Shishan, "güçlü" kalkınma cesaretini miras alıyor ve yüz milyarlarca nüfuslu kasaba, şehir hayallerinden fırlıyor
"Shishan bir kasaba olmasına rağmen, vizyon ve vizyon alanı tek bir kasabayla sınırlandırılamaz. Büyük şehirlerin büyük şeyleri ve büyük hayalleri olmalıdır." 12 Kasım, "Yeni Aslan Dağında Bir Rüya İnşa Etmek, Yeni Bir Şehir Yaratmak" Shishan Kasabası Şehri Tanıtım Konferansı Taoyuan, Nanhai Bölgesi, Nanhai Bölgesi Shishan Kasabası Parti Komitesi Sekreteri Lin Jian, belediye başkanı Huang Weiming ve diğerleri etkinliğe katıldı. Huang Weiming, yerinde birçok yatırımcı ile konuştu ve açıkladı Yüz milyar büyük şehrin kentsel hayali ve somut yolu , Tramvaylar ve diğer özel olumlu bilgiler de dahil olmak üzere resmi olarak yayınlandı.
Shishan, üretim sayesinde doğdu ve gelişti. Huang Weiming, imalat endüstrisine ve reel ekonomiye bağlı kalırken, Shishan'ın yeni bir ekolojik bilim ve teknoloji şehri ve Guangfo'nun ikinci inovasyon bölgesini inşa etmek için aynı "sert" tavrı kullanacağını söyledi.
Aşağıdaki Huang Weiming'in konuşmasının kaydıdır
"Shishan bir kasaba olmasına rağmen 2018'deki vergi geliri 16.941 milyar yuan , Guangdong Eyaletindeki 21 eyalet düzeyinde şehir arasında sıralanabilir 16'sı , Shanwei Yunfu gibi il düzeyindeki şehirleri aşıyor. Dolayısıyla bir kasaba olmamıza rağmen vizyonumuz ve vizyonumuz tek bir kasabayla sınırlı kalamaz, büyük şehirlerin büyük şeyleri ve büyük hayalleri olmalıdır.
Gelecekte, "Guangfo İkinci İnovasyon Bölgesi" olacak
Yüz milyarlarca doları olan büyük bir kasaba olan Shishan Kasabası her zaman etkileyici ekonomik performansa sahip olmuştur. Shishan, 10 milyar yuan'dan fazla çıktı değerine sahip 6 lider sektöre sahiptir. 2018'de bölgesel GSYİH 104.872 milyar yuan'a ulaştı ve Foshan Şehri'nin% 10.55'ini ve Nanhai Bölgesi'nin% 37.33'ünü oluşturdu; 20 milyondan fazla çıktı değerine sahip 1032 işletme çöktü. Shishan'da, Foshan'ın% 15.66'sını ve Nanhai'nin% 37.84'ünü oluşturuyor; Shishan Kasabasında ayrıca 652 yüksek teknoloji işletmesi var ve Nanhai'nin% 42.8'ini oluşturuyor.
Yüksek teknoloji endüstrileri açısından, Shishan'ın gelişimi de trende öncülük ediyor. Çin Bilimler Akademisi Suzhou Nanoteknoloji Enstitüsü ve Genetik Mühendisliği Paylaşım Platformu da dahil olmak üzere 16 inovasyon platformu Güney Çin Denizi'ne yerleşti ve Güney Çin Denizi'nin yarısından fazlasını oluşturuyor; Güney Çin Denizi'nin% 40'ını oluşturan 40'tan fazla bilimsel ve teknolojik ekip katıldı ve robotik, biyotıp ve cips gibi yüksek teknoloji endüstrileri ekimlerini hızlandırıyor.
Büyük şehirlerin büyük hayalleri olmalı. bu yıldan beri Shishan Kasabası, "Endüstriyel Aslan Dağı" ndan "Kentsel Aslan Dağı" na sıçradı, Shishan'ın mevcut ekolojik kaynaklarına ve Shishan için üstlerinin desteğine ve beklentisine dayanarak, Foshan'ın alt merkezinin ve Foshan'ın yüksek teknoloji bölgesinin ana bölgesinin konumlandırılması bağlamında Shishan, gelecekte yeni bir ekolojik bilim ve teknoloji şehri olacak. Fo'nun ikinci inovasyon bölgesi.
