Uluslararası petrol fiyatları düştü, yerel petrol fiyatları "6 yuan dönemine" dönebilir mi?
Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu dün gece (16 Kasım) 16'sında saat 24: 00'ten itibaren benzinin ton başına 510 yuan ve dizelin ton başına 490 yuan azaltılacağını açıkladı. Ulusal ortalamada, 92 benzin litre başına 0.40 yuan azaldı; 95 benzin litre başına 0.42 yuan azaldı; 0 dizel litre başına 0.42 yuan azaldı.
Kapsamlı hesaplamalara göre, bu fiyat ayarlamasından sonra, 50L yakıt deposu kapasitesine sahip bir aile arabası, bir depo yakıt doldurarak 20 yuan tasarruf sağlayacaktır. Ancak en çok lojistik firmaları yurt içi rafine petrol fiyatlarındaki düşüşten yararlandı. Ayda 10.000 kilometre çalışan ve 100 kilometrede 38 litre tüketen bir Steyr ağır hizmet kamyonu temel alınarak hesaplandığında, tek bir aracın yakıt maliyeti önümüzdeki yarım ay içinde yaklaşık 800 yuan düşürülecek.
Yerli ürün petrol fiyatlarındaki bu indirimler, özellikle uluslararası petrol fiyatlarında iki aydan kısa bir süre içinde yaşanan% 25 düşüş nedeniyle dört yılın en büyük düşüşü oldu. Son zamanlarda uluslararası petrol fiyatları yarı hızda düşen "12 ardışık düşüş" yaşadı. Bir asırdır görmedim.
Nitekim, uluslararası petrol fiyatı düştü, önceki aşırı hızlı artışa ek olarak kendini ayarlama ihtiyacı vardı IMF de önümüzdeki yıl küresel ekonominin yavaş toparlanmasını bekliyor ve mevcut uluslararası ham petrol piyasası arz-talep ilişkisi tersine döndü.
Birincisi, ABD petrol stokları beklenenden fazla arttı. ABD Enerji Enformasyon İdaresi (EIA) tarafından 7 Kasım'da yayınlanan bir rapora göre, ABD ham petrol stokları 2 Kasım haftasında 5,783 milyon varil artarak 431,8 milyon varile yükseldi ve Mart 2017'den bu yana en uzun art arda 7 hafta büyüme kaydetti. Sürekli yükseliş rekoru.
İkincisi, büyük petrol üreten ülkelerin hepsi üretimi artırıyor. Küresel ham petrol arzındaki büyüme hızla büyüyor ve Suudi Arabistan, Rusya ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki rekor petrol üretim artışları, İran ve Venezuela gibi ülkelerdeki petrol üretimindeki düşüşü telafi ediyor.
Üçüncüsü, ABD İran'a yönelik yaptırımları hafifletti. Başlangıçta ABD'nin İran nükleer anlaşmasından çekilmesinin ardından, İran'ın petrol ihracat ambargosuna İran'a ekonomik yaptırımlar getireceği ve bunun da daha önce uluslararası petrol fiyatlarında sürekli artışa yol açması bekleniyordu.
Bununla birlikte, İran'ın petrol ihracatından çekilmesinin ardından uluslararası petrol fiyatlarının kontrol edilemeyen yükselişini önlemek için Trump, sekiz ülkeye İran'dan petrol ithalatı muafiyeti tanıdı ve bu da İran'ın petrol ihracatında beklendiği kadar büyük olmayan bir boşluğa neden oldu. Petrol üretimindeki gerçek azalma sınırlıdır.
Yılın başından günümüze uluslararası petrol fiyatlarında yaşanan iniş ve çıkışlarla karşı karşıya kalan bu yıl, yurt içi rafine petrol fiyatları, 6 yuan'dan 8 yuan'ın üzerine yükselen bir "roller coaster" a binmek kadar uyarıcı oldu ve ardından 16 Kasım'da yerel petrol fiyatları ikinciyi başlattı. "Sürekli düşüş", göz açıp kapayıncaya kadar 7 yuan dönemine geri döndü.
Petrol fiyatlarının 10 iş günü içerisinde değişen eğilimini yansıtan mevcut yurt içi petrol fiyatlandırma mekanizmasına göre, 30 Kasım saat 24: 00'te bir sonraki fiyat ayarlama penceresinin açılacağı sonucuna varıldı. Bu fiyat ayarlamasının ardından, 2018'deki yurt içi rafine petrol fiyat ayarlaması "13 yukarı, dokuz aşağı ve bir mahsur" kalıbı gösterdi. Öyleyse, yurt içi rafine petrol fiyatları "6. çağa" geri mi dönecek? O kadar kolay olmadığını düşünüyoruz.
