200.000'den az kız eseri ile BMW'nin ağabeyi göğsünü ve ayaklarını dövdü: Neden yapamıyorum?
Çin'den satın alınabilecek en ucuz "kız bebek eseri" olan 200.000 yuan'dan az olabilir.
Pek çok insan güzel arabayı kız yapmak için sihirli bir silah olarak görecek. Bununla birlikte, bu etkiyi elde etmek için, genel olarak konuşursak, en az bir milyon dolarlık lüks otomobil veya stil sahibi bir spor otomobil. Genel olarak konuşursak, birkaç serseri bunu karşılayabilir. Bununla birlikte, minimum fiyatı 200.000 yuan olan benzersiz bir çekme rüzgarlı araba var Piyasadaki en ucuz "balon kız eseri" olduğu söylenebilir ve bu MINI'dir. Sadece benzersiz görünümüyle, şimdiden birçok kızı geriye dönüp bakmaya çekebildiği söylenebilir. Hadi daha yakından bakalım.
MINI'nin en ikonik tasarımı kuşkusuz yuvarlak farlar ve genişletilmiş siyah ızgaradan oluşan "Mengmenda" ön yüzüdür. Ve farklı stillere göre, ızgara aynı zamanda şık ve sportif olabilen petek desenlerine, krom şeritlere ve diğer farklı stillere ayrılmıştır.
MINI'nin tasarımında yuvarlak şekilli elemanlar her yerde görülebilir. Örneğin, bu tamamen siyah oval dikiz aynası çok karikatürize.
Asma siyah tavan da MINI'nin ilk tasarımlarından biridir.Arkadaki arka lambalar yuvarlatılmış köşeli dikdörtgen bir tasarıma sahiptir ve aşağıda merkezi bir çift çıkışlı egzoz borusu kullanılmıştır. Genel stil sportif ve eğlenceli bir dokunuş.
MINI'nin iç tasarımının inanılmaz olduğu söylenebilir.Arabanın her yerinde çok sayıda dairesel eleman görülebiliyor ve bu da otomobildeki atmosferi çok canlı hale getiriyor. Bununla birlikte, kullanılan malzemeler daha geneldir, bazı karbon fiber benzeri süslemelere sahip yardımcı pilot dışında, yerlerin çoğu sert plastikten yapılmıştır.
Gösterge paneli, üst üste bindirilmiş çok benzersiz iki daireli bir şekil kullanır Modelin normal versiyonunun üstünde bir hız göstergesi ve yanında bir takometre bulunur.
Merkezi ekran ayrıca, tüm orta konsolun en dikkat çekici kısmı olan, bir çevre ışıklarıyla çevrili geniş bir dairesel görünüme sahiptir.
Otomobilin gövde uzunluğu 4 metreden az olduğu için arka bacak mesafesi temelde ihmal edilebilir, ön ve arkada sunrooflar ile donatılmış, hem ön hem de arka açılabilir.Ne yazık ki panoramik değil.
MINI'nin yerli güç aktarma organı da 102 beygir gücünde 1.2T üç silindirli turbo motor, 136 beygir gücünde 1.5T üç silindirli turbo motor ve 192 beygir gücünde 2.0T turbo şarjlı dörtlü ile konfigürasyon açısından çok zengin. 6MT düz şanzıman ve 6AT düz şanzıman ile eşleşen silindir motor. Araba gövdesi çok küçük olduğu için kullanım çok hafif ve hızlıdır ve hatta bazıları bunun bir kartpostal kadar basit olduğunu söyler.
Bu tür kişiselleştirilmiş arabalar Çin'de oldukça popülerdir ve sadece bir moda değil, aynı zamanda "bekar soylular" ın statü sembolü haline gelmiştir. Pek çok yerel zorbanın onu küçük sevgililerine hediye olarak alacağı söyleniyor.
