Elektronik dosyaları kullanamıyor musunuz? Piyasadaki yaygın elektronik dosyaları kontrol edin, böylece vitese girmekten utanmanıza gerek kalmaz!

Herkesin ekranın sağ üst köşesine tıklaması için hoş geldiniz [Takip et], başlık numaramızı "Hunan araba çemberi", her Salı ve Perşembe hayran avantajları göndereceğiz ve Wei Toutiao @ Şanslı, bizimle iletişime geçmeyi unutmayın ~

Günümüzde, elektronik vitesler artık lüks lüks otomobillere özel değil ve yaklaşık 100.000 yuan değerindeki bağımsız markalar da bu görünüşte yüksek işleve sahip. Otomobil üreticilerinin, sürücülerin daha hızlı, zahmetsiz ve güvenli bir şekilde vites değiştirmelerini sağlamak için elektronik vites kullanımını icat ettiğini düşünüyorum. Her üretici tarafından yapılan elektronik dosyaların farklı şekilleri, dokuları, dokuları ve yerleştirme konumları vardır.Kullanıcı deneyiminde iyi ve kötü noktalar olması kaçınılmazdır.

Bugün, Uncle Circle size piyasadaki birkaç yaygın elektronik vitesin nasıl kullanılacağını öğretmek için burada, böylece artık vites takamamanın utancıyla karşılaşmayacak ve acil durum ve sürüş durumuyla karşılaşmayacaksınız. Piyasadaki mevcut elektronik dosyalar aşağıdaki kategorilere ayrılmıştır: Her markanın kendine özgü bir çalışma yöntemi vardır ve genel olarak benzerdir.

Daha yaygın olanlar, BMW serisi, Audi serisi, Volvo serisi, Great Wall serisi gibi geleneksel masaüstü elektronik dişlilerdir.Bu elektronik dişliler, ayrı bir park butonu olması dışında geleneksel mekanik dişlilerden çok farklı değildir ve işlem de aynı şekilde yapılır. İleri itin ve geri çekin, çok basit, her bir vitese göre yapılabilir. Örneğin, BMWnin "tavuk butları" bu tür vites kollarıdır. Tasarım zarif, ergonomiktir ve teknoloji duygusuyla son teknoloji ürünü görünür. Aşağıya geri gitmek için başparmağınızla kilit açma düğmesine basın, ileri gitmek için aşağıya çekin, durdurun ve kullanımı kolay üstteki P düğmesine basın.

Ayrıca Audi uçak dişlisinin elektronik vites kolu da çok basittir, avuç içi tutulurken yere paraleldir. Tamamen deri ile sarılmış, metal yan tuşları ile harika bir his! Söylemeye gerek yok, not duygusu. İleri itmek ve geri çekmek çok uygun ve aynı zamanda çok şık. Great Wall serisi modelleri de benzer elektronik vites kolları kullanır.

Diğer bir yaygın tip, vitesli elektronik vites koludur.Başlıca uygulama modelleri Mercedes-Benz serisi ve Tesla serisidir.Pozisyon, merkezi alanda yer kaplamayan direksiyon simidinin arkasındaki silecek kolunda bulunur (ancak Mercedes-Benz, avantajlarını yapmak için kullanmıyor Daha fazla depolama alanı) geriye doğru sonuna kadar çevirin, ileri gitmek için sonuna kadar aşağı çevirin, durdurmak için yan düğmeye basın, aptalca işlem. Sönümleme hissi uygundur ve geri giderken ve hareket ederken sağ elin direksiyon simidini terk etmesine gerek yoktur, bu hızlı, rahat ve güvenlidir.

İkincisi, yalnızca Land Rover Jaguar ve Zotye gibi bazı yerli otomobillerde görülen ve başladığında yuvarlak düğmeyi otomatik olarak yükselten, çılgın ve havalı olduğu söylenebilecek bir tür topuz tipi vites değiştirme mekanizması var! Silindirin yan tarafı, sürtünmeyi artırmak için sürtünmeyi artırmak ve dönerken ellerinizin kaymaması için krom kaplı metal malzemeden yapılmalıdır. Saat yönünde sonuna kadar dönen D dişlidir ve S dişlisinin D dişlisinde bir kez aşağı itilmesi ve döndürülmesi gerekir, bu da P dişliden S dişlisine geçişin imkansız olduğu anlamına gelir. Dönme orta kuvvete ihtiyaç duyar ve doku iyidir.

Sonuncusu, Honda ve Lincoln'ün kullanmayı çok sevdiği düğme tipi vites değiştirme mekanizmasıdır.Bu vites değiştirme mekanizması, her vites konumu için bir düğmeye karşılık gelir.İşlem, önceden öğrenmeden basit ve nettir, ancak kör işleminin adaptasyonu uzun zaman gerektirir ve kullanımı kolaydır. Yanlış kullanım, tüm hava koşullarında kullanım için arka ışık ve gözlerin işbirliğini gerektirir, ancak bu tür sorunlar uzun süreli kullanımdan sonra ortaya çıkmayacaktır.

Herkesin ekranın sağ üst köşesine tıklaması için hoş geldiniz [Takip et], başlık numaramızı "Hunan araba çemberi", her Salı ve Perşembe hayran avantajları göndereceğiz ve Wei Toutiao @ Şanslı, bizimle iletişime geçmeyi unutmayın ~

Çinli Ajax, 7 raunttan sonra küme düşme alarmı verdi veya düşme yolunu tekrarladıktan sonra ikinci sınıfa düştü
önceki
LOL, adamın unvanı kazanmasına ve memleketi gazetesinin ana sayfasında görünmesine izin verdi.Koyunların Aoun'a operasyonu netizenleri şok etti.
Sonraki
"Call of Duty 14: II.Dünya Savaşı" kutulu fotoğraflar sızdırıldı mı? Büyük istasyon, fotoğraflarının çok şüpheli olduğu haberini verdi
Düşme takımı ulusal güvenliği kazanamaz. AFC elemeleri için nasıl rekabet edebilirler? Yeni oyuncuları küme düşmeyi tamamlamaları için eğitmek tek hedeftir
Huya kardeş Li Ge canlı yayında bir kaza geçirdi, netizenler: Milli marş söylenebilir mi?
O zamanlar ikinci çevre yolunda bir süit vardı ve şimdi altıncı çevre yolu ve bir metrekare, Mercedes-Benz'in en çirkin modeli, Büyük Kepçe'ye benziyor.
Güzel oyuncuların en sevdiği dört oyun: birincisi tartışmasız, ikincisi ise kadın erkek
Durum ne kadar şiddetli olursa olsun, James hala Lakers'ı playofflara götürebilir mi?
SIPG'nin üçüncü taraf verileri Evergrande'yi alt etti ve Çin süper hegemonunun tek rakibi oldu
King of Glory: S13 sezonunda nasıl vahşi oynanır? Liu Bei'nin orman oyun stratejisi hakkında bilgi edinin
360 kilometrelik pil ömrü ile saf elektrikli SUV yalnızca 100.000'e satılıyor. BYD, Geely ve BAIC'in patronun kim olduğunu bilmesini sağlıyor
LOL Çin ekibi antrenman hayatının sırrı: Yemekler patatesli çörekler, Uzi aç ve zayıf
LCK Summer Split: Faker, Galio, Tanrı yeryüzüne indi, SKT JAG'ı yendi
"Azizlerin Şarkısı" oyun içeriğini birçok kez zenginleştirdi ve oyun deneyimi gelişmeye devam ediyor
To Top