Baojun 530 yedi koltuklu versiyonunu test sürüşü yapın, iç mekan otoriter ama yuvalar var
Kısa bir süre önce Chongqing Morning Post-upstream gazeteciler yedi koltuklu Baojun 530 modelinin test sürüşüne davet edildi. Sıkışık ana şehir halkasından ve düz otoyollardan geçerek yeşil dağlardan ve berrak sulardan geçerek Xiling Kar Dağı'nın eteklerindeki Huashui Körfezi'ne ulaştılar. Bu sefer atanan Baojun 530 yedi koltuklu versiyonu manuel şanzıman olduğundan, manuel şanzıman arabasına uzun süre dokunmadım ve itaatkar bir şekilde arka koltuğa oturdum, arka alanı ve aracın deneyimini dikkatlice "araştırdım".
Ana satış noktalarından biri hakkında konuşmama izin verin: uzay.
Test sürüşünün ilk kısmı iki buçuk saat sürdü ve arabanın ikinci sırası hiç "boğulmuş" hissetmedi, ikinci diz mesafesi en fazla üç yumruka yakın bir mesafeye ulaşabildi. Üçüncü bacak mesafesi dizisi, temelde resmi standardı karşılayan iki yumruk arasındaki maksimum mesafeye ulaşabilir. Genellikle her türlü valizi üçüncü sıraya koymamıza rağmen, iki kişi için oturmak gayet iyi.
İkinci sırada koltuk arkalığı için tek tuşla katlama düğmesi de bulunmaktadır.Koltuk katlandıktan sonra otomatik olarak kilitlenebilir.Üçüncü sıraya girip çıkma işlemi rahat ve güvenlidir.İkinci sıradaki koltuk minderlerinin alt kısmında ayrıca gizli bir saklama kutusu bulunur. , Özel bir saklama alanı sağlar; üçüncü sıra koltuk kolçakları ayrıca bir bardak tutucu ve 5V / 2A USB arabirimi sağlar, yolcular eşya yerleştirmek ve cep telefonlarını şarj etmek için çok uygundur. Kullanım ve mekandaki bu optimizasyonlar çok iç açıcı ... Baojun 530 yedi koltuklu versiyonunun koltuk artışından dolayı konforu ihmal etmediği görülebiliyor.
Arka sırada oturduğum için, koltukların eşleşen formunu da dikkatlice inceledim Baojun 530 yedi koltuklu versiyonu gerçekten ilgileniyor. Yeni otomobilin ikinci sırası 4/6 oranında, üçüncü sıranın koltukları 5/5 oranında, ikinci ve üçüncü sıralar da tamamen düz bir arka alan oluşturacak şekilde döşenebilir. Bu sayede Baojun 530'un yedi kişilik versiyonu çok pratik, 2 koltuk, 3 koltuk, 4 koltuk, 5 koltuk, 6 koltuk, 7 koltuk düzenlenebilir! 100.000'in altında yedi koltuklu bir otomobil olarak, fiyat / performans oranı koz olarak tanımlanabilir.
Test sürüşü, yeni nesil Baojun 1.5T motor, dahili kod N15T, maksimum güç 111kW, maksimum tork 250N · m, önceki nesilden 20N · m daha yüksek olan lüks bir 1.5T + CVT'dir. Yeni CVT şanzımanın dahili kodu, SAIC ve CVT'nin kurucusu Bosch Hollanda tarafından ortaklaşa geliştirilen ve Liuzhou SAIC Transmission Liudong Branch tarafından üretilen CTF25'tir.Ekonomik, sportif, karlı ve manuel sürüş moduna sahiptir. Mod, 8 hızı simüle edebilir.
Pürüzsüzlük ve huzur, onunla ilgili en gerçek duygularım. Bu arabanın mükemmel bir düşük tork performansı var Başlangıçta, fren serbest bırakılır ve araba yavaş hareket etmeye başlar.Gaza hafifçe bastıktan sonra, turbo müdahalesinin tahrikini yaklaşık 1000 rpm'de hissedebilir ve 1600 rpm'den aktif olarak güç verebilir. . Hızın artmasıyla birlikte sürücü, vites kutusunun vites büyütme hareketini hissetmeyecek ve bu da yeni CVT şanzımanın sürüş konforu açısından avantajlarını kanıtlıyor.
Araba gerçekten çok iyi, ama söylemem gereken bazı tuzaklar da var. Arka emniyet kemerinin nesi var ... Bağlama işlemi sırasında biraz güç kullanırsanız, hareket etmeyi durduracaktır. Sonra yavaşça biraz geri koyun ve zaman zaman çıkaramayacaktır. Aynı arabadaki medya öğretmeni bunun insanların yüksek güvenlik bilincine sahip olduğunu gösterdiğini ve küçük bir gücün acil durum freni olarak tanınacağını söyledi. Ama şahsen bunun sürüş memnuniyetini azalttığını düşünüyorum.
Genel olarak Baojun 530 yedi koltuklu versiyonu, alan, kullanım kolaylığı ve güç açısından yüksek puanlar verdi. Konforlu alanı, esnek ve değişken, güçlü ve kolay sürüş özellikleriyle, sadece geniş bir alan arayan daha fazla otomobil alıcısının sevgisini kazanmayacağına, aynı zamanda bazı MPV tüketicilerini de çekeceğine inanıyorum, çünkü SUV'ler MPV'lerden daha çekici. Pratiklik açısından insanlar arasında daha popüler olmalıdır.
News Express: Baojun 530, Baojun markası tarafından geçen yılın Mart ayında piyasaya sürülen kompakt bir SUV.Önceden sadece beş koltuklu bir model olmasına rağmen, yüksek değeri, geniş alanı ve konforlu sürüş deneyimi nedeniyle listelendiğinden bu yana ortalama aylık ortalama 10.000 yuan'ı korudu. Satış performansı. Baojun, daha fazla tüketicinin ihtiyaçlarını karşılamak için resmi olarak yedi koltuklu bir modeli piyasaya sürdü.Yeni otomobil, manuel konfor, elit ve lüks, otomatik elit ve lüks olmak üzere toplam 5 modele sahip. Fiyat aralığı şu şekildedir: 78.800 - 97.800 yuan.
