olmadan da özgürce seyahat edebilirsiniz.
Çin'in paylaşımlı bisikletlerinin düşük fiyatı ile karşılaştırıldığında, Call a Bike oldukça pahalıdır. Call a Bike'ı kaydetmek için yıllık 3 Euro (yaklaşık 23 yuan) ücret gerekir ve kira ücreti saatte 2 Euro'dur (yaklaşık 16 yuan) 24 saat kullanılırsa 15 Euro'ya (yaklaşık 116 yuan) mal olacaktır.
Tabii ki bir paket seçebilir, yıllık 49 euro (yaklaşık 380 yuan) veya aylık 9 euro (yaklaşık 70 yuan) ücret ödeyebilirsiniz.Kiralamanın ilk yarım saati ücretsizdir ve kira ücreti saat başına 2 euro.Kiralama sadece günün 24 saati mevcuttur. 12 Euro (yaklaşık 93 yuan) alın.
Çinli bisiklet paylaşımı Almanya'ya girerse, fiyat büyük bir avantaj olacaktır.
Çevrimiçi alışveriş, hızlı tren ve Alipay'in yanı sıra dört yeni icattan biri olan bisiklet paylaşımı, dünyanın seyahat etme şeklini derinden değiştirebilir. Siz ne düşünüyorsunuz?
