Citroen'i gerçekten başka bir ultra karakterli SUV çekti, yakışıklı ve sevimli görünüyor
Fransız otomobilleri, tıpkı benzersiz tasarımı gibi iç pazarda çok özel bir yere sahiptir.Çinliler tarafından daha çok tanınan Avrupa ve Amerikan markalarının yüksek ilgisi, hızlı gelişme ve giderek daha iyi kalite ile birleştiğinde onu gölgelemiştir. Güçlü bağımsız markalar, dürüst olmak gerekirse, Fransız markalarının yakalandığı günler gerçekten zor. Ancak böylesi bir ikilem karşısında bile Fransız arabaları adım adım ilerlemeye devam ediyor.
Söylemeye gerek yok, SUV pazarının popülaritesi çok fazla değil. Dongfeng Citroen bu alanda da güç topluyor. Geçen yıl Tianyi C5 AIRCROSS'un (bundan sonra Tianyi C5 olarak anılacaktır) piyasaya sürülmesinden sonra, küçük SUV pazarına odaklanan Yunyi C4 AIRCROSS (bundan sonra Yunyi olarak anılacaktır) C4) Aynı zamanda Eylül ayında Çin'de resmi olarak listelenecek.Sizinle bir süre önce 2018 Pekin Otomobil Fuarı'nda buluştu.Size ilgili gerçek çekim raporları getirmiş olsak da, çevresel konuların tanıtımı kapsamlı değildir. Bu arabaya yine statik açıdan daha yakından bakalım.
Görünüm Tianyi C5'e çok benziyor
Benzersiz Fransız tasarım konsepti tamamen Citroen'e yansıtılır.Yunyi C4'ün görünümü Tianyi C5 ile aynıdır.Kendi en yeni aile dilini benimser.Fara mükemmel şekilde uyan bölünmüş farlar ve ön krom şeritler. Ön yüzü oldukça kişiliğe sahip ve daha yuvarlak şekli Yunyi C4'ü daha güzel gösteriyor. Nitekim Yunyi C4 denizaşırı C3 AIRCROSS olarak adlandırılıyor.Ülkeye girdikten sonra boyut büyüdü ve dingil mesafesi 60 mm artırılarak 2655 mm'ye çıkarıldı. Model küçük bir SUV olarak konumlandırılsa da boyutu bazı kompakt modellerden daha az değil.
Daha genç iç konfigürasyon çok yüksek
Yunyi C4'ün içi aynı zamanda C3 AIRCROSS'un denizaşırı versiyonunun orijinal tasarımını da koruyor.Tüm şekli Tianyi C5'e benziyor ve klima çıkışı gibi detaylarda yapılan ayarlamalarla. İç mekan, Citroen'in her zamanki cömert tarzını miras aldı ve birçok yer büyük ölçüde deri ile kaplandı Görsel duyu ve dokunma hissi çok iyi. Yapılandırma açısından Tianyi C5 üzerindeki sanal gösterge paneli kullanılmaz.Merkezi kontrol 8 inçlik bir dokunmatik ekrandır.Motor çalıştırma ve durdurma, tek tuşla çalıştırma, paralel destek ve yokuş aşağı rampa işlevlerinin tümü mevcuttur, kablosuz şarj ve baş üstü ekranı Aynı seviyede net bir avantajı var.
Yolculuk alanı çok geniştir
Yunyi C4 koltuğu iki renkli dikişi benimser ve minderlerde ve koltuk minderlerinde üç boyutlu yükseltilmiş tasarımlar vardır, bu nedenle vücudun her pozisyonundaki destek çok doludur ve oturma çok rahattır. Yardımcı pilot manuel olarak ayarlanırken ana sürücü elektriksel olarak ayarlanır. Sürüş alanı çok geniştir ve hem ön sıra hem de arka sıra güçlü bir konfor sağlar. Konvansiyonel depolama nispeten geneldir Bazı yerlerde ek depolama boşlukları bulunmasına rağmen kullanım oranı çok büyük değildir.
Depolama alanı ekranı
Güç sistemi tanıtımı
Yunyi C4, maksimum 123kW güce ve maksimum 245N · m torka sahip 1.6T turboşarjlı motorla donatılmıştır.Modelin düşük güçlü versiyonu ayrıca 6 ileri otomatik manuel şanzımanlı 1.2T motor da sağlayacak. Şasi açısından Yunyi C4, McPherson'ın ön ve arka burulma kirişlerinin yarı bağımsız bir süspansiyonunu kullanır.Bu kombinasyon küçük arabalarda çok yaygındır, ancak Citroen'in ayarlama becerileri hala çok iyidir.
sonuç olarak:
Bir süredir Citroenin yepyeni aile tasarım diline bakmamıza rağmen Yunyi C4ün görünümü farklı modeller arasındaki tasarım farklılıklarını hissetmeme neden oldu. Stil ve konumlandırma uyuşuyor. Yunyi C4 bana en uygun noktaları veriyor, parlak noktalar var, biri konfigürasyon, diğeri de alan, tıpkı benim başlığım gibi, her ikisi de üst düzey modellerle uyumlu, bu da sadece Rekabet gücü ayrıca tüketicilere üreticilerin samimiyetini de hissettirebilir.Eğer listeleme sırasındaki fiyat daha samimi olursa, nispeten iyi bir pazar beklentisi olacağını düşünüyorum. Bu sefer sadece statik çekim yapıldığından, Yunyi C4 açıldığında nasıl bir performans göstereceğini öğrenmek istiyorsanız, lütfen web sitemizdeki takip test sürüşü raporuna dikkat etmeye devam edin.
