Topyekün direniş savaşının patlak vermesinden sonra, Şangay sahilindeki İngiliz ve Amerikan devriye gemilerine ne oldu?
7 Temmuz 1937'de Japonya'nın Çin'e karşı topyekün saldırgan savaşı başladı. Yangtze Nehri'nde ABD ve İngiliz donanma gemileri ile Japon kuvvetleri arasında çeşitli sürtüşme olayları meydana geldi.
Kasım 1937'den itibaren, Amerikan savaş gemisi "Panay", yanıt beklemek ve diplomatların ve vatandaşların tahliyesine yardımcı olmak için Nanjing Nehri'ne gönderildi. Nanjing Nehri'nde demirlemiş olan "Mei Ping" ve "Mei An" da dahil olmak üzere Mobil'in üç Ticaret gemisi de seyahat etme fırsatı buldu.
Gunship "Panay"
12 Aralık 1937'de "Panay" petrol tankerlerine eşlik etmeye hazırlandı ve Nanjing'i erzak ve birçok Amerikalı diplomat ve sığınmacı ile terk etti. O sırada Nanjing, Japon ordusunun demir toynakları altında bir harabe haline geldi ve korkunç bir katliam meydana geldi. Saat 13:35 civarında, herhangi bir uyarı veya uyarı olmaksızın, "Panay" ve demirlemekte olan birkaç petrol tankeri, aniden Japon bombardıman uçakları tarafından saldırıya uğradı ve denizciler cesurca ilerlediler. Geri ateş edildi, ancak uçaksavar ateş gücü-8 Lewis 7.62 mm makineli tüfekleri modern bombardıman uçaklarıyla baş edemedi. Gemiye iki adet 60 kg'lık bomba isabet etti (Japon uçakları tarafından atılan toplam 18 bomba) ve makineli tüfek ateşi ve neredeyse eksik şarapnel nedeniyle hasar gördü. İki buçuk saat sonra (öğleden sonra 3:54), Panay ve birkaç petrol tankeri nehrin dibine battı. Gemideki subay ve askerlerden 13'ü ağır yaralandı (1'i öldü) ve 32'si hafif yaralandı. Hayatta kalan denizciler yaralıları aldılar ve bir cankurtaran sandalıyla kaçtılar, Japon ordusu tarafından aranmaktan kaçtılar, Yangtze Nehri boyunca bataklıklarda 3 gün saklandılar, ta ki "Oahu" ve İngiliz savaş gemisi "Uğur Böceği" tarafından kurtarılıncaya kadar. Japonlar daha sonra olay için özür diledi ve yanlışlıkla Panay'a ve petrol tankerine Çin gemileri olarak saldırdıklarını söyledi. Tokyo, "Panay", birkaç petrol tankeri, eylem sırasında ölen iki Amerikalı denizci ve bir yabancı uyruklu için 2 milyon ABD Doları ödemeye hazır. Buna ek olarak, Panay'ın yerini alması için ABD Yangtze Nehri Devriyesine göndermek üzere yeni bir savaş gemisi inşa etmeyi bile önerdi.
"Panay" ile Japon uçağı arasındaki savaşı gösteren bir tablo
1937'de ABD Yangtze River Patrol, eski Palos'u Çinli bir nakliye şirketine sattı. 1939'da Monocasi'nin sürekli hizmete uygun olmadığı açıklandı. Patlatılarak hurdaya çıkarıldı ve batırıldı. .
Japonyanın Çinle savaşının ölçeği daha da genişlediğinde, ABD Donanması Çin sularında kalan gemilerin çoğunu seferber etmeye karar verdi. Tutuila, Yangtze Nehrinin üst kısımlarına yelken açtı ve Chongqingdeki ABD askeri varlığını sürdürmeye devam etti. "" yerleşik bir gemi olarak Şangay'da kalmaya karar verirken "Oahu", "Luzon" ve "Mindanao" Filipinler'e gitti. 1941 Kasım'ının sonunda, "Wick" savaş gemisi Hankou'ya malzeme taşıdı ve Şangay üssüne döndü. Mürettebatının çoğu Çin'den diğer savaş tekneleriyle ayrıldı ve Filipinler'e transfer edildi. Sadece 10 telekomünikasyon personeli kaldı. 8 Aralık'ta Japonya, Pasifik ve Uzak Doğu'daki İngiliz ve Amerikan hedeflerine sürpriz bir saldırı başlattı ve Pasifik Savaşı çıktı. Japon gemisi, Şangay'daki Huangpu Nehri üzerinde, teslim olmayı reddeden İngiliz donanma savaş gemisi HMS Peterel'i (HMS Peterel) batırdı ve demir atarken Wick'e saldırmak için biniş personelini gönderdi. Japon donanması biniş kuvveti yaklaştığında, "Wick" direnişten vazgeçti ve Japon donanması tarafından ele geçirildi. 15 Aralık'ta, "Wick" Japon Donanmasına dahil edildi ve "Tatara" olarak yeniden adlandırıldı. Savaş boyunca "Tatara" Japon Donanması'nın elindeydi ve Yangtze Nehri'nde görev yapmaya devam etti.