Birincisi, uluslararası petrol fiyatlarının yükselişi ve düşüşü gelecekte belirsizliklerle dolu olacak, ancak kısa vadede düşüş eğilimi değiştirilemez. Sonraki dönemde küresel ham petrol piyasasının arz ve talebi görece gevşek olacak ve petrol fiyatları görece istikrarlı olacaktır. OPEC'in üretim kısıntısı teklif edip etmeyeceğine dikkat etmeliyiz Orta Doğu'daki jeopolitik durum ve ABD'nin İran'a uyguladığı yaptırımlardaki değişiklikler uluslararası petrol fiyatlarını etkileyen ana faktörler.
Bununla birlikte, ABD Başkanı Trump'ın, Suudi Arabistan ve OPEC'in petrol üretimini kesmeyeceğine dair Twitter'da yaptığı açıklamaya göre, uluslararası petrol fiyatlarının üretimi artırması kolay değil ve üretimi azaltmak da zor. 30 Kasım saat 24: 00'e kadar, uluslararası petrol fiyatlarının ya sabit kalacağı ya da düşeceği tahmin ediliyor. O zaman, rafine petrolün fiyat ayarlaması ya bir kez mahsur kalacak ya da "art arda üç düşüş" olasılığı daha yüksek olacaktır.
İkincisi, uluslararası ham petrol fiyatları yeniden düşse bile, rafine petrol fiyatlarının "6 yuan dönemine" girip giremeyeceği hala büyük bir soru işaretidir, çünkü yerel rafine petrol fiyatları Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu tarafından belirlenmektedir. Arka arkaya iki yerel petrol fiyatlarının düşmesi nedeniyle, 92 # benzin, ülkenin çoğu yerinde yaklaşık 7,3 yuan / litreye ayarlanacak. Sağduyuya göre, uluslararası petrol fiyatları yeniden düşerse, yerel rafine petrol fiyatları hızla "6 yuan dönemine" girecektir.
Bununla birlikte, yurt içi petrol fiyatları 6 yuan dönemine geri dönemeyebilir, çünkü yerli petrol şirketlerinin, yurt içi petrol fiyatlarından kaçınmak için uluslararası petrol fiyatı 130 ABD doları / varili aştığında veya 30 ABD doları / varili aştığında yerel rafine petrol fiyatlarındaki ayarlamaları azaltması veya askıya alması gerekir. Büyük dalgalanmalar.
Açıktır ki, China National Petroleum Corporation ve China National Petroleum Corporation sosyal gelişime belirli katkılarda bulunmalı ve belirli sorumluluklar üstlenmelidir. Bu nedenle, yerel rafine petrol fiyatları düştüğünde, kendi çıkarlarını gözetmelidir. Bu nedenle yerli rafine petrol ürünlerinin fiyatı daha hızlı artacak ancak düşüş daha az olacak.
Üçüncüsü, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu yerel rafine petrol fiyatlarında bir düşüş açıklasa bile. Ülke çapındaki on binlerce benzin istasyonunun% 90'ından fazlası Sinopec ve PetroChina'nınkiler. Bu nedenle, yerli rafine petrol ürünlerinin fiyatında son söz Sinopec ve PetroChina'dır. Yerli petrol fiyatları gerçekten "yedi katın" altına düşmek üzereyse. Kendi çıkarlarını korumak için iki varil petrol indirimi tamamen azaltabilir. Benzin istasyonları, tercihli çabaları azaltarak kılık değiştirmiş fiyat artışlarını önleyebilir.
Uluslararası petrol fiyatları yarım ayda% 25 düştü ve yerel rafine petrol fiyatları "art arda ikinci düşüş" yaşadı. Pek çok insan şimdi bir başka "art arda üç düşüş" bekliyor ve petrol fiyatları 6 yuan dönemine geri dönecek. Ve petrol fiyatının Kasım ayı sonunda 6 yuan dönemine dönebileceğine inanıyoruz, yerel petrol fiyatlarındaki dalgalanmanın yanı sıra, Kalkınma ve Reform Komisyonu'nun petrol fiyatlarının düşürülmesine de bağlı. Daha da önemlisi benzin istasyonu iki varil petrolün elinde ... Rafine petrolün fiyatı düşse bile iki varil petrolün indirimi düşürmesi faydasız olacak.
