Batı Sichuan'da bir otonom sürüş turu sırasında 10 gün içinde 2 nehir kazası meydana geldi: 2 ölü ve 5 kayıp! Daocheng'de seyahat ederken nelere dikkat etmelisiniz?
7 Ağustos - 16 Ağustos 2018 tarihleri arasında, 10 günden kısa bir süre içinde, nehirde sürücüsüz gezileri içeren iki kaza oldu.
1. 7 Ağustos 2018 akşamı saat 16: 19'da, Sichuan Eyaleti, Ganzi Tibet Özerk Bölgesi, Xinlong İlçesinde bir nehir kazası meydana geldi Olay, Xinlong İlçesinin "Luotuo Dağı" bölgesinde meydana geldi. Chengdu'dan dört kız, Daocheng, Aden'de araba ile seyahat etti. Ne yazık ki, yedi veya sekiz metre derinliğindeki Yalong Nehri'ne düştüler ve yaklaşık 20 metre uzaklıktaki nehir tarafından yıkandı. En son arama kurtarma sonuçları: 2 kişi öldü ve 2 kişi kayıp.
Gösterge kamerası korkunç anları yakalar
2. 16 Ağustos 2018 günü saat 18: 41'de, Sichuan Eyaleti, Aba Eyaleti, Jinchuan İlçesi, Qingning'de araba ile seyahat ederken başka bir kaza meydana geldi. Araç yoldan çıktı ve nehre daldı. En son arama kurtarma sonuçları: 1 kişi yaralandı ve 3 kişi kayıp.
Her yaz Batı Sichuan'da turizmin en yoğun olduğu mevsimdir.
Daocheng Aden, Seda, Danba, Siguniang Dağı ve diğer yerler turistlerin check-in yapması gereken tüm turistik yerlerdir. İster Batı Siçuan Büyük Çevre Yolu, ister 318 Ulusal Yolu boyunca uzanan doğal manzara, hepsi büyüleyici ve kalıcı.
Sözde "Jiuzhai suya bakmadan geri dönüyor", Batı Sichuan'daki turizmin doğal manzarası Çin'de gerçekten ulaşılamaz. İster antik Lijiang kenti, ister Guizhou şelaleleri veya Çinghay'ın Chaka kenti olsun, batı Sichuan ile karşılaştırıldığında, doğal manzara özellikleri açısından hiçbir şey yok.
Batı Sichuan'ın güzelliği, kendi kendine sürüş turunda birçok risk olmasına rağmen, zarif ve çekici olması turistleri karşı konulmaz kılıyor.
Yol kenarında her yerde açan çiçekler var;
Seda'da alacakaranlıkta göz kamaştırıcı bir dizi kırmızı ev var:
Danba'da muhteşem ve görkemli güneş ışığı Jinshan var:
Daocheng'de, işte parlak yeşil Chengjie Haizi:
Siguniang Dağı'nda tamamen orijinal dağlar ve nehirler vardır:
Güzel ve dikenli bir gül gibi, yol üzerindeki yol koşulları da endişe vericidir:
Solda ölmekte olan kaya, sağda ise çalkantılı nehir ... Bunu düşünmekten biraz korkuyorum. Batı Sichuan'da araba ile seyahat ederken dikkat edilmesi gereken noktalar nelerdir?
1. Köşelere dikkat edin
Özellikle yol koşullarına aşina olmayan sürücüler virajlarda yavaşlamak zorundadır. Batı Sichuan'daki yol koşulları genel olarak iyi olsa da, jeolojisinin değişkenliği nedeniyle, çoğu yerde çoğu zaman acil yol onarımları yapılmaktadır. Trafik sıkışıklığı, bozuk yollar veya yol onarımı olmayan çok az sayıda sürüş gezisi vardır. Önümüzdeki durum düz bir çizgide görülebilir, ancak bir eğri üzerinde olması gerekmez. Virajın önünde ne beklediğini kimse bilmiyor, yol zaten dardı ve hızlanmamalısın.
2018 · 8 · 7 Olay Sona Erdi
2. Ortaya basmayın
Batı Siçuan'daki yolların çoğu asfalt yollardan oluşuyor ve çok az toprak yol var ... Durum böyle olsa da yollar dağlar boyunca yapıldığı için genel yollar dar ve büyük şehirlerdeki asfalt yollarla kıyaslanamaz. Dahası, birçok eski Siçuan-Tibet sürücüsüne göre, Sichuan-Tibet hattında Tibet ehliyetleri taşıyan birçok Wuling Hongguang ve Çin Seddi kamyoneti görmekten korkuyor.
Herkesten daha vahşi oldukları ve herkesten daha fazla sınırlandırılmadıkları için, virajlı virajları geçmek zorundalar. Şu anda, kendi şeridinizi iyi kullanmanız özellikle önemlidir. Sürücü ustası, çoğu durumda, sorunlu olanın kendi araç becerileriniz olmadığını, başkalarının becerileri olduğunu bilir. Kararlı bir şekilde oynayın, orta çizgiye odaklanın ve sabit bir hızda ilerleyin.
2018 · 8 · 16 olay sahnesi
3. Yavaş
yavaş. yavaş. yavaş.
Batı Siçuan ve Siçuan-Tibet hattının trafiği boyunca, traktör kazalarını hiç duymadım ve nehre düşen bisiklet sürücüleri görmedim. Seyahat etmek, varış noktasını yakalamak değil, manzaranın tadını çıkarmaktır Yavaş seyahat en iyi seyahat hareketidir Hızlı sürmenin amacı nedir?