Shishan bir imalat sanayi olarak başladı, imalat sanayini geliştirme cesareti sert olarak tanımlanabilir. İmalat sanayi de Shishan'ın ihtişamını yarattı. Bu nedenle imalat sanayini ve reel ekonomiyi asla terk etmeyeceğiz ve kalkınmaya karşı tavrımız sarsılmaz. Gelecekte yeni şehirler inşa ederken, aynı "güçlü" cesareti ve tavrı da kullanacağız!
Tianzi Hat'a on bin mu orman parkı yapılacak
Foshan Şehri tarafından açıklanan kentsel gelişim planında, Shishan Kasabası yüksek beklentilere sahip ve Foshan Alt Merkez . Bu nedenle, Shishan'a gelişim ivmesi kazandırmaya devam eden Shishan'da Foshan West Tren İstasyonu, Foshan Botanik Bahçesi, Nanhai Spor Merkezi ve Nanhai Yeni Hastanesi gibi birçok büyük proje gerçekleştirildi.
Bu amaçla Shishan Kasabası, uzmanları kasabanın gelişimi için stratejiler oluşturmaya davet etti. Uzmanlar, Lion Mountain'ın böylesine yüksek kaliteli bilim ve inovasyon unsurlarına, endüstriyel kaynaklara ve ekolojik kaynaklara sahip olduğunu, tamamen yeni bir bilim ve inovasyon ve ekolojik endüstri şehri inşa edebileceğini ve Guangzhou Huangpu Bilim Şehri'nden sonra Guangzhou ve Foshan'ın kutbundaki ikinci inovasyon bölgesi haline gelebileceğini belirtti.
Sonraki, "Kentsel Aslan Dağı" aynı zamanda iki ana kalkınma stratejisini, yani "üç şehir entegrasyonu" ve ormanların ve suların birbirine bağımlılığını benimseyecektir. Bunun nedeni, Shishan Şehri çevresinde Boai New City, Nanhai University City ve Foshan West Tren İstasyonu Hub New City olmasıdır. Boai Gölü, Qiandeng Gölü'nden daha büyük olan 1.200 dönümlük bir alanı kaplamaktadır.Yaşam ortamı çok rahat ve gelecekte kesinlikle yeni bir endüstri haline gelecektir. Highland; Nanhai University City, yetenekler, bilim ve teknoloji için bir yayla olacak 50.000 öğrenciye sahip altı kolej ve üniversiteye sahiptir; Foshan West Demiryolu İstasyonu Merkezi New City, Körfez Bölgesi'nin batı kapısı ve geleceğin Guangfo şehri olarak konumlandırılmıştır ve imalat ve hizmet endüstrilerinde konumlanmıştır. Çevreleyen arazi kaynakları, üç şehrin entegre gelişimini teşvik etmek için yeniden canlandırılırsa, kesinlikle yeni bir büyüme motoru oluşturacaktır.
"Orman ve su, Shishan Kasabasının üstün doğal kaynaklarına bağlıdır". İstatistiklere göre, Shishan Kasabasında Bo'ai Gölü ve Dahao Gölü gibi sulak alanların yanı sıra Güney Şeftali Bahçesi ve Tianzi Hat gibi yeşil alanlar da bulunuyor. Bunlar Shishan Kasabasında "safir" ve "zümrüt" kakma. Gelecekte, Shishan Kasabası Tianzimao'da 10.000-mu orman parkı inşa edecek ve "üç şehirli entegrasyon" temelinde, kuzeye kuzey nehrine ve güneye Dongping suyoluna doğru genişleyerek yeni bir nehir kenarı şehri yaratacak.
Pek çok teknolojik inovasyon unsuru, endüstriyel temeller ve doğal kaynaklarla, Shishan'ın geleceğinin sonsuz güzel olması gerektiğine inanıyorum.Burada üretim, yaşam ve ekolojinin "üç yaşam uyumu" nu gerçekleştirebilir ve vatandaşların Shishan'da yaşamasına izin verebiliriz. Şiirsel bir konut bulun.
