Bu araba 252 beygir gücünde, yeni modeli piyasaya sürüldü, böylece 80'li yıllarda doğanlar A6 alma fikrinden vazgeçecekler.
Aslında pek çok kişinin bir ürün alırken ilk aklına gelen şey markadır.İyi bir marka kalite açısından kesinlikle garanti altına alınacaktır. Son yıllarda lüks markalı otomobillerin fiyatlarındaki düşüşle birlikte birçok aile otomobil alırken de marka konseptlerinin peşine düşmeye başladı. Audi A4L lüks orta boy otomobil pazarında emektar olmasına rağmen, bu güçlü model yerinde kalmadı ve yeni nesilleri piyasaya sürdü Bugün yeni Audi A4L'nin avantajlarına bir göz atacağız.
Önceki şık ve küçük et stili ile karşılaştırıldığında, yeni Audi A4L kesinlikle dönüşüme uğramış bir adam.İster aile tarzı ön ızgara, ister farlar, arka lambalar ve gövdenin hatları, köşeli hale geldi. Açısal, üç boyutlu ve katmanlı. Ek olarak, tam LED ışık kaynakları, dinamik dönüş sinyalleri ve ergonomik kapı kolları dahil olmak üzere dış donanım ve otomobil gövdesinin insancıllaştırılmış tasarımı için de büyük çaba sarf ettik. 3 Serisi ve C-Serisi modeller hala ince bir güç hissine sahipse, A4L doğrudan kas çizgilerini gösterir.
Yeni A4L, iç tasarımda çok bariz değişikliklere uğradı, çok genç ve modaya uygun görünüyor ve pazarın estetiğine hitap ediyor. Tam LCD gösterge paneli, hareketli bağımsız merkezi kontrol ekranı, sol ve sağdaki entegre klima çıkışları ve yeni şekillendirilmiş vites kolu, iç tasarımın öne çıkan özellikleri haline geldi ve sadeliği korurken belirli bir teknoloji duygusu yarattı.
Alan açısından performans Audi A4L bize büyük bir sürpriz yaptı: Ön sıra, arka sıra veya baş ve ayaklar ister geniş olarak tanımlanabilir, diğer iki rakip modele göre daha kullanışlı. Ve sürüş deneyimi. Bagaj bölmesi çok düzdür, bagaj bölmesi açıklığı arka lambalardan ve hat şeklinden etkilenmez, açıklık büyüktür ve günlük kullanım ihtiyaçları karşılanabilir.Üç modelden Audi A4L açıkça en pratik olanıdır.
Yeni A4L, üçüncü nesil EA888 motorunu kullanıyor ve konfigürasyona göre yüksek ve düşük güçlü versiyonlara ayrılıyor. Yüksek güçlü versiyonun maksimum gücü 252Ps (185kW), maksimum tork 370N · m ve 0-100 km / s hızlanma süresi 5,9 saniyedir; düşük güçlü versiyonun maksimum gücü 190Ps (140kW) ve maksimum tork 320N · m'dir. 0-100 km / s hızlanma süresi 7,9 saniyedir. Tüm modeller 7 ileri çift kavramalı şanzıman (DCT) kullanır. Ayrıca 45 TFSI modeli, quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile birlikte standart olarak gelir.
Makale özeti: Yeni nesil bir model olarak, yeni A4L görünüşte çok fazla değişmedi, ancak artan genç tüketici gruplarının trendine uygun olarak görsel efekt çok iyi.Matrix LED farları (opsiyonel) Görünüşte en büyük parlak nokta olmak için katılın. Yeni A4L, sadece basit görünmekle kalmayıp aynı zamanda bir teknoloji hissine sahip olan iç tasarımda büyük değişikliklere uğradı. Üçüncü nesil EA888 motor, 7 vitesli çift kavramalı şanzımanla birleştirilmiş, yeni otomobilin güç aktarma organlarını yükseltiyor.
