Ford Escape, yerli ortak girişim kompakt SUV'nin kıdemli bir üyesidir ve mükemmel gücü ve kullanım performansı ile birçok eski sürücünün övgüsünü kazanmıştır. Kanat kaplanının mükemmel atletik özellikleri temelde herkes tarafından biliniyor, peki konfor performansı nasıl olacak? Gerçek ölçümle başlayalım!
Kanat kaplanının rahatlığını test etmek için, esas olarak sürekli yavaşlama kayışından geçerken araç gövdesinin titreşimini gözlemlemek için titreşim testi bağlantısını kullanıyoruz.
Tüm Escape modelleri, aynı sınıftaki otomobiller arasında ana konfigürasyon olarak kabul edilen ön MacPherson bağımsız süspansiyon ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon düzenini benimser. Elbette, gerçek konfor performansı doğrudan süspansiyon yapısından görülemez ve gerçek titreşim azaltma etkisi, ayarlamadan daha fazla etkilenir.
Şasinin titreşim filtreleme etkisini daha bilimsel, nesnel ve herkesin anlayabileceği şekilde göstermek için, Uncle Brick kasıtlı olarak bir dizi test yöntemi tasarladı: her biri 1 metre aralıklarla 4 grup sürekli hız tümseği ayarlayın.
Onaylanmış. Maverick'in lastik basıncı normal aralıkta (genellikle 2.2-2.5bar arasında) Aracın arka zeminine suyla dolu bir ölçü kabı yerleştiriyoruz.
Hız tümseğini 20 km / s'lik sabit bir hızda geçin ve ölçüm kabından dökülen su miktarı, şasinin titreşim filtreleme yeteneğini değerlendirmek için temel oluşturur. Ne kadar az su dökülürse, konfor o kadar iyi olur. Hatayı azaltmak için testi 3 kez tekrarlayın.
Arabanın dışından bakıldığında, kanat kaplan hız tümseğini geçerken iyi bir vücut duruşunu korudu ve vücut zıplaması belli değildi. Sonunda, ölçüm kabının ortalama su hacmi, yatay karşılaştırmanın orta ve alt kısımlarında aynı seviyede olan 56.7 ml idi.
Filtreleme testi oturumunda, Maverick'in performansı çok iyi değil, bu da Maverick'in nispeten esnek ve sportif şasi ayarlamasıyla ilgisi yok.Tabii ki, araç personelinin Maverick'in konforu duygusu oldukça iyi. nın-nin. Genel olarak, Escape'in konfor performansı insanların aynı fiyata kompakt bir SUV beklentilerini karşılıyor.