* Soldan: Qiantu Motor Genel Müdürü Wu Huan, Qiantu Motor Başkanı Wang Kejian, Qiantu Motor Başkanı Lu Qun ve Qiantu Motor Tasarım Başkan Yardımcısı Daniel Darancou
Qiantu Motor, 2018 Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı'nda üç platform modeli olan Qiantu K50, Qiantu K20 Concept ve Qiantu Concept 1'i tanıttı. Otomobil fuarında Qiantu Automobile, resmi web sitesinde Qiantu K50 test sürüşü kanalını resmi olarak tüketicilere açtı.Gelecekte randevu sırasına göre test sürüşü açılacak.Qiantu K50'nin Haziran 2018'de piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Gelecekteki K50'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4630 * 2065 * 255 mm ve dingil mesafesi 2650 mm'dir. İç mekân açısından ise yeni otomobil bir bütün olarak deri ile sarılmış, orta konsol entegre bir tasarıma sahip ve merkez bir LCD ekran ve bir klima kontrol ünitesi ile entegre edilmiştir.
Resmi veriler, K50 spor otomobilin 0-100 km / s hızlanma süresinin 4.6 saniye, azami hızın 200 km / saat veya daha fazla olduğunu ve seyir menzilinin 400 km olduğunu gösteriyor. Lu Qun, otomobil fuarında Aralık 2017'de deneme üretimine başladığını ve bir dizi yol testinden geçtiğini belirtti.Şu anda seri üretime geçti.Yıllık yaklaşık 5.000 araçlık bir üretim ölçeğiyle 2018 yılının Haziran ayında seri üretime geçmesi bekleniyor.
Qiantu K50 ayrıca çok sayıda "inek ekipmanı" ile donatılmıştır:
Tam karbon fiber gövdede 28 karbon fiber kompozit parça var ve araba kabuğunun toplam ağırlığı sadece yaklaşık 46 kg.
Dört tekerlekten çekiş sistemi: ön ve arka çift motorlar + Bosch ESP sistemi
Qiantu K20 Concept, Qiantu Motor tarafından küçük bir binek araç platformuna dayalı olarak geliştirilen ve gençler için özel olarak tasarlanmış iki kapılı iki koltuklu bir akıllı spor otomobildir.
Geleceğin K20 Konsepti, geleceğin markası "Driving Fun" ürün konseptini sürdürecek. Dört tekerlekten çekiş ve 160kW toplam çıkış gücüne sahip çift motorlar sayesinde, 6S'nin altında yüz kilometre hızlanma ve 190km / s'den fazla sürüş deneyimi sağlayacak.
Ortadan büyük binek otomobili Future Concept1, tam zamanlı dört tekerlekten çekişli çift motorlu 320kW çıkış gücüne sahip K50 süspansiyon sisteminin şasisini miras alır ve stereo içi boş araba farları görsel olarak daha zarif ve pürüzsüzdür.
Yeni bir otomobil gücü olarak Qiantu Automobile, genellikle büyük haberler veren Weilai, Che Hejia ve Singularity'den farklıdır. Qiantu'nun çok düşük anahtar olduğu söylenebilir. Leifeng.com Xinzhijia, düşük anahtarlı geleceğin otomobilinin 4 Nisan'da Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın 306. "Karayolu Motorlu Araç Üreticileri ve Ürünleri Duyurusu" ndaki yeni araç üreticileri listesine resmi olarak dahil edildiğini öğrendi ve aşağıdaki BAIC Yeni Enerji ve Yundu oldu. Otomobil, Jiangling Motors, Zhidou Motorları ve Yangtze River Motors'tan sonra Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ile Sanayi ve Bilgi Teknolojisi Bakanlığı'ndan çifte "doğum izni" alan altıncı yerli girişimdir.
20 Nisan'da, Qiantu Motors'un ilk deneyim mağazası olan Qiantu Post, Pekin, Sanlitun'un ana bölgesine resmen yerleşti ve tüketicilere arabaları, fikirleri, kültürü ve sosyal etkileşimi birleştiren "akıllı ve eğlenceli bir düşünme alanı" getirdi.
Leifeng.com'a göre, otomobil endüstrisi varlık açısından ağır bir endüstridir ve otomobil yapımında yeni bir güç olan yeni enerjinin bu eşiği aşması o kadar kolay değil. Basitçe söylemek gerekirse, finansman kapasitesi ve sermaye rezervleri, otomobil yapımının eşiğine girmek için önemli koşullardır. Bir elektrikli otomobil şirketinin seri üretime ulaşması için en az 20 milyar yuan'a ihtiyacı var. Ancak Qiantu Motor çok yüksek profilli bir cümle yayınladı: Tarihsel deneyim bize para konusunda endişelenmediğimizi söylüyor.
Qiantu Motor'un fonları nereden geliyor?
Qiantu Motor'un ana şirketi Great Wall Huaguan'ın Eylül 2015'te Yeni Üçüncü Kurul'da listelenmesinden bu yana finansmanına bakıldığında, finansmanının her adımı otomobil üretiminde önemli bir ilerleme kaydetti.
Ekim 2016'da, yıllık 50.000 yeni enerji binek aracı üretimi, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu tarafından onaylandı.
17 Şubat 2016'da, Qiantu Automobile'in Suzhou üretim üssü inşaata başladı.İlk faz yatırımı 2 milyar yuan'ı aştı.İlk alan 230.000 metrekare ve ilk planlanan üretim kapasitesi 50.000 araç.
Ocak 2017'de 396 milyon yuan başarıyla yeniden toplandı.
Seddi Huaguan tarafından toplanan fonlara ek olarak, otomobil tasarımından başlayan Great Wall Huaguan, 15 yıllık araç Ar-Ge ve üretim teknolojisi ve proje geliştirme çalışmalarına sahiptir.Yıllar süren gelişim, Çin Seddi Huaguan'ın finansal destek biriktirmesine olanak sağlamıştır. "Araba yapma hayali" bir fon kaynağı ekledi.
Not: 6 üyeye özel ayrıcalıklar, yıl boyunca essence içeriğinin 100 sayısı, sizi otomatik sürüşü basit bir şekilde anlamaya götürür. Leifeng.com Yeni Akıllı Sürüş Üyelik Programına katılmak istiyorsanız, lütfen bağlantıya tıklayın: https://www.leiphone.com/aidrive/vip veya ayrıntılar için posterin altındaki QR kodunu tarayın.