Qoros CEO'su Liu Liang, Baonengin hissedarlığıyla ilgili olduğu söylenen istifasını açıkladı.
9 Şubat 2018'de Auto Toutiao APP, Qoros CEO'su Liu Liang'ın istifasını resmen duyurduğunu ve dahili bir çalışan e-postası yayınladığını öğrendi. E-postanın içeriğine göre, Liu Liang iki hafta önce istifa başvurusunda bulundu ve şu anda Baoneng Automobile liderleri ile iş teslim aşamasında.Ayrıca, Liu Liang'ın nerede olduğu ve halefi hala beklemede. Bu bağlamda, Auto Toutiao APP, Qoros Auto'dan sorumlu ilgili kişi olduğu anda doğrulandı, ancak yayınlanma tarihi itibariyle hiçbir yanıt alınmadı.
Liu Liang'ın istifası, Baonengin Qorostaki hissedarlığıyla ilgili olabilir. Hepimizin bildiği gibi, Ocak 2018'de Baoneng Group, Qoros'un hisselerinin% 51'ini 6,63 milyar yuan karşılığında satın aldı. Baoneng Group tarafından satın alındıktan sonra, Qoros'un hissedar yapısı Baonengin% 51 ve Cherynin% 25ine ayarlandı. Kenon Holdings% 24 hisseye sahiptir. Baoneng, Qoros'un en büyük hissedarı haline geldi Doğal olarak, Qoros'un personel atama ve işten çıkarma hakları da Baoneng'in ana hissedarı oldu. Daha önce, Baoneng'in şu anda yeni bir yönetim ekibi kurmak için asker topladığı haberi de vardı.
Bu konuda Liu Liang, "Ayrıldığım için pişman olsam da, seçtiğim zaman da doğru. Kariyerimin bir sonraki dönemi için hala büyük beklentilerim var" dedi.
Aslında Qoros Auto, kuruluşundan bu yana çoğu zaman mücadele ediyor. Qoros'un 2016 yılında yıllık satış hacmi 2015 yılına göre% 70 artmış olsa da 24.200'ün sonucu hala tatmin edici değil. Qoros, 2017 yılında 24.200 adetlik satışını bile sürdüremedi. 2017 sonu itibarıyla, Qoros'un kümülatif satışları yıllık% 38.16 düşüşle sadece 15.000 idi. En çok satan Qoros 5 SUV bile sadece 15.000 adet satarken, Qoros 3 metropolitan SUV sadece kasvetli 3 üniteye sahipti ve başka bir Qoros 3 sedan 97 adet sattı.
2018'e giren Qoros, 2018 Qoros 5 SUV'yi 3 Ocak'ta olabildiğince erken piyasaya sürdü.Yıllık küçük bir makyaj olmasına ve lansman sessiz olmasına rağmen, yalnızca resmi web sitesindeki model bilgilerini güncelledi, ancak Baoneng Yatırımın ardından atılan ilk adım oldukça hızlıydı.
Bu aynı zamanda Qoros'un en zor aşamayı bir dereceye kadar geçtiği anlamına geliyor ... Liu Liang, Tokyo Institute of Technology'den polimer malzemeler üzerine master ve doktora yaptıktan sonra WABCO, Visteon ve Ford'da çalıştı. Ve diğer tanınmış otomobil şirketleri. 2016 yılına kadar, Qoros'a baş işletme sorumlusu olarak katılmak için Çin'e geri döndü ve ertesi yılın Mart ayında Qoros CEO'suna terfi etti.
Auto Toutiao APP perspektifinden bakıldığında, kapsamlı bir iş tecrübesine sahip olan Liu Liang, Qoros Auto için en iyisi olarak kabul edilen şu anda ayrılıyor ve yeni bir kariyer arayışı normal. Liu Liang'ın mektupta "zamanın doğru" demesinin nedeni de bu olabilir.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
