Hala 1.5 ve 1.6'nın yer değiştirmesine mi bakıyorsunuz? Market arabasının gücü artık sizi çok şaşırtıyor!
Herkesin zihninde "bakkalların" nasıl tanımlandığını bilmiyorum. Yerel zorbalar Accord, Passat ve BMW 3 Serisi B sınıfı arabaları market alışveriş arabası olarak kabul edecek. Bazı insanlar Suzuki Alto, Baojun 310, Changan Benben Bu on binlerce dolar bakkal arabalarıdır.
Profesöre göre, "market arabası" yaklaşık 120,000 yuan olmalı.Küçük bir gövde boyutuna sahip ve kalabalık trafikte esnek bir şekilde hareket edebiliyor. Düşük yakıt tüketimi ve iyi bir konfora sahip. Sürmesi çok fazla çaba gerektirmiyor. Her yönüyle dengeli bir performans yeterlidir.
Başlangıçta herkese birkaç 1.6 litrelik market alışveriş arabası tanıtmak istedim, ancak aslında 1.6L'den daha iyi bir seçenek olduğunu buldum, yani 1.2T. Aşağıdaki üç arabanın 1.2T'si ortak bir özelliğe sahip, motor gücü ve 1.6L hemen hemen aynıdır, ancak tork 1.6L'den çok daha güçlüdür ve tüm torku düşük hızda verebilir.
FAW Toyota-Corolla
Corolla 2017 modelini yeni piyasaya sürdü. 1.8L ve 1.2T modelleri yeni bir dış ve iç tasarım kullanıyor.Değişiklikler ağırlıklı olarak ön yüze odaklandı.Görüntü, farlar ve tamponlar daha keskin, genç ve daha dinamik hale geldi.
İç mekandaki en büyük değişiklik, multimedya sisteminin tam bir dokunmatik ekranla değiştirilmiş olmasıdır.Bunun iyi ya da kötü olması kişisel tercihlere bağlıdır.Fiziksel düğmeler olmadan, her zaman tüm orta konsolun çok boş olduğunu, biraz otomobil parçaları şehri olduğunu hissediyorum. Sol ve sağ taraftaki hava çıkışları orijinal kareden yuvarlağa değişmiştir ve ayar aralığı daha geniş ve daha uygundur.
Tüm arabanın en büyük özelliği 1.2T küçük deplasmanlı turboşarjlı motordur.Bu kadar küçük bir deplasmanın gücünün pislik olması gerektiğini düşünüyorsanız, o zaman çok yanılıyorsunuz, motor 1500 rpm olabilir. Maksimum 185 N · m'lik bir tork üretir.Hızlanma tutkulu olmasa da oldukça hızlıdır.
Önerilen satın alma yapılandırması "2017 modifiye 1.2T CVT GL-i" dir. Bu bir "market arabası" olduğundan, yüksek yapılandırma, elektrikli açılır tavan, ters görüntü, direksiyon simidi yukarı ve aşağı + ön ve arka ayar, merkezi kontrol geniş ekran, arka peşinde koşmaya gerek yoktur Gözetleme camı ısıtılır ve bu konfigürasyonlar tamamen yeterlidir.
FAW-Volkswagen-Golf
Sedan'ın bir kuyruğu olduğunu ve evdeki hostesin sürüş konusunda iyi olmadığını düşünüyorsanız, hatchback'i düşünebilirsiniz.Şu anda satışta olan yedinci nesil Golf, 2013'ün sonundan bugüne kadar 4 yıldan fazla bir süredir satışta. Yeni kanın eklenmesiyle hala çok canlı.
Göz kamaştırıcı bir dizi yeni modelin baskısı altında, Golf hala hayatta kalabilir.Bunun nedeni yüksek konfigürasyon ya da siyah teknolojiye sahip olmasıdır. Önemli olan maliyet etkinliği, mükemmel ürün gücü ve itibarıdır.İnsanların istediği karmaşık şeyler değil, basit ve basit. Gayet iyi.
Herkes Golf'ün dış ve iç mekanına aşinadır, tıpkı eski dostlar gibi, tanıdık tat, tanıdık formül, yeni bir şey yok, yaşamaya uygun bir "market arabası". Tabii ki günlük seyahatten memnun değilseniz göz kamaştırıcı bir dizi modifikasyon planı seçmenizi bekliyor, biraz endişeden kurtulmak isterseniz, GTI veya Golf R kitini de doğrudan kurabilirsiniz.
Sadece bir golf 1.2T modeli var.Belki halk sadece pazarı denemek istiyor. 1.2T ve 1.6L'nin maksimum 110 beygir gücü ve maksimum 45 Nm torku var, 7 vitesli çift kavrama ile birleştirilmiş. Hem hızlanma süresi hem de yakıt tüketimi performansı 1.6L modelinden çok daha iyidir.
Dongfeng Peugeot-Peugeot 2008
Sedan'ın kullanımı kolay değil ve hatchback sizi tatmin edemiyor, bu yüzden alan ihtiyaçlarınızı karşılayacak bir SUV ile birlikte gelin (çok büyük olmasa da) Peugeot 2008 hem erkekler hem de kadınlar için uygun bir otomobil. Küçük ve zarif, modada biraz erkeklik var.
Tıpkı Peugeot'da olduğu gibi, tüm Peugeot modelleri kendi tasarım öğelerini sonuna kadar kullanıyor ve 2008 de bir istisna değil.Farlar ve arka lambaların hepsi aslan pençesi tasarımı.Gece, uzaktan yanan arka lambaları görebilirsiniz. , Bir Peugeot otomobilini bir bakışta tanıyabilirsiniz.
İç mekan, Peugeot 2008'in özüdür. Küçük boyutlu direksiyon simidi, yüksek gösterge paneli ve uçağın çalıştırma vites kolu referans alınarak tasarlanan el freni, tasarımcının sınırsız fikirlerini her yerde gösterir. Bazı insanlar bunu kullanmakta zorlanabilir. Aslında, öğrenmenin maliyeti biraz daha yüksektir ve kadınlar için, kullanımı kolay olmaktan çok güzel görünmek daha önemlidir.
Bu Peugeot Citroen 1.2T turboşarjlı üç silindirli motor, Wardun en iyi on motor ödülünü bir kereden fazla kazandı. En büyük vurgu, mükemmel düşük tork performansıyla birlikte titreme ve yakıt tüketiminin kontrolüdür ve 60 km / saate kadar olan hız eşdeğerdir. Dikkate değer, "bakkalların" talebine çok uygun.
Profesör özeti
Profesör, nasıl söylerseniz söyleyin, bu 1.2T ultra-küçük deplasmanlı turboşarja karşı hala önyargılı olan birçok insan olduğunu biliyor ve doğal özlemi seven ama gerçeğe dönen birçok insan var. Araç nihayet yeterli güçle sürüldüğü sürece ekonomik ve yakıt tasarrufludur.Bu noktada, 1.2T gerçekten 1.6L'den daha pratiktir.
