Che Evening News | Borgward BX5 yapılandırması, Audi CEO'su destekliyor, DS 5LS casus fotoğrafları
Patlayıcı Baowo BX5 yapılandırma bilgileri
Birkaç gün önce, Borgward BX5'in konfigürasyon bilgileri resmen ifşa edildi. Bu otomobil önceden 1.8T benzinli motorla donatılacak ve tüketicilerin seçim yapabileceği toplam 8 model iki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlar piyasaya sürülecek. Yeni otomobilin 1 Mart'ta ön satışa başlayacağı ve 24 Mart'ta resmi olarak listeleneceği bildirildi.
Yapılandırma açısından Borgward BX5, LED gündüz farları, anahtarsız giriş, tek düğmeyle çalıştırma, arka klima çıkışları, karoseri denge kontrol sistemi, yokuş yukarı yardım, fren yardımı, otomatik park sistemi ve arka ile standart olarak gelir. Park radarı vb. Aynı zamanda, minimum kentsel modele ek olarak, modellerin geri kalanı ayrıca elektrikli katlanır dış aynalar, deri çok işlevli direksiyon simidi, çift bölgeli klima, hız sabitleyici, 4,2 inç renkli gösterge ekranı ve cep telefonu haritalama ve video oynatma işlevleri için destek ile donatılmıştır. 8 inçlik merkezi kontrol dokunmatik ekranı vb. Orta ve üst düzey modeller için, yeni otomobil dış aynalar için elektrikli ısıtma, ön koltuklar için ısıtma, LED ortam ışıkları, elektrikli bagaj kapağı, panoramik sunroof, lastik basıncı izleme, yerleşik WI-FI, ses tanıma ve GPS navigasyonu vb. İle donatılmıştır. Yapılandırma.
Borgward BX5'in kompakt bir SUV olarak konumlandırıldığı anlaşılıyor.Görünümü Borgward BX7 ile aynı tasarım tarzını sürdürüyor.Dikey LED gündüz sürüş farları oldukça yenilikçi ve günümüz gençlerinin tercihleri ile daha uyumlu. İç tasarımda, yeni otomobil bir bütün olarak koyu renk şemasını benimsiyor ve orta konsol net bir hiyerarşiye sahip.Asılı merkez kontrol ekranı tasarımı BX7'den daha şık. Güç açısından Borgward BX5, maksimum 190Ps güce ve 280N m maksimum torka sahip 1.8T benzinli bir motorla donatılacak. Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir ve önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlarda mevcut olacaktır.
BX5, Tiguan ve Escape modelleriyle barda gözüküyor. Yeni otomobilin benimsediği üç boyutlu iç tasarım, BMW ve Audi'nin bazı tasarım stillerini görebiliyor, ancak stil benzer ve intihal yok. Otomobilin iç mekanı, nispeten ferahlatıcı görünen uyumlu bir renk tonu kullanıyor.
Audi emisyon skandalı, Volkswagen CEO'sunu destekliyor
Kapsamlı yabancı basında çıkan haberlere göre, Almanya'daki son emisyon skandalı davası sırasında işten atılan kıdemli mühendis, Audi CEO'su Rupert Stadler'in (Rupert Stadler) emisyon hile yazılımının varlığından 2012'nin başlarında haberdar olduğunu belirtti; ve Audi, Stade'i halka açık şekilde desteklemek için nadiren harekete geçti. Audinin CEO'su olarak Stadler, markanın genel stratejik dağıtımında hayati bir rol oynuyor ve bu sefer sorunları olursa, SAIC ve Audi'nin ilerlemesini etkileyebilir.
İlgili kaynaklara göre, Audi Denetleme Kurulu ve Volkswagen Grubu tarafından kontrol edilen ilgili toplantılar Steder'i kovmayacaklarını belirtti. Stade, dışarıdan gelen eleştirilere alenen yanıt vermedi. Audi yetkilileri bu konuda yorum yapmadı, ancak daha önce Stade'in Jones Day tarafından düzenlenen bir soruşturmaya tabi tutulacağını belirtmişti, ancak sonraki bulgulara göre Stade emisyon yaymıyordu. Olayda herhangi bir yasadışı eylem oldu.
