Gün içi en yüksek artış 2.6 kat oldu! Rizhao Port Jurong, listenin ilk gününde çıldırdı
Halka arzın ilk gününde, Hong Kong hisse senetleri Rizhao Port Jurong'un hisse fiyatı gün içi seans sırasında% 260'tan fazla yükseldi ve ardından neredeyse% 100'e geriledi. Kapanış itibarıyla hisse senedi, listenin ilk gününde Hong Kong hisse senetleri için en iyi rekoru kırmasına rağmen% 166,67 oranında yükseldi. Yüksek puana ulaşanlar yaklaşık% 30 kaybetti.
Rizhao Port Jurong bir zamanlar bugün% 260'a ulaştı
Bugün, 19 Haziran, Rizhao Port'un yan kuruluşu Rizhao Port Jurong Co., Ltd., Hong Kong Borsası'nda listelendi. Stok kısaltması "Rizhao Port Jurong" ve stok kodu "6117" dir.
Hisse senedi, listenin ilk gününde oldukça arandı ve erken işlemlerde biraz daha yüksek açıldı ve ardından yükselmeye devam etti. 14:37 itibarıyla, Rizhao Port Jurong, listenin ilk günündeki en yüksek puan olan% 266,67 oranında yükseldi, kote fiyatı 5.5 HK $ ve piyasa değeri 8.8 milyar HK $ oldu. Bu rekor, listelemenin ilk gününde Hong Kong pazarındaki liman stokları için en iyi sonucu verdi.
Bununla birlikte, hisse senedi fiyatı o zamandan beri büyük ölçüde dalgalandı ve artış bir zamanlar% 106.67'ye daraltıldı. Kapanış itibarıyla, Rizhao Port Jurong, listelemenin ilk gününde 6.4 milyar yuan olan son piyasa değeri olan hisse başına% 166.67 artışla 4 Hong Kong dolarına yükseldi. Diğer bir deyişle, hem trend hem de kapanış kazanımları piyasa beklentilerini aşsa da, bugün en yüksek noktasında "ezilen" yatırımcılar% 27,3 kaybedecek veya kaybedecek.
Aynı zamanda, hisse senedindeki artıştan da kaynaklanıyordu. Kapanış itibarıyla rüzgar limanı endeksi% 3,61 arttı, ana şirket Rizhao Port günlük limitini yükseltti ve Lianyungang, Shanghai SIPG ve Ningbo Port gibi birçok liman hissesi hızla yükseldi.
Rizhao Port Jurong'un listelemesinin, A hisseli Rizhao Port'un (600017.SH) bir bölünmesini oluşturduğu bildirildi. Hakim hissedar Rizhao Limanı ve Rizhao Limanı Grubu, Rizhao Limanı'nın ana işletmecileridir. Ana hissedar olan Jurong Harbour, liman operasyonlarında kapsamlı deneyime sahip, Singapur'un önde gelen uluslararası çok amaçlı liman işletmecisidir. Rizhao Port Jurong'un Hong Kong'da bu kez başarılı bir şekilde listelenmesi, liman stoklarının bölünmesi ve listelenmesi için bir emsal oluşturdu. İlk günkü listelenmesi iyi sonuçlar verdi. Uygulama için Hong Kong'a daha fazla vaka çekeceğine inanıyorum.
Ülkenin en büyük tahıl ve talaş ithalat limanı
Halka açık bilgiler, Rizhao Port Jurong'un öncülünün 2011 yılında kurulan ve Çin'in Shandong Eyaleti, Rizhao Şehrinde kayıtlı olan Rizhao Port Jurong Terminal Co., Ltd. olduğunu gösteriyor. Liman bölgesi Rizhao Limanı'nın Shijiu liman bölgesinde yer almaktadır.Ilıman bir iklime sahip, tüm yıl boyunca donma veya çamurlanma olmayan, açık sularda ve düz deniz dibinde bulunan doğal bir derin su limanıdır.
Rıhtımın doğal su derinliği 8,0 ila 15,2 metre arasında değişmektedir.Dünyanın en büyük dökme tahıl taşıyıcısına yanaşabilir.Aynı zamanda, 1.000 kilometreden fazla iki ile Çin'deki tek büyük demiryolu hattıdır (Wari Hattı ve Xinhe Yanri-Longhai Hattı) ) Doğrudan bağlı bağlantı noktaları.
Aralık 2018'de şirket hisselerle sınırlı bir şirket olarak yeniden yapılandırıldı ve adı Rizhao Port Jurong Co., Ltd. olarak değiştirildi. Şirket, 2018'deki iş hacmi açısından Çin'in en büyük tahıl ve odun yongası ithalat limanıdır.
Insight Raporuna göre 2018 yılında, şirketin soya fasulyesi ve odun yongası (kiralanan rıhtımların iş hacmi dahil) ithalatı Çin'de birinci, kurutulmuş manyok ithalatı ise ülkede ikinci sırada yer aldı. Şirket, 2011 yılında kurulduğundan bu yana önemli gelişmeler kaydetmiştir. Şirketin toplam iş hacmi 2011'de yaklaşık 10.9 milyon tondan 2018'de yaklaşık 25.9 milyon tona yükseldi ve yıllık bileşik büyüme oranı% 13.2 oldu.
