Görsel olarak çarpıcı konferansa ek olarak, yeni nesil Audi A6L başka ne getiriyor?
Çin halkı için Audi A6L'nin varlığı çok önemli, neredeyse biz olduğumuz söylenebilir. Orta ve büyük lüks otomobillerin tanınmasının başlangıcı . Böylesine önemli bir pazarda Mercedes-Benz E-Serisi ve BMW 5 Serisi'nin değiştirilmesi neredeyse bir yıl oldu.Yerel üretim yeni nesil Audi A6L'nin biraz geç olduğu görülüyor.
Audi A6Lnin güney bölgesindeki lansman konferansının sadece resmi bir tören olduğunu düşündüm, ancak dünya çapında bir otomobil üreticisi olarak, Artık Audi olmadığını tahmin edebiliriz . Belki de bunun nedeni Audi A6L'nin insanların zihninde çok önemli bir konuma sahip olmasından ya da belki de yeni nesil Audi A6L'nin hem ürün gücünde hem de ürün imajında değişikliklere uğramasından kaynaklanıyor olabilir. Audi bu görünüşte "sade" konferansı, Bir oyun Audi hayranlarının karnavalı .
Guangzhou Asya Oyunları Şehri Kapsamlı Spor Salonu dışındaki göz kamaştırıcı aydınlatma düzenlemesinden ~
Sihirli bir dönüşüm gibi ana mekan kanalına gidin ~
Sonra dansçının yoğun performansına ~
Sonra Audi A6L gerçek otomobil tarafından ışıklandırmalı gerçekleştirilen harika 3D efekt performansına ~
Sonunda yabancı güzel şarkıcıların canlı performanslarıyla açık büfe akşam yemeğine geldik.Audi bize beklenmedik ve özel bir parti vermiş gibi görünüyor.Bu kesinlikle bir zaman. Görsel şölen , Bu konferansı havalı olarak tanımlamak artık uygun değil.
Görünüş "küçük A8", ancak A8'den daha genç
Tamam, bu sefer kahramana geri dön. Audi'nin yeni nesil A6L'yi kullanması şüphesiz akıllı Evet, anlayışlı bir gözü olan herkes, uygun olanın "Küçük A8" olduğunu görebilir ve genel notlandırma duygusu yükselir.
Bununla birlikte, önceki A6'nın sakin, ölçülü ve "resmi otomobil" imajının aksine, Audi genç pazara daha fazla değer veriyor gibi görünüyor.Yeni nesil Audi A6L geçmişte biraz yumuşaklıktan yoksundur ve onun yerine geçmiştir. Daha köşeli süslemeler . Amiral gemisi modeli A8L ile karşılaştırıldığında, yeni A6L hem şık hem de sportif olacak şekilde tasarlanmıştır. Daha radikal . Pek çok kişinin dediği gibi A6L'yi A8L'den ayırmak için tamponuna bakın.
Audi, pek çok kişi tarafından "ışık fabrikası" olarak adlandırılır.Bu, esas olarak aydınlatma konusundaki bilgisinden kaynaklanmaktadır.Rakiplerin hala LED farları popüler hale getirdiği dönemde, yeni nesil Audi A6L zaten standart olarak matris LED ışıklarla donatılmıştır. ışık. Ön ve arka lambalar açılıp kapandığında ortaya çıkan harika etkilerden bahsetmiyorum bile, ışık artık sadece Audi'nin izlediği etki değil, daha önemli Akıllı aydınlatma ve sosyal dostluk Burası bir otomobil şirketinin topluma karşı sorumluluğunun yattığı yerdir ve aynı zamanda en çok hayran olduğum yer burasıdır.
Teknoloji anlayışını övmek yerine, kalitesini iç çekmek daha iyidir
Audi A6L kompartımanına girdiğinizde ilk tepki, benim gibi iç çekeceğinize inanıyorum: "Çok hoş kokulu!" Gerçekten de, ister ilk A8L, ister A7 ve A6L olsun, son iki aydır piyasada olan Aromaterapi sistemi Hepsi bende çok derin bir etki bıraktı, bu hafif kokunun çok keskin olduğu söylenmeyecek ama bunda yolculara her zaman hoş bir his vermiş, sadece Audi'nin siz arabaya bindiğinizden beri kokunun içinde olduğu söylenebilir. Önyargılı olmanıza izin verin: Bu pahalı bir araba ~ Akıllı olduğu yer burası.
Audi'nin A6L görünümündeki zekası, ister A8L, ister A7, ister bu yeni nesil A6L olsun, iç mekanda da devam ediyor. Üç büyük yüksek çözünürlüklü ekran, tüm modeller için standart ekipman haline geldi . Mercedes-Benz'in entegre çift büyük ekranlarının en üst düzey lüksünü sergilediği ve BMW'nin eski moda tasarımı takip ettiği ancak araca bir lüks duygusu kattığı dönemde, Audi yine de bir teknoloji duygusu yaratma konusundaki başarılarını sonuna kadar çıkarıyor. Siyah yumuşak malzemeyle sarılmış, gümüş fırçalanmış alüminyum plaka ve krom kaplama, belki böyle bir araba Sıcaklık eksikliği , Ama kuşkusuz daha çok genç tüketici gruplarının zevklerine uygun.
