Easy Car News Kısa bir süre önce DS, bu yılki Cenevre Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtılması planlanan yeni sedan DS 9'un resmi sürümünü duyurdu. Yeni araba, EMP2 platformuna dayalı olarak üretildi ve plug-in hibrit ve saf yakıt versiyonlarında mevcut. Yeni otomobilin Çin'de üretileceği ve ardından bu yılın ikinci yarısında tüm dünyaya satılacağı bildirildi.
DS 9 şık ve avangart bir tasarıma sahiptir.Aile tarzı ön yüz çok zariftir.Yeni otomobil altıgen ön yüz ızgarasına gömülü petek dekorasyon kullanır ve ikonik dinamik LED elmas farlar ve dikey ince LED gün ışığı ile donatılmıştır. Hat ışıkları.
DS 9'un dinamik farlarının, genişlik ve aydınlatma aralığında farklı sürüş senaryolarında otomobillerin uygulamasına uyum sağlayabildiği ve park, şehir, ülke, yüksek hız, kötü hava olmak üzere beş aydınlatma moduna sahip olduğu ve otomatik olarak dönmesi için farları kullanacak şekilde tasarlandığı bildirildi. Ve sürücünün güvenliğini sağlamak için otomatik uzun far işlevi.
Ön yüzün bir diğer parlak tasarımı, kaputun ortasına işlenmiş dekoratif bir "Paris Kılıcı" parçası ... Bu, DS'nin getirdiği ilk alternatif tasarım.
DS 9 gövdesi, fastback coupe tarzı bir tasarıma sahiptir.Vücudun yan çizgileri pürüzsüzdür ve bel çizgisi kaputtan ön ve arka kapılar boyunca uzanır ve arka farlara kadar uzanarak görsel olarak daha atmosferik hale getirir.
Raporlara göre DS 9'un gövde boyutu BMW 5 Serisine benziyor.Yeni otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4933 × 1855 × 1468mm, dingil mesafesi 2895mm. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca gizli bir kapı kolu tasarımı ve yeni bir stil iki renkli alüminyum alaşım jantlar kullanıyor.
DS 9'un kuyruk tasarımı nispeten basittir.Aile tarzı elmas şeklindeki LED arka lambalar krom kaplamalıdır.Küçük kuyruğa ek olarak, genel hareket hissini de geliştirir.
İç tasarım DS 7'ye benzer ve basit bir tasarım konseptini benimser Ana gövde, güçlü bir lüks ve lüks duygusu yaratmak için kırmızı-kahverengi deri bölme düzenidir. Üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi ve hem teknolojik hem de sportif benzersiz bir elektronik vites kolu ile orta konsoldaki büyük boyutlu ekran vazgeçilmezdir.
Yeni otomobil, ACC uyarlanabilir hız sabitleyici, otomatik park, gece görüş modu, sürücü yorgunluğu izleme ve diğer işlevler dahil olmak üzere L2 seviyesi sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır. Ek olarak, DS 9'un gövde süspansiyonu öndeki yolu taramak, önceden tahminlerde bulunmak ve daha yumuşak bir sürüş sağlamak için süspansiyonun şok emilimini ayarlamak için sensörlerle birlikte çalışacak.
Güç açısından DS 9, maksimum 168kW güce sahip 1.6T turboşarjlı motor ve elektrik motorunun bir kombinasyonu olan E-TENSE plug-in hibrit güç aktarma organları ve 11.9kWh kapasiteli bir pil paketi ile donatılacak. Tamamen elektrik modunda, yeni araba 40-50 km yol kat edebilir. Şanzıman açısından 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Raporlara göre DS 9, 186kW uzun ömürlü önden çekişli versiyon ve dört tekerlekten motorlu 268kW dört çekişli versiyon da dahil olmak üzere iki başka E-TENSE güç kombinasyonu sağlayacak.Çin pazarında 1.6T saf yakıt versiyonu da getirecek.
Daha fazla yeni araba bilgisi için, lütfen Easycar uygulamasına dikkat edin, Easycar numarasını arayın ve takip edin: Xiaoluo test sürüşü.