Artan fiyatlar ve artan arabalar paketler halinde satılıyor ve Lynk & Co'nun bayileri o kadar çok oynuyor ki, halkı ikna etmek gerçekten zor
Giriş: Yalnızca ürünler açısından Lynk & Co 01in mükemmel tasarımı ve iyi çekirdek teknolojisi birçok tüketiciyi etkileyebilir. CMA platformu ve yeni 2.0T ürünleri Volvo ve Volvonun desteğiyle doğrulandı Gram 01 de kısa sürede yeni zirvelere ulaşabilir. Tabii ki, sadece ürün analizinden bakıldığında Lynk & Co 01 iyi bir üründür, ancak mevcut yüksek fiyat ve kusurlu bayi sistemiyle Lynk & Co 01 hala iyi bir ürün müdür?
158.800 yuan'lık başlangıç fiyatı vicdanla dolu gibi görünüyor, ancak dikkatli bir analizden sonra Lynk & Co 01'in aynı boyuttaki VV5 konfigürasyonuna ulaşabileceğini ve fiyatın VV5'ten 18.800 yuan daha yüksek olan 168.800 yuan'a ihtiyacı olduğunu göreceksiniz. Lynk & Co 01 güçlü premium yeteneklere sahiptir. Elbette bugün fiyat hakkında konuşmayacağız çünkü bundan hoşlanan tüketiciler doğal olarak 18.800 para birimini önemsemiyorlar. Daha çok değer verdikleri şey, bayinin satış sonrası sistemi ve arabayı teslim almanın uygun olup olmadığıdır.
Her şeyden önce Lynk & Co, Çin'de benzeri görülmemiş bir çevrimiçi satış yöntemine öncülük ederek yeni bir pazarlama modeli oluşturdu ve bu pazarlama yöntemini yaygınlaştırmayı planlıyor. Tüketiciler, çevrimiçi olarak bir araba sipariş edip ardından bir çevrimdışı bayide ödeme yapmayı seçebilir Bakiye ödemesi ve ardından aracı teslim alma zamanını görüşmek için bayi ile bir sözleşme imzalayın. Tabii ki, arabayı doğrudan bayiden sipariş etmeyi seçebilir ve arabayı doğrudan teslim alma zamanını müzakere edebilirsiniz. Elbette hangi formda olursa olsun Lynk & Co bayilerinin linkinden geçmesi gerekiyor.
Aslında Lynk & Co, distribütörlerden yoksun değil, aksine distribütörler üzerinde çok sıkı kontrole sahipler.Lynk & Co.'nun binlerce distribütöre katılma niyetinde olduğu, ancak geçiş oranının% 30'un altında olduğu ortaya çıktı, bu da güçlü bir tarama anlamına geliyor. Mekanizmanın altında, güçlü gücü ve sıkı yönetimi olan bir grup Lynk & Co bayisi olacak.
Bu bir Lynk & Co bayisi, belli bir yerde inşaat halinde. Yanındaki Beijing Hyundai bayisi ile güçlü bir tezat oluşturuyor. Biri lüks ve lüks, diğeri vasat ve sıkıcı. Cephe dekorasyonundan görülebiliyor. Lynk & Co inşa etmeyi hedefliyor Lüks bir marka olun elbette bu lüks marka kendi markasına aittir.
Yol tabelaları, araçların sergi salonuna yerleştirilmesi ve sergi salonunun dekorasyonu yeni zirvelere ulaştı.Yazar, Lynk & Co bayilerini de ziyaret etti ve iç dekorasyon da en azından cephe dekorasyonundan yeni zirvelere ulaştı. BBA ile aynı seviyeye ulaştı tabi ki bu sadece bayinin dekorasyonu ve tasarımı ve burada ürün kalitesi tartışılmıyor. Cephe dekorasyonunun da ürün kalitesiyle ilgisi yoktur.
Cephenin dekorasyonu iyi ve bayi sisteminin taraması yeterince katı, bu yüzden bayilerin ilk tüketici grubuna nasıl davrandığına bir göz atalım. Geely Yang Xueliangın Weibo alanına göre, netizenlerin yorumları temelde ezici. Çok az tüketici Lynk & Co bayilerinin zorunlu dekorasyon ve zorunlu ücret tahsilatına dikkat çekti. Örneğin netizenler, "Suzhou Tongfuxiang" ın 8.000 sigorta, 3.000 kredi işlem ücreti, 3.000 kayıt ve 5.800 dekorasyon gerektirdiğini belirttiler. Bu dekorasyonlar, sürüş kayıt cihazları, araba iç yastıkları ve cam filmler gibi dekorasyonları içeriyor. Ve bu süslemeler zorunlu seçimlerdir.
Özet: Lynk & Co 01 ürünleri iyidir ve Lynk & Conun başlangıç noktası da iyidir, ancak kesinlikle seçilen bayi sistemi altında zorunlu dekorasyon vardır ve hatta bazı insanlar fiyat artışının araca öncelik verebileceğini bile düşünmektedir. Sözde başlangıç noktası iyi ama işletmesi çok zor.Korkarım Lynk & Co 01 bayilerinin fiyat artışı olayı.