Tarihsel veriler, 2011'den 2017'ye kadar, Rizhao Limanı Jurong'un genel üretim hacminin, yıllık bileşik büyüme oranı% 14,2 ile ikiye katlandığını gösteriyor. China Report Hall'dan alınan verilere göre, 2011'den 2015'e kadar, Çin'in iç ticaret hacminin 2011'den 2015'e bileşik yıllık büyüme oranı sadece% 5,8 iken, dış ticaret hacminin yıllık bileşik büyüme oranı yalnızca% 7,1 idi. Verimlilikteki patlama artışı, Rizhao Port Jurong'un performansındaki istikrarlı artışı yönlendiren bir faktördür.
Rizhao Port Jurong, bu yılın Şubat ayında, tek sponsoru China Securities International ile Hong Kong Borsası'nda bir Hong Kong hisse senedi halka arzını açıklayan prospektüsünü açıkladı.
Mali tablolardan Rizhao Port Jurong, hâkim hissedarı Rizhao Port gibi iyi performans gösterdi. Finansal veriler, 31 Aralık 2016 ve 2017'de sona eren yıllar ve 30 Eylül 2018'de sona eren dokuz aylık dönem için Rizhao Port Jurongun gelirinin 488,2 milyon yuan (RMB, aşağıda aynı) olduğunu göstermektedir. 520 milyon yuan, 404 milyon yuan ve 399.5 milyon yuan; aynı dönemde karşılık gelen toplam gelir 78.4 milyon yuan, 127 milyon yuan, 113.3 milyon yuan ve 122.7 milyon yuan idi.
Hissedarlar açısından, Rizhao Port ve Jurong Port Holdings şu anda şirketin hisselerinin% 70'ine ve% 30'una sahiptir. Ana operatörler, hakim hissedarları Rizhao Limanı ve Rizhao Liman Grubu'dur. Sektördeki rekabeti önlemek için, iki şirket, şirketle rekabet dışı bir anlaşma imzaladı. Birbirinizin temel işini dahil etmemeye söz verin.
Bu listede Rizhao Port Jurong Global'in H hisse başına 1.5 HK $ fiyattan 400 milyon hisse sattığı ve toplam 600 milyon HK $ artırıldığı (fazla tahsis hakkının kullanılmasından önce) anlaşılıyor. Rizhao Port Jurong, IPO'dan toplanan fonları yeni rıhtımların satın alınması, ilgili ekipmanların satın alınması ve şirketin sonraki gelişimini genişletmek için iş alanlarının genişletilmesi gibi kilit projeler için kullanacak.
Küresel tekliften elde edilen net gelirin% 70'i West 6 # Berth'i satın almak için kullanılacak ve% 20'si West 6 # Berth için ekipman ve makine satın almak için kullanılacak. Şirketin listeleme ve kaynak toplama yoluyla satın alınan West No. 6 rıhtımı, şu anda faaliyette olan 4 iskeleden daha büyüktür. Tasarım iş hacminin 6,5 milyon tonu aşması beklenmektedir.Tamamlandıktan sonra, şirketin toplam tasarım verimi yaklaşık% 79 oranında büyük ölçüde artacaktır.
Yatırımcılar risklerin farkında olmalı
Listelemenin ilk aşamasındaki yeni hisse senetlerinin eğilimi genellikle esaslarla ilgili değildir.Ayrıca, Rizhao Port Jurong listelendiğinde abonelik sayısı nispeten düşüktür Yatırımcılar risklere dikkat etmelidir.
Anxin Uluslararası Araştırma Raporu, küresel ticaretin sürekli büyümesi ve "One Belt One Road" un getirdiği fırsatlarla, Çin'in gelecekteki soya fasulyesi, odun talaşı ve kurutulmuş manyok talebinin artmaya devam edeceğine işaret etti. Rizhao Port Jurong, politikanın getirdiği fırsatlardan yararlanıyor, ancak aynı zamanda küresel ekonomi ve ithalat talebi değişiklikleri de belirsizlik getirecek; Pazar rekabeti açısından şirket ayrıca Lianyungang, Qingdao Limanı ve diğer büyük limanların yakın coğrafi konumu ile karşı karşıya. Rekabet, sektörler arası rekabet hala şiddetli; piyasa değeri ve finansman ölçeği büyük değil, ancak endüstrinin gelecekteki pazar büyüklüğü ve karşılık gelen mallara olan talebin büyümesi göz önüne alındığında, dikkatimizi vermeye devam edebiliriz.
Şirketin üstün coğrafi konumuna, birçok mavi çipli müşteriyle sağlam iş ilişkileri kurmasına ve belirli miktarda uzun vadeli finansal desteğe rağmen, ilk günkü yükselişinin daha çok "Çin-ABD sürtüşmeleri konusunda iyimserlikten" kaynaklanabileceğine dair görüşler de var. Uzlaşmaya doğru "- Soya fasulyesi ithalatı her zaman Çin-ABD sürtüşmesinin pervanesi olmuştur.
Bu makale China Fund News'den
Daha heyecan verici bilgiler için lütfen finans sektörü web sitesini (www.jrj.com.cn) ziyaret edin
