Bir kaza anakara ile Tayvan'ın "kalplerini" birbirine bağladı

Metin Şafak Denemesi Koyu Mavi

30 Ağustos sabahı erken saatlerde, Fujian, Quanzhou'da bir balıkçı teknesi Pingtan Adası yakınlarındaki sularda battı. Gemideki toplam 14 kişi tehlikedeydi. İki mürettebat yakındaki bir balıkçı teknesi tarafından kurtarıldı. Diğer 12 mürettebat, teması kaybetti. İlgili basında çıkan haberlere göre, aynı günün akşamı saat 18:00 civarında 12 mürettebat hala bulunamadı. Kurtarılan iki kişi, ilgili balıkçı teknesi tarafından güvenli bir şekilde geri alındı ve arama kurtarma çalışmaları devam ediyor.

Boğazın iki yakası birlikte çalışıyor

Fujian Eyaleti Deniz Arama ve Kurtarma Merkezi, ölüm haberini aldıktan sonra, merkezin derhal deniz devriye botlarını, profesyonel kurtarma botlarını ve Balıkçılık Bürosu'nun ilgili gemilerini büyük çaplı bir arama kurtarma yapmak için olayın meydana geldiği deniz alanına acele etmek üzere sevk ettiğini belirtti. Sadece bu değil, Doğu Çin Deniz Kurtarma Bürosu İkinci Kurtarma Uçan Ekibine ait kurtarma helikopterleri de Changle, Fujian'dan yola çıktı ve arama faaliyetlerine katılmak için olay yerine koştu.

Bu kritik anda, Tayvan boş durmadı, ancak olay günü takviye gönderdi. Tayvan'daki ilgili departmanlar, Danshui ve Hsinchu ekipleri de dahil olmak üzere olay sularını aramak ve kurtarmak için Taipei gemisini gönderdi. Sadece bu da değil, Tayvan da konunun gerçeğini araştırmak için çok çalışıyor.

Tayvan'ın "Zhongshi News" raporuna göre, soruşturma sonrasında, öldürülen geminin Liberya'daki bir Asya kargo gemisiyle çarpıştığı ortaya çıktı. Henüz geçerli bir yanıt almamış.

Bu arama kurtarma operasyonu ve tayfun neredeyse aynı anda gerçekleştirildi, ancak ortaya çıkabilecek çeşitli aşırı durumlar karşısında ne anakara ne de Tayvan kaçmadı ve kararlılıkla kurtarma sahnesine koştu. Öldürülen 12 kişi boğazın her iki yakasındaki halkın yurttaşları olduğu için, hepsi Yan ve Huang'ın soyundan gelenlerin kanlarıydı ve anakara ve Tayvan halkının kalbini yakından bağlayan bu "gizli kan ilişkisi" idi.

Boğazın iki yakası da bir

Son yıllarda Amerika Birleşik Devletleri tarafından boğazlar arası ilişkiler kışkırtılsa da çeşitli sorunlar yaşanmıştır ancak bu kurtarma olayı ile boğazın iki yakası arasındaki sorunun çözülemez bir çelişki değil, küçük bir sorun olduğunu görebiliyoruz. . Her iki taraf da tek bir Çin'e ait olduğu için herhangi bir sorun kolayca çözülebilir. Tayvan Boğazı'nın her iki yakası da bu bakış açısına sadık kaldığı ve aynı yönde çalıştığı sürece, ABD onu ne kadar engellese de bizi dağıtamayacak, ülkemiz ancak daha yıkılmaz ve durdurulamaz hale gelecektir.

(Telif hakkı notu: Bu makale orijinal olarak Taitouwen tarafından oluşturulmuştur ve resim ağdan gelmektedir. Herhangi bir ihlal varsa, lütfen iletişime geçin ve bilgi verin ve bazı bilgi kaynakları: China Taiwan Network)

Crippen'in karısı cinayeti, yüz yıl önce bir cinayet
önceki
Kaplan başı ve kelebek gitti Yeni nesil Mercedes-Benz S-Serisi anlayabilir mi?
Sonraki
60 yıllık bekleyiş! Amerika'ya Karşı Direniş Savaşı gazisi Wang Lihua neredesin?
Önümüzdeki hafta yeni bir soğuk hava dalgası gelecek, yağmur ve yağmur! Ve tayfun hakkında yeni haberler
Bulutların üzerindeki "Çin'in üzerinden uçmak" teraslı tarlalar, çarpışan bir hasadın resmini açıyor
güncel! Hubei'deki büyük bir birim dalgası işe alıyor
34 23 ! Nanchang'dan insanlar, bir hafta daha buna sadık kalırlar ... ve Ulusal Gün'deki hava çok beklenmedik.
Üçüncü aşama genişlemesi "Guangzhou hızından" çıktı
2020 yılında Jining City'deki kamu hizmeti sınavının kapsamlı sonuçları açıklandı (savcı organların kapsamlı sonuçlarıyla)
Kuzeydoğu Normal Üniversitesine Bağlı Lise, bu yıl kolej giriş sınavında "büyük bir hasat" elde etti! 954 kişi "985" üzerindeki kolej ve üniversitelere kabul edildi
Dongguan'da 20 yıl: Bir dünya fabrikasında ergenlik ve reşit olma töreni
SMIC, bekle
Tonghua şehir merkezine arabayla 1 saatten daha az mesafede, kapının önünde bir turist noktası!
Dağın derinliklerindeler, daha çok insan tarafından görülmeye değer
To Top