Tramvay, metro tarafından kapsanmayan alanı telafi edecek
Burası aynı zamanda büyük şehir içinde çok rahat ulaşıma sahiptir. Öncelikle metrodan bahsedelim. Foshan Metro Hattı 3 halihazırda yapım aşamasında. Hat 369,5 kilometre uzunluğunda. Guangzhou-Zhuhai Şehir İçi Demiryolu üzerindeki Shunde Koleji İstasyonu'nda başlıyor ve Shishan Teknoloji Enstitüsü İstasyonu'nda sona eriyor. Merkez grup ile Daliang Ronggui grubu ve Shishan grubu arasındaki bağlantı hattıdır.Shishan istasyonları arasında Dangui Road İstasyonu, Foshan Airport Station, Luocun Station, Foshan West Station, Xingye Road Station, Taiping Station, Shishan Station, University Town Station bulunmaktadır. Bilim ve Teknoloji Üniversitesi İstasyonunda 9 istasyon.
Foshan Metro Hattı 4, Guicheng Liman İstasyonu'ndan başlayıp Sanshui Times City'de biten 57 kilometre uzunluğundadır. Bunların arasında Shishan istasyonları arasında Lianzitang İstasyonu, Xincheng Hastane İstasyonu, Dajiangshe Köyü İstasyonu, Shishan Kuzey İstasyonu, Boai Yolu İstasyonu, Keji West Yolu İstasyonu, Kepu Orta Yol İstasyonu, Xiaokengwei İstasyonu, Foshan Batı İstasyonu, Xiabai İstasyonu, Luo yer almaktadır. Toplamda 11 istasyon bulunmaktadır. Metro Hattı 4, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu'na bildirildi.
Ayrıca şehirlerarası demiryolu da var. Guangzhou-Foshan çevre hattı, Guangzhou Güney Tren İstasyonu, Foshan Batı Tren İstasyonu, Guangzhou Kuzey Tren İstasyonu ve Baiyun Havalimanı'nı birbirine bağlayan 200 km / saat tasarım hızıyla Guangzhou ile Foshan arasındaki şehirlerarası demiryolunu çevreliyor. Guangzhou Güney Tren İstasyonu'ndan Foshan Batı Tren İstasyonu'na uzanan bölümün önümüzdeki yıl Mart ayında açılması bekleniyor ve Foshan Batı Tren İstasyonu'ndan Baiyun Havalimanı'na kadar olan bölüm de inşaat planına dahil edildi.
Guangzhou-Foshan-Zhaoqing Şehirlerarası Demiryolu Bağlantısı, Guangzhou, Foshan ve Zhaoqing'i 200 km / saat tasarım hızıyla birbirine bağlamaktadır. 2016 yılının Mart ayında trafiğe açılmıştır. Shishan üzerinden Foshan Batı İstasyonu, Shishan İstasyonu ve Shishan Kuzey İstasyonu bulunmaktadır.
Ayrıca Hat 3 ve Hat 4'ün açığa çıkarılan alanlarını telafi etmek için tramvaylar üzerinde araştırmalar yaptık ve birkaç plan ve çözüm önerdik.
Kısaca boş ray denilen tramvaya University City, Boai New City, Foshan West Tren İstasyonu Hub New City ve hatta Xiaotang City birbirine bağlanarak çok uygun bir ulaşım deneyimi oluşturacak. Tramvayın inşası bölge parti komitesi ve bölge yönetimi tarafından onaylandı. Başlıca liderler araştırmaya geldi ve hepsi Güney Çin Denizi'nin orta kısmında kapsamlı bir üç boyutlu ulaşım sisteminin kurulması gerektiğine işaret etti. Tramvay için doğuya doğru Lishui ile Guangzhou ile bağlantı kurmayı, batıda Danzao ile Sanshui'ye ulaşmayı umuyoruz.
Yazar Li Huijun Liu Jialin Wang Qian Tang Xiaowei
[Fotoğrafçılık] Dai Jiaxin (özel imza hariç)
Yazar Li Huijun; Dai Jiaxin; Liu Jialin; Wang Qian; Tang Xiaowei
[Kaynak] Southern Press Media Group Southern + Müşteri