Amerika Birleşik Devletleri'nde, Audi markasının yaklaşık 85.0003.0 litrelik dizel motor modeli emisyon hilesi yazılımı kullanmaktadır ve Audi, Volkswagen Grubu'nun ana kâr katkısıdır. Sahte, Volkswagen ve Audi'nin kurumsal kültürü haline geldi.İnsanlar kendi şirketlerini korumalı, başkalarının içişlerine karışmamak daha iyidir! Yağı nasıl yakarsanız, şaftı kırarsanız ve Amerika Birleşik Devletleri'nde en iyi versiyonu saklasanız da Çin'deki satışlarınızı etkilemeyecektir.
Yeni DS 5LS casus fotoğrafları
Birkaç gün önce, Changan Peugeot Citroenin yeni DS 5LS'sinin bir grup casus fotoğrafı ilgili kanallardan elde edildi. Yeni model, görünümde küçük değişiklikler geçirdi ve orta konsolun ortasındaki multimedya hepsi bir arada, kullanıcı deneyimini geliştirmek için daha büyük bir dokunmatik ekranla yükseltildi.
[Changan Peugeot Citroen yeni DS 5LS casus fotoğrafları]
[Changan Peugeot Citroen nakit DS 5LS]
Casus fotoğraflarından yeni DS 5LS'nin tamponundaki sis farlarının şekli ve dönüş sinyallerinin büyük ölçüde değiştiğini görebiliyoruz Dönüş sinyallerinin konumu iyileştirildi ve sis farları merkezi hava giriş ızgarasının yanında düzenlendi. Yeni DS 5LS'nin arka lambalarının ve arka tamponunun şekli değişmeden kalır Arka lambalar, daha hızlı tepki süresi ve daha yüksek parlaklık ile mevcut modelin LED ışık kaynağını kullanmaya devam eder.
İç mekanın casus fotoğraflarından, yeni modelin multimedya sisteminin daha büyük boyutlu yepyeni bir ekranla değiştirildiğini görebiliyoruz.Ekranın iki tarafının da dokunmaya duyarlı düğme tasarımına sahip olduğundan şüpheleniliyor. Ayrıca arabanın iç mekanı da mevcut model ile uyumlu. Güç sistemi açısından, yeni DS 5LS, 1.6T veya 1.8T motorlarla donatılmış mevcut modelin güç yapılandırmasını kullanmaya devam edecek ve motor, 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilecek.
DS 5LS'nin en büyük iki avantajı lüks iç malzemeler ve koltukların rahatlığıdır ve bu iki açıdan en uç noktaya ulaşmışlardır. Bunun dışında parlak noktalar görmüyorum. Alan geniş değil, kullanıcı dostu tasarımı iyi değil ve 200 beygir gücünün gerçek performansı da vasat ... Pahalı fiyatla birleştiğinde DS 5LS'nin yüksek bir puan alması zor. Dolayısıyla, makul bir fiyat, insanların bunu kabul edip etmedikleri konusunda kilit faktördür.
MG ZS, 4 Mart'ta listelenecek
Birkaç gün önce SAIC Binek Araç, yeni küçük SUV MG ZS'nin 4 Mart'ta resmi olarak piyasaya sürüleceğini resmen duyurdu (resmi duyuru 3 Mart'ta yapıldı) ve yetkili ayrıca beklenen fiyat aralığında toplam 10 model piyasaya süreceğini duyurdu. 80.000-12 milyon yuan.
MG ZS, yepyeni bir tasarım stiline sahip küçük bir SUV.Ön yüzünde elmas desenli ön ızgara, krom kaplama dekorasyonla uyumlu. Ek olarak, uzak ve yakın ışıklı ön farların entegre tasarımı ve "Kova" şeklindeki LED gündüz farları çok şık görünüyor.
Daha genç bir konumlandırmaya sahip küçük bir SUV olan MG ZS'nin iç stili basit görünüyor ama aynı zamanda bir tasarım duygusuna sahip.Merkez konsol, gümüş süslemeli ve karbon fiber dokulu kaplamalı siyah temellidir. Merkezi geniş ekran ve panel ayrıca sürücünün çeşitli işlevleri çalıştırması için uygun olan ana sürüş tarafına doğru eğimli olacak şekilde tasarlanmıştır. MG ZS üst modellerinde ESP elektronik stabilite sistemi, TCS çekiş kontrol sistemi, EBD elektronik fren kuvveti dağıtım sistemi, CBC direksiyon freni kontrol sistemi, VDC araç dinamik stabilite sistemi, yokuş yukarı yardım fonksiyonu, lastik basıncı izleme, ters görüntü, arka Geri vites radarı, hız sabitleyici, panoramik sunroof vb.
