En zorlu trafik ışıkları çevrimiçidir: eski sürücülerin bu "kötü kokulu sorununu" tedavi etmek için
Islık çalma, sadece sürüş sırasında yanınızdaki yayaları veya araçları hatırlatmak için belli bir dereceye kadar teşvik edici bir rol oynayabilen yaygın bir fenomendir. Ancak günümüz toplumunda arabalar oldukça popüler hale geldi ve insanlar onun varlığına karşı daha duyarlılar ama bu, trafik sıkışıklığındaki memnuniyetsizliğinizi dile getirebileceğiniz anlamına gelmiyor Bu durum çok rahatsız edici. Bu bağlamda, Hindistan'ın Mumbai kentindeki polis, sürücülerin araba kornası kullanımını azaltmanın mükemmel bir yolunu buldu.
Yabancı basında çıkan haberlere göre, geçtiğimiz günlerde Hindistan, Mumbai polisi, sürücü kırmızı ışık beklerken kornaya basma "kötü alışkanlığından" kurtulmak için Mumbai'deki polisin kornaya ne kadar uzun süre çaldıklarına göre büyülü bir trafik ışığı fırlattığını anlatan bir video yayınladı.
Bombay polisinin trafik ışıklarına gürültü dedektörleri yerleştirdiği anlaşılıyor, korna ne kadar yüksekse kırmızı ışık o kadar uzun sürüyor. Ayrıca bu sisteme anımsatıcı bir ad verdiler: "Cezalandırıcı Trafik Işıkları". Polis ayrıca, yeni sistemin kesişme noktalarına "kornayı daha fazla bekle, daha fazla bekle" yazan gizli işaretler yerleştirdi.
Ancak, Mumbai'deki polisin "sahtekarlığı" burada bitmedi. Ayrıca bir video kaydettiler ve YouTube'a yüklediler. Videoda, birçok sürücü bilinmiyordu veya kavşaklarda alışılmış olarak kornalarını çalıyorlardı, ancak kırmızı ışık hiç olmadı. değişiklik.
Trafik lambasındaki desibel ölçer, çevredeki korna sesinin 85 desibeli aştığını kaydettiğinde, otomatik olarak kırmızı ışığa dönüp tekrar sayacağı bildirildi. Bu, bir sürücü kırmızı ışığı beklerken kornayı çaldığı sürece, sinyal ışığının her zaman kırmızı ışık durumunda olacağı anlamına gelir.
Mumbai'deki polisin kör korna çalmayı yönetmede gerçekten basit, kaba ve etkili (çok büyülü) olduğunu söylemeliyim.
Mumbai'nin yıl boyunca dünyanın en kalabalık şehirleri arasında yer aldığı anlaşılıyor. İlgili rapor verileri, GPS verilerinin istatistiksel analizine dayalı küresel araştırmalara dayanarak, Mumbai'deki sürücülerin dünyadaki en kötü trafik sıkışıklığına katlandığını göstermektedir.
Rapora göre, yoğun saatlerde, yolcular yolda trafiğin engellenmediği zamanlara göre% 65 daha fazla zaman harcıyor. 2018 TomTom Trafik Endeksi'nde Mumbai, en kalabalık şehir olarak Bogota, Lima, Delhi ve diğer şehirlerin önünde yer alıyor.
Mumbai'deki trafik sıkışıklığının sadece mantıksız yol planlamasıyla değil, aynı zamanda kurallara uymayan sürücülerle de ilgili birçok nedeni var. Aynı zamanda, yetersiz ulaşım araçları da sebebin büyük bir kısmını oluşturuyor: Mumbai'nin 25 milyonluk bir nüfusu var, ancak şu anda sadece Hat 1 metrosu çalışıyor.
Aslında bu iyi bir sihir yöntemi ... Bu konuda netizenler de çok sert olduğunu söyledi ...
@ : Müthiş
Bazı medeniyetsiz sürücüler tedavi edilmelidir
@ : Fena değil, gerçekten sert
@Güneş ışığı: Eşsiz beceri
@ Yaşam ve ölüm reenkarnasyonu durmuyor: Kızılderililer gerçekten komik
@ : Hedefi akıllıca değiştirmek için bir numara
@ : Gerçekten sert ve büyülü, umarım ülkemiz de deneyebilir. . .