Chengdu'da nehirden aşağı doğru giden 4 kızın videosundan, arabanın virajda yavaşlamadan nehre doğru gittiğini görebiliyoruz. Sebebini bilmemizin bir yolu yok, ancak yavaş seyahat ederseniz, talihsizliği önleyebilir ve normal şekilde geçebilirsiniz.
Batı Siçuan ve Siçuan-Tibet hatlarında çok fazla kaza yok, doğal olarak hızlı giden daha çok insan var. "Bin üzüntüye tek yavaş çözüm" denen şey, batı Siçuan'daki yol koşulları iyi olsa da, dik ve dik olduğu bir gerçektir. Sürücü iyi bir tavrı korumalı ve konsantre olmalıdır. Eskiler, sürücünün sürüş zihniyetine hakim olması gerektiğini söyledi: Hızlı sürmesine izin verecek, geçecek ve geçmesine izin verecek, Yavaş kullanırsa para cezasına çarptırılmayacak, Neden hızlı sürmeliyim?
Araba kullanmak, yaşlı bir Çinli doktoru görmek gibidir Maymun sıcak tofu yemeye can atar.Uzun ömürlü, istikrarlı ve sağlıklı bir yol izlemeliyiz.
Her durumda, başkaları ne hatırlatırsa hatırlatsın, her zaman kazalar olacaktır.
Arabayla seyahat çok tehlikeli olduğuna göre, neden araba paylaşmayı seçmiyorsunuz?
Bunu okuduktan sonra, editörün size tekrar yalan söylemeye başlayacağını düşünebilirsiniz.
Bunun imkansız olduğunu söylemek istiyorum, hayranlarım zeki ve zeki. Bu numaranın bu küçük editörü, sizinle karşılaşmak ancak ne yazık ki ölü doğmuş olabilir.
Otonom tur deneyimi birçok yönden grubun deneyiminden daha fazladır.Örneğin, geç saatlere kadar uyuyabilir ve grup tarafından eşsiz bir şekilde vagonda uyumak için para biriktirebilirsiniz. Ancak yalnızca güvenlik söz konusu olduğunda, sürücüsüz turlar ve gazete grupları karşılaştırılamaz.
Diğer seyahat acentelerinin sürücülerini bilmiyorum, ancak sürücülerimiz söz konusu olduğunda, bunların hepsi 318 Ulusal Karayolu Sichuan-Tibet Hattı ve Batı Sichuan Döngü Hattı'nda 8 yıldan fazla sürüş deneyimine sahip eski sürücüler. Yol boyunca yol koşullarını bilmekten, hangi dağa birkaç vitesle tırmanılması gerektiğini, hangi virajın hızlı hareket etmesi için bir kaplumbağa gerektirdiğini, nerede düşen kayalara ve toprak kaymalarına eğilimli olduğunu, hatta patronun kızının takımyıldızını ve yol boyunca belirli bir sinyal kodunu bilmekten bahsetmiyorum.
Araba ile seyahat edenler için, Sichuan-Tibet Hattı ve Batı Siçuan Döngüsü bir sefer olabilir, ancak 10 yıldır koşan bir sürücü için gidiş-dönüş, eve dönmek gibidir.
Trafik sıkışıklığı nedeniyle turistlerle "kamp kuran" sürücüler
Aslında, editör kendi kendine sürüş turlarından vazgeçmiyor, arkadaşlar ve akrabalar oynamak, şarkı söylemek ve dans etmek için dışarı çıkıyor, sonsuz eğlence. Ancak, 10 gün içinde batı Sichuan'da şok edici ve yürek parçalayıcı iki kaza oldu.
Daocheng Aden, Ganzi Seda, Danba Siguniang Dağı ve 318 Ulusal Karayolu Sichuan-Tibet Hattı gerçekten çok güzel. Mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar parmaklarınızın ucunda, göller ve vahşi dereler sessiz, yağmurdan sonra gökkuşağı gökyüzünde asılı duruyor ve alacakaranlıkta dağlar ve nehirler görkemli ... Turistik bir cazibe olarak Sichuan-Tibet hattındaki manzara gerçekten büyüleyici.
Ancak seyahat ederken, en önemli şeyleri göz ardı etmeyin.
Seyahat ederken en önemli iki şey sizce nedir? (Çoktan seçmeli) 0 kişi 0% 1. Güvenlik, insanlar gitti, hiçbir şey gitmedi. 0 kişi 0% 2. Manzara, manzara olmadan başka ne gezilebilir. 0 kişi 0% 3. Giderler, ömür boyu seyahat, asla otelde kalmaz. 0 kişi 0% 4. Ücretsiz, git ve oyna, plan veya gezi yok. 0 kişi 0% 5. Planlama, güzergah detayları ve uygun düzenlemeler. Oy
Net olmayan bir şey varsa, bana özel olarak sorabilirsiniz. "Batı Sichuan'da Yemek, İçmek ve Eğlenmek İçin Yürüyüş" blog yazarıyım Sichuan-Tibet hattı, Batı Sichuan seyahatinde araç paylaşımı ve kiralama ile ilgili önlemler konusunda, emin değilseniz bana özel olarak sorabilirsiniz. (Avatarıma tıkladıktan sonra, bana özel bir mesaj göndermek için yanındaki özel mesaj düğmesine tıklayın).
Yaz Ulusal Seyahat Notları, hepinize sorunsuz ve keyifli yolculuklar dilerim!
