Çevrimiçi araba selamlayan koltuk değişikliğinin ikinci yarısı: Shenzhou reddetti, geride kalması kolay, ilk araba selamlayan araba ikinciye koştu!
Aurora Big Data, kısa süre önce, çevrimiçi araç selamlamanın ikinci yarısındaki sektör eğilimini özetleyen "Ocak 2019 Çevrimiçi Araç-selamlama Sektörü Araştırma Raporu" nu (bundan sonra rapor olarak anılacaktır) yayınladı.
Geçen yılın ikinci yarısından bu yana, çevrimiçi araç selamlama uygulamalarının kullanıcı sayısı önce arttı sonra azaldı Aralık ayında kullanıcı sayısı 190 milyona düştü. Aynı zamanda, çeşitli çevrimiçi araba selamlama uygulamalarının aktif kullanıcı sayısı ve pazara giriş oranları da değişti.Shenzhou özel arabalarının ve kullanımı kolay arabaların aktif kullanıcı sayısı azaldı ve Shouqi araba selamlama ikinci sıraya yükseldi.
Çevrimiçi araç çağıranların sayısı önce arttı sonra azaldı
Aurora Big Data (NASDAQ: JG) tarafından yayınlanan bir rapora göre, geçen yılın Haziran ayından bu yana, çevrimiçi araç selamlama uygulamalarının kullanıcı ölçeği ve penetrasyon oranı önce hem arttı hem de azaldı. Kullanıcı ölçeği 197 milyon kişi ile Ağustos ve Eylül aylarında zirveye ulaştı, penetrasyon oranı Ağustos ve Eylül aylarında% 18'e yaklaşırken, kullanıcı skalası aynı dönemde% 17.25 penetrasyon oranıyla 190 milyona düştü.
Raporun analizine göre, önce artan ve sonra azalan kullanıcı sayısı, denetimin güçlendirilmesi ve endüstri düzeltmesi ile ilgiliydi. Haziran 2018'den bu yana, ilgili departmanlar çevrimiçi araç selamlama endüstrisinin denetimini daha da güçlendirdi ve ilgili yasa ve yönetmelikler ilan edildi ve uygulandı; Eylül ayında, Ulaştırma Bakanlığı ve birden çok departman, özel denetimler gerçekleştirmek için birden çok çevrimiçi araç selamlama platformunda art arda konuşlandırıldı.
Didi'nin ilk platform penetrasyon oranı
Rapor, Didi'nin çevrimiçi araç çağırma platformlarının penetrasyon oranında hala ilk sırada olduğunu gösteriyor. Geçen yıl 31 Aralık itibarıyla Didi Chuxing% 14.71 penetrasyon oranına sahipken, onu% 1.15 penetrasyon oranı ile Shenzhou Special Cars, Cao Cao Special Cars ve Shouqi Car-selam Penetrasyon Oranları sırasıyla% 0.61 ve% 0.57 olarak takip etti.
Bununla birlikte, penetrasyon oranının büyüme trendine bakıldığında, hem Shenzhou Zhuhai hem de Yidao önemli bir düşüş gördü. 2018'in ikinci yarısında, Shouqi taksi-selamlama penetrasyon oranı büyüme oranı,% 117,3 ile yılın ikinci yarısında en yüksek oldu ve onu Cao Cao ve Didi Chuxing izledi. Shenzhou özel otomobili ve kullanımı kolay arabanın penetrasyon oranı büyüme oranı negatif, sırasıyla% -15,7 ve -20 oldu.
Aktif kullanıcı sayısı ilk buharı geçti ve ikinci oldu
Aktif kullanıcı sayısı açısından ilk kademe Didi Chuxing liderliğini sürdürdü, ancak ikinci kademe değişti.
Didi Chuxing'in aylık ortalama DAU'su (günlük aktif kullanıcı sayısı) Aralık ayında 11.05 milyona ulaştı. Shouqi otomobil selamlama şirketlerinin aylık ortalama DAU'su, Haziran'daki 263.000'den Aralık'ta 665.000'e yükseldi ve sektörde ikinci sırada yer aldı; Cao Cao'nun aylık ortalama DAU'su Aralık ayında 655.000'e ulaşarak üçüncü oldu. Aralık ayında üçüncü sırada yer alan Shenzhou Special Car'ın DAU'su 254.000'e düştü.
Aylık aktif kullanıcı sayısı açısından (kısaltması MAU), Didi Chuxing düşmesine rağmen 66 milyon MAU ile sektörde birinci sıradadır; Shouqi otomobil selamlaması her ay tırmanırken, MAU Aralık ayında 4,3 milyona ulaşarak ikinci sırada; Cao Cao'nun özel arabası küçük bir farkla üçüncü sırada yer alıyor. Ayrıca LeTV'nin etkisiyle, geçen yılın Ekim ayından bu yana çevrimiçi araç-selamlama platformu Yidaoyuche nakit çekmekte zorlanmaya başladı.Aktif kullanıcı sayısı tamamen azaldı ve akranları ile aralarındaki boşluk genişledi.
Upstream haber muhabiri Wei Yue
