Faraday FF zaten iflasta, PPT ile araba yapmak ne kadar zor?
Faraday FF aslında iflasta ... Görünüşe göre Jia Yueting'in rüyası gerçekten boğulmuş!
Faraday FF sonuçta hala soğuk.
31 Ekim'de yabancı basında çıkan haberlere göre, FF tarafından açıklanan işten çıkarmalar ve maaş kesintileri, FF'nin aylık 10 milyon ABD doları tutarındaki harcamasını sürdürmesine hala yardımcı olamadı, bu nedenle yönetim oybirliğiyle Kaliforniya'daki bazı şirketlerin faaliyetlerini askıya almaya karar verdi. Ödeme yapmadan çıkın. Yeni finansman bulunana kadar. Talihsizlikler asla tek başına gelmez. Faraday Future'un kurucusu Nick Sampson istifa unvanını açıkladı: "FF geçtiğimiz yüzyılda finans ve personel açısından iflas etti. Kısa vadede, FF ancak en iyi ihtimalle sarsılabilir." Bu noktada Jia Yueting oldu. FF'de kalan tek kurucu.
Bir hafta önce Evergrande ile FF arasındaki tahkimin sonuçları açıklandı, her iki taraf da "tam zafer" ilan etti ve her ikisi de birbirlerine dava açacaklarını açıkladı. Jia Yueting, FF'nin şu anda özel bir dönemde olduğunu, finansal zorluklarla karşı karşıya olduğunu ve şu anda aynı vizyona sahip finansörler aradığını söyledi. Ancak bu kadar uzun süre sonra, Jia Yueting'in yeni bir finansçı bulduğu haberini duymadım, bunun yerine Faraday FF'nin iflasın eşiğinde olduğunu duydum. Öyleyse soru şu ki, PPT ile bir araba yapmak ne kadar zor?
"PPT araba yapma" konseptini ilk kez herkesin 2014 Ranger arabası olduğuna inanıyorum. "PPT araba yapımının" yaratıcısı olarak, Ranger Motors CEO'su ve kurucusu Huang Xiuyuan, 2013 yılında Tesla'yı fark etti ve bir araba üretme sözü verdi. Çinli bir "Tesla". Daha sonra Huang Xiuyuan, Şangay'da iki stüdyo kiraladı ve resmi olarak Ranger Auto'yu kurdu.
Huang Xiuyuan, 2015 yılında Taikoo Li Hall'daki tüm medya muhabirlerine "Range X" in dünyanın en iyi elektrikli spor arabası olduğunu söyledi. Tahmin edebileceğiniz gibi, herkes "Range Car" ı hatırlamadı, "PPT Car" adını verdi. Bu, "PPT araba yapımının" kökenidir. Daha sonra Jia Yueting tarafından yaratılan FF, "PPT araba yapma" ordusuna da katıldı.
Sonuç nedir? Herkes Ranger arabasının devralındığını gördü, şimdi B tur finansmanını tamamlamış olmasına rağmen, seri üretilen arabasını görmedi. Jia Yueting'den Faraday şu anda mali sıkıntı içinde ve iflasın eşiğindedir. Elbette, Boss Jianın "araba rüyası" için para ödemeye istekli olan varsa, bu farklı bir konu.
Sonuna yaz
Yeni araba yapım kuvvetleri şiddetle geliyor, ancak savaş etkinlikleri son derece zayıf. Teknolojik yeniliğe ulaşamazsanız ve seri üretim hızını artıramazsanız, sonuçların "PPT'nin otomobil üretmesini" beklediğini hayal edebilirsiniz. Her durumda, Boss Jianın rüyası gerçekten boğulur ve rüya gerçeklikle paramparça olur. Boss Jia'nın bu paramparça "araba hayalini" sürdürüp sürdürmeyeceğine gelince, değişiklikleri izleyelim.
