Yabancı medya manşetleri BMW ve Daimler "ayrılık yollarına" maruz kaldı, yeni enerji işbirliği planı rafa kaldırıldı
Avrupa Birliği ve Alman hükümeti, Alman otomobil şirketlerinin şüpheli tekel vakasına yönelik soruşturmalarını hızlandırırken, on yıldan uzun süredir devam eden bu gevşek ittifak, dağılma belirtileri gösterdi.
Geçenlerde, Alman gazetesi Süddeutsche Zeitung'da Çarşamba günü yer alan bir haberde, BMW'nin baş kahramanlardan biri olarak Daimler ile önceki gizli işbirliği planını askıya aldığını ve bunun doğrudan sebebinin mevcut yoğunlaşan tekel krizi olduğunu belirtti.
Bir BMW içinden bir kişi medyaya, BMW'nin üst yönetiminin, saf elektrikli araç parçaları ve şarj tesislerinin tedarikinde Daimler ile işbirliği yapmak için gizli bir plan planladığını söyledi.
Bu büyük ölçekli plan Daimler, Volkswagen ve Ford'un Avrupa bölümlerini içeriyor.Amaç maliyetleri düşürmek.Şimdi gecikme riskiyle karşı karşıya, ancak gelecekte de devam edecek. Konuyu bilen kişi ifşa etti.
Alman tekel karşıtı kurumların baskı yapması karşısında, Daimler'in "su karşıtı" davranışı BMW'nin öfkesini uyandırdı çünkü "BMW'nin Daimler'e olan güvenini derinden yaraladı." Endüstrideki kaynakların değerlendirilmesi.
Ancak BMW ve Daimler bu habere yorum yapmadı. Almanya Başbakanı Angela Merkel'in Almanya'da elektrikli araçların geliştirilmesi için bir HTC hedefi belirlediğini belirtmekte fayda var. 2020 yılına kadar elektrikli araç satışları bir milyona ulaşacak, ancak bu yıl Alman hükümeti önceki hataların çok iyimser olduğunu kabul etti.
Merkel, bu yılın Mayıs ayında bir parti toplantısına katılırken hükümetin milyon dolarlık elektrikli araç planının önceden gerçekçi olmadığını söyledi ve "Şimdilik bu hedefe ulaşamayız."
Otomobil başlığı APP gözlemine göre, Daimler ve BMW şu anda yeni enerji alanında son derece rekabetçi bir ilişki içindeler.
Daimler'in gelecekle ilgili önceki stratejisine göre, 2022'den önce on yeni saf elektrikli model piyasaya sürmeyi planlıyor. Çin pazarında, bu ayın başında BAIC Group ve Daimler Group, Almanya'nın Berlin kentinde yeni bir çerçeve anlaşması imzaladı.
İki taraf, Mercedes-Benz markası altında saf elektrikli araç ürünleri üretmek için Pekin Benz'de saf elektrikli araç üretim üssü ve güç pil fabrikası kurmak için ortaklaşa 5 milyar yuan yatırım yapacak.İlk model 2020'de piyasaya sunulacak.
BMW'nin yerleşimi Daimler'inkinden daha eski. Küresel olarak, BMW bu yıl bir yıl içinde ikinci 100.000 yeni enerji aracı satışını gerçekleştirmeyi planlıyor.Çin pazarında, BMW anlık şarj istasyonlarının sayısı da 1.000 kişi artacak. 2500 ve özel şarj ağı 54 şehre genişletildi Son zamanlarda, ortak girişimi olan BMW Brilliance, saf elektrikli araçların temel bileşeni olan yüksek voltajlı pilleri yurt içinde üreten lüks bir otomobil şirketi haline geldi.
Ve şiddetli açık tartışmanın altında Alman otomobil şirketleri arasındaki "zımni anlayış" var.
Nande Daily, iki Alman üreticinin, BMW ve Mercedes-Benz'in son yıllarda lüks otomobil serisinin tacı için Audi ile şiddetli bir şekilde rekabet etmesine rağmen, Mercedes-Benz ve BMW'nin hala birçok açıdan işbirliği yapmaya çalıştığına dair medyada spekülasyonlar olduğunu belirtti Uber ile daha iyi rekabet edebilmek için BMW ve Mercedes-Benz, araç paylaşım hizmetlerini birleştirebilir.
Daimler ve Volkswagen denetim kurulunun AB ve Alman düzenleyiciler tarafından yapılan antitröst soruşturmalarına nasıl yanıt verileceğini görüşmek üzere Salı günü bir araya geleceği haberi geldi.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
