Brilliance, Fransız Jinbei hisselerinin% 49'unu 1 yuan'a satıyor Bu işlem kar mı yoksa zarar mı?
Bekleseniz de beklemeseniz de, Renault Gold Cup yakında gerçek olacak. Haber çıktığında Brilliance, Jinbei'nin öz sermayesinin% 49'unu 1 yuan karşılığında Fransa'nın Renault'ya sattığını ve birçok kişi tarafından eleştirildiğini hatırlayın. Çin'de yapılan bu kadar değersiz mi?
Nasıl söylenir Brilliance Jinbei o dönemde Çin'in hafif yolcu pazarında ağabeydi ve son 20 yılda hafif yolcu pazarında uzun süredir en üst satışlar listesinde yer alıyordu.Özellikle Jinbei Deniz Aslanı modelleri birçok otomobil firmasının hedefi. Söylendiği gibi, kötü teknelerde üç tane kedi çivi var Bu "üç kedi çivi" sadece 1 yuan'a mı satılıyor? Dürüst olmak gerekirse, 1 yuan aslında daha yüksek.
Jinbei'nin 2016 mali raporuna göre, borsada işlem gören şirketin hissedarlarına atfedilen net kar, negatif 208 milyon yuan, bir önceki yıla göre% 683.03 düşüş, aktif-pasif oranı% 94'e kadar yüksek ve borç 3.61 milyar yuan idi. 2017'nin ilk yarısında, Jinbeinin kümülatif satış hacmi yıllık% 41,7 düşüşle 61.900 oldu; Brilliance Chinanın hafif otobüs ve otomobil parçaları iş kayıpları% 110 artışla 668 milyon yuan oldu.
Her neyse, nasıl bakarsanız bakın, Jinbei hala borçlu ve devretmek zor. Renault'nun eklenmesiyle, Jinbei'deki hisse senedinin% 49'unu elde etmenin yanı sıra, Renault elbette Jinbei ile birlikte söz konusu borçları da üstlenecek.Ayrıca Renault ve Brilliance ortak girişime 1,5 milyar sermaye enjekte edecek, bu nedenle Renault'nun en az 700 milyon yuan yatırım yapması gerekiyor. yuan. Mutluluğu paylaşmadan önce zorlukları paylaşmak makul ve makuldür.
Tabii ki Renault aptal değil.Renault-Nissan ittifakı Volkswagen ve Toyota'yı geride bırakarak dünyanın en büyük otomobil şirketi haline geldi ve bu da Renault'nun vizyonunu göstermeye yetiyor. Renault, yıllık 3 milyon araç satışı ile Çin'in hafif ticari araç pazarının büyük potansiyelini görüyor Renault nasıl cazip gelmez?
Renault'nun çok çalışması üzücü ... Hafif ticari araçlarının Avrupa'da% 15,9 pazar payına sahip olması ve yerel pazarda lider olması. 2016 yılında dünya genelinde 440.000 Renault hafif ticari araç satıldı. Ancak, Dongfeng Motor'un gücünden dolayı Renault, uzun süredir beklenen Dongfeng Renault Hafif Ticari Araç Şirketini tanıtmayı başaramadı.Renault, iyi pazara bakarken ve pastayı paylaşamadığında neden kıskanmıyor? Bu sefer ölmek üzere olan bir deveyi yakaladı tabii ki Renault fırsatı değerlendirdi. Dahası, Brilliance'ın itaatkar bir ortak girişim ortağı olarak Renault, BMW'nin başarısını tekrarlayacağından emin.
Brilliance Jinbei tarafına gelince, Jinbei Toyota'nın teknoloji yetkisini kullanıyor ve Jinbei Sea Lion pazarın yarısına sahip, ancak genel teknik güç hala zayıf. Birçok MPV'nin yükselişi karşısında Jinbei pazarı hızla küçülüyor. Yarı öldüğünde, güçlü bir takım arkadaşı olan Renault ile karşılaştı ve bu tek yuan işlemi bir kayıp değildi.
Gelecekte Renault, Master, Trafic ve Kangoo gibi başarılı modelleri tanıtmak için ortak girişimler kullanabilir ve hatta Renault Z.E. saf elektrikli hafif ticari araç serileri Brilliance Jinbei'nin yeni enerji ticari araçları alanında yenilik kazanmasına yardımcı olacaktır.
(Bu makalenin resmi internetten geliyor. Editör: Xiao Pang)
