Daha kaliteli elektrikli SUV test sürüşü GAC Trumpchi GE3
Daha dün bir bilgi gördüm, bu kabaca, piyangoyu bekleyen çok sayıda insan nedeniyle Pekin'in yeni enerji binek otomobillerinin kotasının önümüzdeki iki yıl içinde temelde tahsis edileceği anlamına geliyor. Aslında, ürünlerin sürekli iyileştirilmesi ve politika değişiklikleri ile birlikte, giderek daha fazla vatandaş, elektrikli bir araba satın almayı günlük bir seyahat aracı olarak kabul edebildi ve bir haftalık işe gidip gelmenin ihtiyaçlarını karşılayabilecek bir elektrikli araba herkesin ilk tercihi haline geldi. GAC Trumpchi, yerli elektrikli araç pazarı için ilk saf elektrikli aracı piyasaya sürdü ve aynı zamanda favori bir SUV modelidir ve bugünün ana karakterimiz, GAC Trumpchi GE3.
GAC Trumpchi GE3'ün elektrikli platformu, GS3 modelini üretmek için Trumpchi GS3 platformunun benzinli versiyonunu genişletirken, ikisi görünüm, iç dekorasyon ve oturma alanı açısından aynı performansa sahip. Burada daha önce meslektaşım tarafından yazılan GAC Trumpchi GS3 test sürüşü deneyimi makalesini okumak için biraz zaman ayırmanızı öneririm ve bu makalede sürüş deneyimine odaklanacağım.
Sürüş tecrübesi
Elektrikli araçlar için seyir mesafesinden bahsetmek zorundasınız GAC Trumpchi GE3, kapsamlı çalışma koşullarında seyir menzilinin 310 kilometreden fazla olduğunu ve saatte 60 kilometre sabit hızda 475 kilometreyi geçebileceğini resmi olarak iddia ediyor, ancak ilki şehirde sürmek doğal. Daha fazla referans değeri. Ayrıca GE3, arabada maksimum oturma alanını sağlamak için batarya paketi tasarımı açısından daha düz bir tasarım konseptini benimser.
Bu üçlü lityum pil 46 kWh güce, maksimum 132 kW çıkışa, maksimum 290 Nm torka, 156 km / sa maksimum hıza ve IP67 toz ve su direncine sahiptir. Batarya ayrıca, bataryayı 30 dakikada% 80'e kadar şarj edebilen hızlı şarj teknolojisini de destekler.
Elektronik kontrol sistemi açısından, GE3'ün tahrik motoru, düşük sıcaklıkta ısıtma ve yüksek sıcaklık soğutma işlevlerine sahip yeni nesil saf elektrikli sıcaklık kontrol sistemi ile donatılmış Jingjin Electric Company'den gelmektedir. -30 ila 50 arasındaki ortamlarda gücü mümkün olduğu kadar sağlayabilir. Tam çıktı. Böylesine güzel kitap parametrelerine sahip GE3 için üretici, 0-50 km / s hızlanma süresini de duyurdu ve 4 saniyelik sonuç, BYD Song EV gibi benzer modellerden daha hızlı.
Örneğin, bazı yerli elektrikli araçlar, hızlanmanın erken aşamalarında çok hızlı bir ivmeye sahiptir, ancak araç hızı belirli bir hızı aştığında, güç bir darboğaz dönemine girecek ve bu zamanda tekrar hızlanması daha zor hale gelecektir. Trumpchi GE3 daha olgun, hızlanmanın hem erken hem de orta aşamalarında çok bol bir güç rezervi gösteriyor, özellikle 290 Nm'lik maksimum tork, bu SUV'nin aynı turbo seviyesinden biraz daha fazla hızlanmasını sağlıyor. Motor yavaş.
Test sürüşü deneyimi yalnızca 10 kilometreden daha uzaktır, ancak yazar, Trumpchi GE3'ün sürüş akıcılığı ve güç çıkışı özelliklerinde mümkün olduğunca performansını hâlâ hissediyor.Güçlü güç çıkışı ve şasinin gösterdiği konfor, Çok iyi bir izlenimim var. Özellikle kinetik enerji geri kazanım cihazının ayarlanması, yüksek seviye seçilse bile, tüm aracın sürüş konforu için çok önemli olan gövdede sürüklenme olmayacaktır.Bu performans diğer yerli elektrikli markalara göre çok daha iyidir. araba.
Trumpchi GE3, Low poly adlı bir tasarım dili kullanır. Bu tasarım dili, yeni ve görsel olarak son derece etkili bir görünüm sağlamak için bir düzlemdeki çeşitli geometrik yapısal öğeleri eklemeye çalışır. Özellikle farlar da dahil olmak üzere otomobilin ön kısmında ana unsur olarak üçgenler yer alıyor.İlk bakışta biraz benzersiz görünüyor ve zarif moda duygusu anında ortaya çıkıyor.
Aracın arka konfigürasyonu da çok naziktir.Tamamen LED arka farlar geceleri oldukça tanınır; arka tamponda bir geri vites radarı ve bir geri görüş kamerası bulunur, bu da kadın sürücüler için çok dostane ve kullanımı kolay olacaktır.
Trumpchi GE3'ün içi, tasarım şekli olarak çok sayıda yuvarlatılmış dikdörtgen kullanır ve resmi olarak pist dairesi olarak adlandırılır.Bu çok dostane bir şekildir.Klima çıkışından fonksiyon kontrol alanına kadar düğmeler bu şekle dayanmaktadır. Güçlü bir aile sıcaklığı duygusu getirin. Üç kollu direksiyon simidi kalın ve tutuşu dolu ve kendinden emin. Malzeme seviyesine gelince, GAC Trumpchi doğal olarak çok çalışmaya isteklidir Orta konsol masası yumuşak sulu kalıplanmış malzemeden yapılmıştır ve kapı paneli dikiş tasarımlı deri ile sarılmıştır.Bu detaylar iç kalite hissini daha da artırmaktadır.
Uzay yolculuğu
sonuç olarak: Bunu söyledikten sonra Trumpchi GE3'ün fiyatından da bahsedelim. Pekin'i örnek olarak alırsak, yeni enerji araçları için sübvansiyonlardan yararlandıktan sonra, nihai işlem fiyatı 152.400 yuan'dan başlıyor. Bu fiyata sunulan saf elektrikli SUV modelleri sadece Roewe ERX5 ve BYD Song olabilir.Küçük bir SUV olan Trumpchi GE3 mükemmel bir güç performansına ve daha rafine bir görünüme sahiptir. Dekorasyon tasarımı ve işçilik malzemeleri daha yüksek fiyatlı modellerle karşılaştırılabilir. Piyango ve sınırsız seyahatin arka planında, Trumpchi GE3 kesinlikle iyi satışlar sağlayacak. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf, Huang Xuan, Netcom)
