Anormal şasi gürültüsü hakkında panik yapmayın! Bu nedenler, arabayı bilmeden kolaylıkla ayırt edilebilir
Son zamanlarda bir arkadaşım beni arayıp sordu: Neden birkaç yıl araba kullandıktan sonra şasi her zaman anormal sesler çıkarıyor? Dün kırılan rulman, aks mili bugün değiştirildi ve cüzdan ciddi şekilde küçüldü! Zaman zaman, film izlemekten daha heyecan verici olan farklı frekanslar ve sesler de vardır! Bu bağlamda cevabım şu: hoparlörleri açabilirsiniz!
Çoğu otomobil sahibinin gözünde araba kullanmak aşık olmak gibidir, başlangıçta çok şefkatlidirler ancak zamanla çeşitli ilişki sorunları ortaya çıkacaktır. Sarf malzemesi olarak bir otomobil ister istemez irili ufaklı arızalara sahip olacaktır.Bunlardan en zahmetli ve en savunmasız olanı şasidir. Araba şasisi genellikle dört bölümden oluşur: sürüş sistemi, tahrik sistemi, direksiyon sistemi ve fren sistemi. Şasinin kalitesi, titreme ve anormal gürültüden hayata kadar değişen sürüş kalitesini doğrudan etkileyecektir. Araç sahibinin anormal şasi gürültüsünün bazı nedenlerini anlaması, parça değiştirirken çukur olmaması, hatta mağazaya girip çıkması gerekir.
Daha sonra, anormal şasi gürültüsünün birkaç yaygın nedenini tanıtacağız: Temel olarak, bu öğelere göre anormal gürültünün kaynağını hızlı bir şekilde bulabilirsiniz.
Lastik arızası
Otomobil lastikleri otomobillerin çok önemli parçalarıdır, yer ile doğrudan temas halindedir ve otomobilin ağırlığını taşımada ve konforun sağlanmasında rol oynarlar. Bir lastiğin hizmet ömrü genellikle aşınma derecesine bağlıdır, ancak lastiğin ömrünü kısaltacak olan lastik çivileri ve lastik çıkıntıları gibi bazı özel koşullar vardır. Aynı zamanda, gevşek lastik vidaları veya yetersiz hava basıncı da anormal gürültünün nedenlerinden biridir.
Fren sistemi göz ardı edilemez
Fren sistemi de aracın göz ardı edilemeyecek bir parçasıdır.Normal şartlar altında, herhangi bir hava veya yağ sızıntısı olup olmadığını görmek için önce fren pedalına bağlı olan vakum takviye pompasını yargılayabilirsiniz.En basit karar, fren pedalı gücünün öncekiyle aynı olup olmadığını hissetmektir. aynısı. Ek olarak, fren balataları da anormal sese eğilimlidir ve ses çok serttir. Fren arızasını önlemek için fren sistemine daha fazla dikkat edin ve fren pabuçlarını zamanında değiştirin.
Tekerlek yatağı "uğultu"
Bazı arkadaşların değiştirdiği rulmanlar yarım yıldan daha kısa bir süre içinde patladı ve ses seviyesi arabanın hızıyla orantılı. Bu tür bir problem genellikle dört tekerlek hizalaması veya aşırı yük ile ilgilidir.Tekerlek göbeği yatağının anormal gürültüsü zamanla hasar görmezse, yatak (tertibat) hurdaya çıkarılır ve hatta fren balataları bile anormal şekilde aşınır, bu da freni ve sürüş sistemini etkiler.
Tahrik yarım mili "aynası"
Otomobil konektörleri uzun süreli çalışma sırasında yorgunluk, aşınma ve darbeye eğilimlidir.Zamanla orijinal özelliklerini kaybederler ve anormal seslere neden olurlar.Ses kaynağı çoğunlukla "kıkırdama" dır. Aks milinin anormal sesinin güvenlik üzerinde doğrudan bir etkisi olmamasına rağmen, uzun vadede gerçekten can sıkıcı olan potansiyel güvenlik tehlikeleri de vardır. Araç sahibi aracı düz bir yola sürebilir ve ardından gazı kademeli olarak artırabilir ve platformun neden olduğu titreşimi dikkatlice hissedebilir ve sesin anormal olup olmadığını dinleyebilir, eğer anormal sesin frekansı çok hızlıysa, bu çoğunlukla bir yarım aks problemidir.
Burçlar ve pedler can sıkıcı
Araba şasisinde, parçalar doğrudan "sert" olarak bağlanırsa, o zaman arabadaki yolcular korkunç olur! Bu nedenle, burçlar ve yastıklar tampon görevi görür. Malzeme çoğunlukla kauçuk olduğu için, uzun bir esneme veya sıkma süresinden sonra deforme olacak, bu da ciddi durumlarda kopmaya neden olacak ve ardından çeşitli anormal sesler gelecektir. Ancak fiili operasyonda alt şasi ile gövde arasındaki burcu değiştirmek zordur ve maliyeti çok yüksektir Bazı araç sahipleri burcun sadece onlarca dolar olduğunu ancak işçilik maliyetinin yüzlerce dolar olduğunu söylüyor. Hatta binlerce, oldukça rahatsız!
Sonuna yaz
Yukarıdaki beş kategori, anormal şasi gürültüsünün yaygın belirtileridir.Arabanızda da bu tür sorunlar varsa ve rahatsız edici geliyorsa, küçük kayıplardan kaynaklanan ciddi güvenlik tehlikelerinden kaçınmak için mümkün olan en kısa sürede bununla ilgilenmek isteyebilirsiniz.
