Niş bir araba satın alan insanlar neden pişman oluyor, niş bir araba satın alınabilir mi?

Az bilinen türküleri dinlemek, en çok satan pirinç şarabı olmayan pirinç şarabı eşliğinde bir tabak ördek boynu eşliğinde şu anda serbest stil dinleyen, viski içen ve çeşitli gece kulüplerinde vakit geçiren yaştakilerle uyumsuzsunuz. Lezzet kişiliktir. Eşsiz olmak istiyorsunuz, yetimler gibi başkalarıyla çatışmayı sevmiyorsunuz, nişe hayran kalıyorsunuz ve hatta bir araba satın almak bile kalabalığı takip etmeye istekli değilsiniz. Yani iyi satılmayan ve yolda nadiren görülen bir araba satın aldınız, ancak bir yıl sonra ağladınız ve bana "Küçük bir araba aldığıma pişmanım, araba alırken trendi takip etmelisiniz" dediniz. Bu tür sözler duymak beklenen ve beklenmeyen bir durum Beklenen, küçük bir araba alan herkesin pişmanlık duyması Beklenmedik olan ise bence farklı olacaksın. Öyleyse neden biri niş bir araba satın aldığına pişmanlık duysun? Niş bir araba satın alınabilir mi?

Not: İki tür niş araba vardır, biri süper arabalar, küçük çelik tabancalar gibi niş olmak üzere doğmuştur; diğeri kitle pazarına yönelik niş arabalar, bu arabaların tasarımın başında satması beklenmiyor Düşük, ancak nihai satışlar süper otomobillerle karşılaştırılabilir. İlk araba küçük bir azınlıkla doğar, pişmanlık duymazsınız, daha çok paranız olduğu ve hoşunuza gittiği sürece kararlılıkla satın alın. İkinci tip, farklı arkadaşların peşinde koşmak için seçilen modellerin çoğu ve aynı zamanda bugün tartışmamızın kahramanı.

1 Düşük marka bilinirliği

Herkesin otomobil markalarına ilişkin farkındalığı gittikçe artıyor olsa da, bazı markaların Renault ve Alfa Romeo gibi üçüncü ve dördüncü sınıf şehirlerde hala tanınmıyor.

2Fiyat yüksek değil

Niş modellerin fiyat / performans oranı yüksek değil Aynı fiyattaki markalar arasında marka güçlü değil ve konfigürasyonu tamamlanmadı.Örneğin 200.000 M ** I konfigürasyonu 100.000'den fazla bağımsız marka kadar iyi değil.

3Bakım zor ve pahalıdır

Nispeten popüler olmayan bu marka modellerde, sıradan marka modeller kadar 4S mağazası bulunmuyor ve şehirler ve hatta iller arasında bakımlarının yapılması gerekebilir. Ayrıca, bu tür arabaların aksesuarları genellikle nadiren stoklanmaktadır. Onarım gerektiğinde, aksesuarlar olsa bile büyük olasılıkla aksesuar kalmaz. , Fiyatı sıradan modellere göre daha pahalıdır.

4 Düşük hedge oranı

Ortalama bir aile otomobilinin üçüncü yıl değerini koruma oranı yaklaşık% 50 -% 60, hatta daha yüksektir. Ancak popüler olmayan arabaların üçüncü yıl değerini koruma oranı% 40 veya daha düşüktür ve bazı popüler olmayan modellerin değer tutma oranı yoktur, çünkü onları satın aldıktan sonra satamazsınız.

sonuç olarak

Kendinizi diğerlerinden ayırmanın binlerce yolu vardır.Karakterinizi göstermek için neden niş bir araba satın alasınız? Her zaman ben olduğuma, farklı renklerde bir havai fişek olduğuna ve araba satın almak için "popüler bir sevgili" seçmeniz gerektiğine inanın.

ET2018 IoT Ekolojik Gelişim Forumu'ndan (Shenzhen İstasyonu) sonra özet
önceki
Roketlerin 8. sıraya yükselmesine "yardım et"! Dirk 0 sayı, en güçlü çaylak yeni bir zirveye ulaştı
Sonraki
Son zamanlarda, yerli AC311 helikopteri medya çemberini süpürdü! Hepsi bu şeyler yüzünden!
Tek başına desteklemek zordur! Harden'de sezonun en uzun olanı olan 5 savaş ve 30'dan fazla beraberlik var
Şahsen, Ganquan'ı iç, kaynağı unutma
Intelin fiziksel 28 çekirdekli Xeon W-3175X, artırılmış hız aşırtma ve altı kanallı bellek ile resmi olarak satışta
Citroen C3-XR veya Hyundai ix25'ten hangisi daha uygun maliyetli?
Jingdezhen Seramik Parkı ve Changnan Geliştirme Bölgesi iş daveti ve kurumsal hizmet çalışma toplantıları düzenler
BWF yıl sonu sıralaması! Guoyu sadece 1 kategoride zirveye ulaştı ve Japonya'nın gerisinde. Lin Dan ve Li Zongwei ikinci sıraya düştü
200.000 yılın başlarında yedi koltuklu bir ortak girişim, bu iki SUV'ye iyice bir göz atmalısınız!
Okinawa'da ilk kez görülmesi gereken bir yer! Bütün ada + çevredeki adalar rehberi, bu yaz güzel bir dalga yaşamanıza izin verin
Süper savunma! Beijing, son üç maçta 82 puan kaybetti ve Zhai Xiaochuan, sezonda ilk kez 20'den fazla forma giydi.
Aynı fiyata, ortak girişimin yetişemediği üç bağımsız SUV sadece 100.000 yuan.
Üniversite öğrencileri, öğrenci kadrolarına "hahaha" cevabını verdiler ve inceleme için 400 kelime yazdıkları için para cezasına çarptırıldılar. Okul: eleştirildi
To Top