Explorer, Ford'un sahip olduğu orta ila büyük bir SUV. Kısa süre önce, Netcom Changan Ford'dan yeni altıncı nesil Explorer'ın resmi olarak bugün tanıtıldığını öğrendi. Yeni otomobil, görünüşte bariz değişikliklere sahip yeni CD6 dikey arkadan çekiş platformuna dayanıyor.Aynı zamanda, 12,8 inçlik merkezi kontrol geniş ekranı ilk kez otomobilde kullanılıyor. Ayrıca yetkililer, yeni otomobilin bu yılın Haziran ayı ortasında Çin'de resmi olarak piyasaya sürüleceğini açıkladı.
Görünüm açısından, yeni otomobilin genel şekli kare ve serttir.Ön yüzü en son aile tasarım dilini benimser.Görüntülü ızgara ve ince LED far grubu sportif atmosferi güçlendirir. Alt kısımdaki tamponun keskin kenarları ve köşeleri vardır ve şerit LED gündüz farları içeriye gömülüdür ve sportif bir his verir.
Yeni otomobilin yan tasarımı için tasarım ilhamı, aerodinamik unsurları gövdenin yan hatlarına entegre eden yattan geliyor.Aynı zamanda, gövdenin B sütunu ve D sütunu gizli bir tasarımı benimsiyor ve tavan süspansiyonunun son derece teknolojik bir atmosferini yaratıyor. Ek olarak, yeni otomobilin standart olarak 18 inç jantlarla donatılması bekleniyor ve tüketicilerin seçim yapabileceği çeşitli jantlar sunulacak.
Yeni otomobilin arka tasarımı açısından genel hiyerarşi net ve üç boyutlu ... Her iki taraftaki dikdörtgen arka lambalar yeni tasarlandı ve ışıklandırmadan sonra çok dikkat çeken LED ışık kaynakları eklendi. Alt tampon, her iki tarafta oldukça dinamik olan iki krom kaplama kuyruk sırası ile gömülüdür.
Yeni otomobil, iç mekan açısından da Ford'un en son tasarım tekniklerini kullanıyor. 12,3 inçlik tam LCD gösterge paneli son derece dikkat çekicidir ve merkezi kontrol alanındaki 12,8 inçlik merkezi kontrol büyük ekranı da bu modele ilk kez uygulanmış ve iç kısma eklenmiştir. SYNC 3 araç sisteminin en son sürümü, CarPlay ve Android Auto cep telefonu ara bağlantısını destekler.
Güvenlik yapılandırması açısından, yeni araç, otomatik acil durum freni, yaya izleme, ileri çarpışma uyarısı, kör nokta izleme, şerit tutma, arka görüş kameraları ve otomatik farlar gibi işlevleri entegre eden Ford Co-Pilot360 sürüş yardım sistemi ile donatılacak. Aynı zamanda, paralel veya dikey konumda otomatik park gerçekleştirebilen bu otomobilde Ford Active Park Assist 2.0 otomatik park sistemi de bulunacak. En yeni uyarlanabilir seyir sistemi, trafik işaretlerini belirleyebilir ve güvenliği daha da artırmak için navigasyon sistemi ile birleştirebilir.
Güç açısından, Changan Ford'un yeni altıncı nesil Explorer'ı, Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayabilen maksimum 203 kilovat güce sahip 2.3T turboşarjlı motor modeli CAF488WQGR ile donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 10 vitesli otomatik şanzıman ile eşleştirilecektir.
(Fotoğraf / Metin, Netcom Zhao Chun)