Giriş: Kısa bir süre önce FAW Car, şirketin Hongqi'nin iş ve kuruluşlarının bir kısmını satıp 289 milyon fiyatla Çin FAW'ye devredeceğini duyurdu.Bu transferin maliyeti FAW Cars'ın günlük işletimi ve gelecekteki likidite fonları için kullanılacak. FAW sistemini güçlendirmek ve iç yapıyı basitleştirmek içindir.
Bu, Hongqi hisselerinin bir yıl içinde ikinci kez devredilmesidir. Geçen yılın sonunda, FAW, Hongqi'yi daha iyi ve daha hızlı hale getirmek için Hongqi'yi geniş ölçekte yeniden düzenledi, Hongqi'yi FAW sisteminden ayırdı ve Hongqi Bölümü'nü kurdu. Hongqi hisselerinin bu devredilmesinin amacı, FAWın kendi yapısını güçlendirmektir. İki devir Hongqi'yi içermesine rağmen, amaç tamamen farklıdır. FAWın başlangıç noktası iyidir ve FAWın bağımsızlığı ve Hongqi için daha iyidir. geliştirilmesi.
Bununla birlikte, tarihin neden olduğu sorunlar kısa vadede çözülemez.Sistem ayrılmış olmasına rağmen, bayilerin yağışları hala iyi değil.Shandong'daki bir bayinin yazarı, Hongqi bayileri ile Bestune bayilerinin hala ayrılmadığını keşfetti. Sadece Pentium ürünleri değil, aynı zamanda Hongqi'nin yüksek kaliteli lüks arabaları da var. Böyle bir senaryo hala kırmızı bayrağın bağımsızlığından uzaktır, ancak anlaşılabilir bir durumdur Sonuçta, yeni bölünmüş kırmızı bayrağın da düzeltilmesi için zamana ihtiyacı vardır.
Hongqi ayrıca kendi üst düzey markasını inşa etmeyi amaçlayan Red Pavilion modelini de yarattı.Kırmızı Pavilion'da, Hongqi'nin benzersiz tasarımına uygun daha yüksek kaliteli tasarım stilleri ve daha lüks dekorasyonlar gördük. Bununla birlikte, Hongqi'nin kendi ürün yelpazesi hala eksik olduğu için, Hongqi H7 ve en üst seviye L5 dışında üçüncü bir araba yok, bu da devasa kırmızı salonu boş gösteriyor.
Resim Hongqi L5'i gösteriyor. Kırmızı Pavyon'daki L5 ulusal özü gösteriyor. İvme ve lüks açısından şüphesiz başarılı. Ancak tek bir model tüm markanın karlılığını destekleyemez. Hongqi L5'in üstün yeteneği süper güçlü olmasına rağmen, pazar Zayıf satış hacminin onaylanmaması, Hongqi'nin kaybını hala telafi edemez Yeni H7'nin pazar satışları bu aşamada iyileşse de, Hongqi'nin normal işleyişini destekleyemiyor.
Aslında, Hongqi'nin de bir as modeli var. Hongqi H7 ve L5 ile karşılaştırıldığında, yeni Hongqi H5 daha düşük bir fiyata ve daha iyi bir tasarıma sahip.Gelecekte, bu otomobil pazarda daha iyi rekabet gücüne ve CTCC rekabetine sahip olacak Yoldaki sonuçlardan, Hongqi H5'in yol tutuşu ve stabilitesinin tanınmaya değer olduğu ve Hongqi H5'in de bu aşamada seri üretim yapabildiği, ancak uzun süredir üretime girmediği görülüyor.
Hongqinin resmi yanıtı, H5 logosunun tasarımının yayalara bir miktar zarar vereceğidir. Bu aşamada, Hongqi hala H5 modellerinde bazı ayarlamalar yapmaktadır. Ayarlanmış Hongqi H5in daha iyi ürün gücüne ve rekabet gücüne sahip olduğuna inanıyorum. Tabii ki iyi bir fiyatı varsa piyasadaki performansı kesinlikle daha güçlü olacaktır.
Özet: FAW, Hongqi markasını daha iyi geliştirmek için bir kez daha Hongqi'yi tersine çevirdi. Bu aşamada, Hongqi markasının bağımsızlığının ardından Hongqi markasının pazar rekabet gücü sürekli iyileştirildi. Hongqi H5 de hazırlık aşamasındadır ve gelecekte Hongqi sisteminde daha fazlası ortaya çıkacaktır. Piyasadaki popüler SUV modelleri de dahil olmak üzere birçok ürün, Hongqi giderek gelişecek.