Holdinglerde 60 milyon Hong Kong doları artış, Wei Jianjun, Çin Seddi Sermaye Piyasası için "kanı yeniyor"
Great Wall Motors (02333) bugün piyasa açılışının ardından yükselişini sürdürdü Kapanış itibarıyla artış% 11,88'e ulaştı, hisse senedi fiyatı 4,99 HK $ ve ciro 498 milyon HK $ oldu.
Hisse senedi fiyatı neden yükseldi
Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası tarafından açıklanan bilgilere göre, 17 Eylül'de Great Wall Motors başkanı Wei Jianjun, hisse başına 4,4862 HK $ ve toplam değeri 59,592,400 HK $ olan 13.283.500 H hissesini veya Great Wall Motors'un% 0.43'ünü artırdı. Holdinglerdeki artışın ardından, Wei Jianjun'un hisseleri% 0,81 oranında 24,974,500 hisseye sahip oldu. Wei Jianjun'un hisselerindeki büyük ölçekli artışı yatırımcıların güvenini güçlendirdi ve Çin Seddi'nin hisse fiyatının yükselmesinde ana faktör oldu.
Buna ek olarak, BMW'nin açıklaması alevlerin alevlenmesinde de rol oynadı. 16'sında BMW Group Greater China Başkanı ve CEO'su tarafından düzenlenen Çin Yüksek Düzeyli Kalkınma Forumu seminerinde Gao Le açıkça şunları söyledi: "Gelecekte, Çin'de sistematik olarak genişlemeye devam edeceğiz. , Jiangsu'da bir üretim hattı kurmak için Great Wall Motors ile işbirliği dahil. "
Hisse senedi fiyatlarındaki artışın arkasında
Ekim 2017'de, Great Wall ve BMW bir ortak girişim skandalı bildirdi. Great Wall Motor'un hisse fiyatı 16 Ekim'de zirve yaptı ve 11,77 Hong Kong dolarına kadar yükseldi. O zamandan beri, bu yıl 16 Eylül'e kadar düşerek 3,96 Hong Kong dolarına ulaştı. , Dönem içindeki en yüksek düşüş% 66'ya ulaştı. Wei Jianjun'un şu anda Great Wall Motors'un başkentindeki muazzam artışı, piyasanın şirketi küçümsemesinden mi yoksa çaresiz bir hareketten mi kaynaklanıyordu?
CICC Finance cevabını verdi. CICC, Great Wall Motor'un hisse senedi fiyatının, sektörün tarihsel değerlemesi ve şirketin hisse senedi fiyatının en altında olan 2018 P / B oranına karşılık geldiğine inanıyor. Şirketin nakit akışı yeterli. Bu yılın ilk yarısından itibaren parasal fonlar 8,73 milyar RMB'ye ulaşan temettü oranı geçen yıl% 31'de değişmeden kalırsa, cari hisse senedi fiyatı 2018'de yeterli bir güvenlik marjına sahip% 5'in üzerinde bir temettü oranına karşılık geliyor. Ayrıca CICC, Great Wall Motors'a 5,3 HK $ hedef fiyatla "Nötr" notu vermiştir.
Wei Jianjun reform yapmaya kararlı
Great Wall, Temmuz ayında bir önceki yıla göre% 21,33 düşüşle 54.096 yeni otomobil sattı; Great Wall Ağustos ayında yıllık% 12,99 düşüşle 64.096 yeni otomobil sattı. Ağustos sonu itibarıyla kümülatif satış hacmi 533.700 oldu ve bu da geçmişte Great Wall'a benzer bir şekilde yıllık% 19,93'lük kümülatif bir düşüş oldu. Bugünün Çin Seddi'nden daha az kasvetli değil.
Bununla birlikte, iç karartıcı satışların arkasında, Wei Jianjunun kararlı reformları var; yeni enerji kaynaklarının konuşlandırılmasından, yeni Euler markasının piyasaya sürülmesinden, yeni bir F serisi oluşturmak için SUV'lerin aşırı ağırlıklandırılmasına, birçok profesyonel yöneticinin yakın zamanda katılmasına ve tüm Haval SUV'ların toplu resmi yerleşimine kadar. , Çin Seddi'nin aynı zamanda pazar, personel ve endüstriyel yerleşim gibi birçok konuda köklü yenilikler yaptığı görülebilir. Great Wall Motor'un başkentindeki bu seferki muazzam artış, Wei Jianjun'un reform konusundaki kararlılığını ve geleceğe olan güvenini yansıtıyor.
Çin'in otomobil pazarı şu anda ciddi değişikliklerden geçiyor. Yalnızca değişme cesaretine sahip otomobil şirketleri liderlik etmeye devam edebilir. Geely denizaşırı satın almalar yapmaya devam ediyor, Chery sermaye artırımı ve hisse genişlemesi duyurdu ve Çin Seddi birçok yönden değişmeye kararlı. Bekleyip kimin Çin'in otomobil pazarının trendi haline gelebileceğini göreceğiz.