Doğal olarak, LCD göstergeden bahsetmeye gerek yoktur, herkes buna aşinadır ve merkezi kontrolün iki dokunmatik ekranı tüm arabanın işlevlerinin çoğunu entegre eder. Ortam ne olursa olsun ekran netliğinden ve birinci sınıf kullanıcı arabirimi tasarımından bahsetmiyorum bile, dokunsal geri bildirim ve üzerlerindeki düğme geri bildiriminin "di, di" sesi, çok dokulu olan fiziksel düğmelerin hissini simüle ediyor. Aslında, bu iç mekanı dikkatlice denerseniz, Audi A6L'deki malzemelerin kullanımının çok lüks olmayacağını, ancak Titiz işçilik ve detaylarının ortaya koyduğu yakınlık Subjektif olarak bunun lüks bir araba olduğunu düşüneceksin, böyle bir fiyata değer.
Belki de böyle bir dizi iç mekan şikayetimize layıktır, depolama alanının gerçekten acınası olması ve yanınızda taşıdığınız cep telefonunun bile düzgün yerleştirilememesi ~
Güç uyumu daha mükemmel hale gelir ve kasa daha gelişmiş hale gelir
Test sürüşlerimizin neredeyse tamamı 45TFSI 2.0T yüksek güçlü motor + 12V hafif hibrit sisteme sahip modellerdir. A6L'nin en popüler model olması gerektiği için bu motor Güç parametreleri pek iyi değil , Ama size bir yorgunluk hissi vermeyecek. Guangzhou'da şehir içi yollarda yürümek, ister düşük burulma ister yarı hızlanma olsun, güç dolu gibi görünüyor, ancak Nispeten konuşursak, orta ve yüksek hızın hızlanmasında hala küçük bir boşluk var .
Vites kutusu hala aşina olduğumuz 7 vitesli S tronic çift kavramalı şanzıman, ancak bu vites kutusu Audi altında gittikçe daha mükemmel hale geliyor ve A7'de böyle hissediyor. Test sürüşü sırasında, genel performansı çok düzgündü. Yukarı-aşağı vites tepkisi çok hızlı , Rahat dayanıklılık ve hızlı tempolu sürüş için kullanılabilir. Sadece spor modunda, düşük hızlarda sık sık yapılan vardiyaların Biraz çekiştirme , Bu his konfor moduna değiştirilecek Rahatladı , Ama iktidarın gelişi çok fazla "Buda" oldu ~
Şasi hala Audi'nin olağan Konfor önce gelir Ve öyle Tüm yol duygusunu öldürmedi , Erken aşamada biraz daha sert hissedeceksiniz, ancak amortisörün sıkıştırılmasıyla, yoldaki tümseklerle başa çıkmada çok sakin ve hassastır.Sürücü dokusu ve üst düzey algısı söylenecek bir şey değildir ve bu seviyede hala çok ölçüt. . Medya öğretmenim arkadaşımın dediği gibi: "Bu şasi hakkında ne kadar çok hissederseniz, performansını o kadar çok beğeneceksiniz."
A6L'yi sürmenin kolaylığını hayal etmek zor
Tabii ki, Audi de bizim için bir test sürüşü düzenledi, Audi A6L'de standart setin tanıtımını yapıyorlar. Aşamalı direksiyon sistemi Ve orta-üst düzey modellerde Quattro Ultra dört tekerlekten çekiş sistemi . Gerçekten de, Mercedes-Benz E-Serisi ve BMW 5 Serisi ile karşılaştırıldığında, bu gerçekten büyük bir satış noktasıdır ve bize sürüş yardımı sağlarlar.İlerlemeli direksiyon, A6L'yi, düşük hızda manevra olsa bile daha esnek hale getirir. Kolaylık veya yüksek hızda hat değişimi stabilitesi, bu direksiyon seti birçok katkı sağlamıştır.
Ve bu akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi A6L'nin değeridir. Hem yakıt ekonomisini hem de araç performansını hesaba katmak . Kesintisiz virajlarda, daha yumuşak süspansiyon A6L'nin gövdesini küçültmez ve sürücünün ona olan güvenini yitirmesine neden olsa da aracın kontrolden çıkmadığı ve yine de yörüngesini takip ettiği aşikar. Hala koş Kontrolde çok esnek , Aracın fiziksel sınırı hala çok yüksek ve bu gerçekten şaşırtıcı.
Gün boyunca, yeni nesil Audi A6L'nin dinamik performansı çok büyük bir yeniliğe sahip, yine de rahat, ancak Güç sistemi daha mükemmel , Bana daha fazla mekanik hassasiyet getiriyor. Belki de önceki A6L, kendi kendine sürüş için uygun bir araba değildi ve bu nesil A6L'ler Direksiyon doğru bir şekilde işaret ediyor, ancak yine de iletişim eksikliği var , Ancak Audinin çeşitli donanımlarının kutsanması, sürüşü kolaylaştırır ve araba da Daha esnek ve daha kolay Orta ve büyük bir arabayı sürmek gibi değil.
Belki de özellikle araba kullanmayı seven bir tüketici değilseniz, kolay ve rahat bir şekilde sürülebilen A6L gerçekten çok sevindirici, en azından ben oldukça dikim.
yani
Yeni nesil A6L'nin gerçekten inovasyona uğradığı görülebilir. Daha genç ve daha gelişmiş görünüm , İç mekan, rakipleri yenmek için hala teknoloji ve doku kullanıyor , En önemli şey dinamik değişikliklerdir. Sürüş için daha uygun hale gelir, ancak yük olmadan sürmek kolaydır . Bu ürünün performansı şüphesiz özel ve kıyaslama niteliğindedir.Bu kadar uzun süredir bekleyen tüketiciler için, en azından gelişi hayal kırıklığı yaratmıyor.
İçeriğimizin iyi olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bizi takip etmeye devam edin!
Çirkin bir kızın araba hayatı
Araba ile araba satın alma Pratik kuru ürünler Orijinal video
