Reformun ve Açılmanın 40. Yıldönümü Chaotianmen yıllarının değişimleri, şehrimizi ileri götüren bir yelken gibidir!

Kaot Kapısı 2009'dan önce.

Metropolis Daily muhabiri olarak her gün şehrin sokaklarında ve ara sokaklarında dolaşıyorum, şehirde olanları kaydetmek benim işim.Haberleri kaydederken, şehirdeki değişimler de lensimde hızlanıyor. , Tarih ol.

Chaotian Gate Kasım 2018'de çekildi.

Kaot Kapısı 2009'dan önce.

Chaotianmen Chongqing'in en ünlü yerlerinden biri olarak, tabii ki benim de sık görüşme sitem. Aniden geriye dönüp baktığımda, Kaotluların vatandaşlar arasında sessizce muazzam değişiklikler geçirdiğini gördüm. Lütfen merceğimi takip edin, eski ve yeni zaman ve mekanın dönüşümüne ve yolculuğuna girin ve Kaotlu insanlardaki dünyayı sarsan değişiklikleri hissedin.

Kaot Kapısı 2009'dan önce.

Kaot Kapısı 2009'dan önce.

Chaotian Gate Kasım 2018'de çekildi.

19'unda, Chaotianmen İskelesi'ne geldiğimde, Yolcu Gemisi Taşıma Grubu'nun iki nehir mavnasında bir denizci olan Ma Chuang ile tanıştım. Chaotianmen'deki değişikliklerden bahsetmişken, Chaotianmen Rıhtımı'nda yaklaşık 30 yıldır denizci olan bu Chongqing adam, duygu ile iç çekti: Orijinal Chaotianmen Nehri'nin Shazui adında bir kumsalı vardı ... O zamanlar nehir, uzun yıllar boyunca yıpranmış mavi taş merdivenlerle döşendi. En yüksek ev Changhang Binası ... Chaotianmen'de döner tabla da var ... İşe gidip gelirken ana ulaşım aracımız örgülü tramvaylar ... Vatandaşlar minibüsler dışında toptan ve kıyafet almak için Chaotianmen pazarına gidiyor. Eski tramvayı örgülerle alın ...

Kaot Kapısı 2009'dan önce.

2009'dan önceki Kaotlular, örgülü eski tramvay

Kaot Kapısı 2009'dan önce.

Kaot Kapısı 2009'dan önce.

Chaotian Gate Kasım 2018'de çekildi.

Kaot Kapısı 2009'dan önce.

Kaot Kapısı 2009'dan önce.

Kaot Kapısı 2009'dan önce.

Kaot Kapısı 2009'dan önce.

Kaot Kapısı 2009'dan önce.

Kaot Kapısı 2009'dan önce.

Chaotian Gate Kasım 2018'de çekildi.

Chaotianmen şimdi yeni inşa edilmiş yüksek binalarla kaplı, rıhtımlar daha iyi onarılıyor ve iki nehir ve bankadaki ışıklar gittikçe daha güzel hale geliyor. Esas olarak vatandaşları nehrin karşısına taşımaktan sorumlu olan orijinal küçük vapurumuz, iki nehir yolculukları için de büyük bir vapur haline geldi. Chaotianmen İskelesi'nde, Chongqing'in özelliklerini her zaman ve her yerde ziyaret etmeye ve iki nehir yolculuğuna çıkmaya gelen çok sayıda yabancı turist var ...

Raffles şantiyesi Kasım 2018'de çekilmiş.

Denizci Kaptan Ma Chuang şunları söyledi: En büyük değişiklik Raffles City'deki yüksek binalar. Yukarıya baktığınızda tepeyi göremezsiniz.Bu tüm Kaotyanları, Yuzhong Yarımadası'nı ve şehrimizi sürekli ileriye taşıyan bir yelken gibidir.

Kaot Kapısı 2009'dan önce.

Kaot Kapısı 2009'dan önce.

Chaotian Gate Kasım 2018'de çekildi.

Kaot Kapısı 2009'dan önce.

Upstream haber muhabiri Yang Xinyu Fotoğraf raporu

Çin'in yeni popüler şarabı Liuyanghe güçlü bir şekilde geri döndü
önceki
Kulak klipsi tipi giyilebilir fiziksel işaret parametre algılama cihazının tasarımı
Sonraki
"Wolf Warriors 2" hakkında: bilmediğiniz 30 sahne arkası hikayesi
Gwent Kart Karakterlerinin Sırları: Red Kite Milva ve Blackwing Nightmare Cahill
OPPO R15x kapsamlı değerlendirme: görünüm taze ve çağrıştırıcı, konfigürasyon dengeli ve fiyat adil
Elektrikli araç uzaktan izleme ve servis sistemi geliştirme
Kaşların ve Gözlerin Arasında "Seni Önemsiyorum" Afişi Yu Feihong geri dönüp karlara bakıyor
Sonunda üçüncü sezonu beklemek, beş yıldızlı olmamak objektif değil
RTX grafik kartından fazlası, gerçek çekim deneyimi ASUS ROG dizüstü yenilikçi soğutma sistemi tasarımı
Denizaşırı Sabah Haberleri | "Thor 3" fotoğrafları ortaya çıktı, "Yıldız Savaşları" Obi-Wan tek kişilik film projesi
Sistem deneyimi: "Bir adım daha hızlı" OPPO R17 Pro sistemi sorunsuz bir deneyim sağlar
"Muhteşem Oryantal Trend, Yeni Bir Çağda Gayret" 40 Yıllık Reform ve Açılışı Kutlayan Fotoğraf Yarışması Seçilmiş Eserleri Wanquan'ın "Shapingba Tren İstasyonu Dönüşümü"
Yalama Ekran Zamanı Born Kraliçe Tianhai Yuki
Yeni nesil Virtuoso, yeni bir devre tasarımı deneyimi getiriyor
To Top