Güç açısından MG ZS, 1.0T üç silindirli turboşarjlı motorun maksimum 125 beygir gücüne ve 170 N m maksimum torka sahip olduğu 1.0T ve 1.5L motorlarla donatılacak Şanzıman sistemi, Aisin'den 6 ileri otomatik şanzıman ile uyumludur; 1.5L dört silindirli, doğal emişli motor, maksimum 120 beygir gücü ve 150 N m maksimum torka sahiptir Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel veya dört vitesli otomatik şanzıman ile uyumludur.
Pek çok kişi genç tüketicileri memnun etmek için MG ZS konusunda pek iyimser değil, bu modelin yeni enerji konfigürasyonlarını da tanıtacağı söyleniyor. Yu Jingmin şunları söyledi: "Roewe markası geniş bir tüketici yelpazesine yöneliktir, MG ise pazar segmentlerini yakalayacak. Roewe'nin kullanımı kolay ve MG eğlencelidir." Sadece parlak noktaların olmadığı MG ZS'nin ters etki yapabileceğini söylemek istiyorum.
Yeni E 63 / E 63 S, "yüzü kırmak" için 3,4 saniye içinde tanıtılacak
Birkaç gün önce ilgili kanallardan yeni Mercedes-AMG E 63 / E 63 S'nin artık rezervasyon kabul ettiği ve bu yıl içerisinde iç piyasaya ithal edileceği öğrenildi. Yeni AMG E 63 / E 63 S, yeni E 63 S'nin maksimum 612 beygir gücü ve 3,4 saniyelik resmi 0-100 km / s hızlanma süresine sahip olduğu 4.0T V8 çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.
Yeni AMG E 63 / E 63 S, sıradan E-sınıfının tasarım stilini takip ediyor, ancak ön tamponun her iki tarafındaki hava girişlerinin boyutu, güç sisteminin daha yüksek ısı yayma gereksinimlerini karşılamak için daha fazla büyütülmüştür. Aynı zamanda yeni otomobilin dingil mesafesi sıradan E-sınıfına göre daha geniş ve tekerlek kaşları da belli bir ölçüde genişletildi.
Yeni otomobilin arka tarafında küçük bir karbon fiber rüzgarlık, tamponun altında siyah bir hava difüzörü ve her iki tarafta dört çıkışlı bir egzoz sistemi bulunuyor.Geliştirilmiş performans sağlarken, daha dinamik bir görsel efekti de hesaba katıyor. Ayrıca otomobil, olağanüstü performansını vurgulamak için siyah çok kollu jantlar, daha büyük çaplı fren diskleri ve sarı fren kaliperleri kullanıyor.
Güç açısından, yeni AMG E 63 / E 63 S 4.0T V8 çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.E 63 modeli maksimum 571 beygir gücü ve 750 N m maksimum torka sahiptir. 0-100 km / s resmi hızlanma süresi 3,5 saniye. E 63 S modelinin maksimum gücü 612 beygir gücü, tepe torku 850 N m ve 0-100 km / s hızlanma süresi sadece 3,4 saniyedir.
Şu anda, E-Serisi AMG-E 63 S Estate'in seyahat versiyonunun satış için Çin'e getirilip getirilemeyeceğini bilmiyoruz, ancak Audi RS 6'nın yurt içinde aranan durumuna atıfta bulunarak, AMG yetkililerinin "en hızlı yerel market alışverişi / İstasyon vagonu unvanı imkanı E 63 S Estate tanıtılırsa, yurtiçi performans vagon pazarı daha rekabetçi olacaktır.
Oto | Araba | Nokta | Yorum
Tanınmış KOL amca arabası yaratıma öncülük etti
Araba imparatoru olmana izin ver
Öne çıkan içerik, benzersiz görünümler, derinlemesine yorumlar
