FAW-Volkswagen Güneybatı Üssü'nü keşfedin ve gizemli üretim atölyesine girin
FAW-Volkswagen tarafından davet edilen Netcom, FAW-Volkswagen'in Chengdu Güneybatı Üssü'nde bir saha ziyareti ve derinlemesine bir anlayış turu gerçekleştirdi. İlk gün kalite kontrol laboratuvarını ziyaret ettikten sonra (Kalite kontrol laboratuvarını ziyaret etmekle ilgili makaleler için lütfen buraya tıklayın) Liderlikten taban çalışanlarına kadar ürün kalitesi için katı gereklilikler olduğunu düşünüyorum. Etkinliğin ikinci gününde, editör gizemli fabrikaya geldi ve bir dizi hantal süreç, çok sayıda büyük makine ve personelin becerikli operasyon tekniklerini gördü.İnsanlar yardım edemedi, tam otomatik modern teknolojinin önemini içini çekti.
Fabrikaya giren personel bize tüm fabrikanın dört bölümden oluştuğunu tanıttı: Presleme, kaynak, boyama ve son montaj. Fabrikadan 5 kilometre yarıçap içinde, motor fabrikası, parça parkı ve lojistik parkı gibi komple araç üretim tesisleri de bulunmaktadır. Fabrika aynı zamanda batı bölgesinin kalkınmasına ve yerel halkın istihdam sorunlarının çözülmesine büyük katkı sağlayan yepyeni bir modern üretim üssüdür.
Ziyaretin ilk durağı damgalama atölyesi, genel alan diğer atölyelere göre en küçük olmasına rağmen en pahalı olanıdır.Toplam yatırımı 2,35 milyar yuan'dır. Damgalama, otomobil üretiminin dört ana işleminin ilk işlemidir.Aracın yüzey kaplamasını nihai olarak elde etmek için boş tabakanın damgalanması ve kalıp tarafından şekillendirilmesi işlemidir. Baskı atölyesi 5200-ton, 6900-ton ve 8100-tonluk pres üretim hatlarına sahiptir.Dünya standartlarında yüksek hızlı Speedbar otomatik transmisyon sistemi, robot otomatik istifleme, manyetik katmanlama ve optik eşleştirme gibi gelişmiş teknolojilerin uygulanmasını benimser, tamamen kapalı ve tam otomatik üretmek.
Bir sonraki ziyaret, birinci, ikinci ve üçüncü etaplar için toplam 117.000 metrekarelik geniş bir alanı kapsayan kaynak atölyesi. Jetta ve Sagitar, yarı iletken lazer kaynağı, plazma lehimleme, perçinleme, zeminde esnek bağlama değişimi ve lazer çevrimiçi denetim gibi gelişmiş teknolojileri benimser. Tüm kaynak atölyesinde 700 Kuka robotu ve 1.800 iş istasyonu bulunuyor ve bunların her biri tüm aracın kaynağını sadece 60 saniyede tamamlayabiliyor.
Boyahane bu ziyaret sırasında bize detaylı bir açıklama yapmadı. Sadece dünyanın en gelişmiş kaplama üretim hattında kuru su perdeli boya su ayırma teknolojisinin kullanıldığını biliyoruz. Su ve boya sisi arıtma maddesi olmadan temiz ve çevre dostudur ve su enerjisinden% 90'a varan tasarruf sağlanabilir.
Son montaj atölyesi son süreçtir ve aynı zamanda komple aracın temelde oluşturulabileceği aşamadır. 89.000 metrekarelik bir alanı kaplar ve her gün 2.300 yeni araba üretebilir. Üretim hattı, lojistik mesafeyi kısaltan ve üretim hattının uzatılmasını daha esnek hale getiren gelişmiş H şeklinde planlama düzeni kullanır. Atölye, çok platformlu ve çok modüllü esnek üretimi gerçekleştirebilen uluslararası gelişmiş elektromanyetik tahrikli kendinden süspansiyonlu yayıcı, kendinden uyarlamalı kaldırma kızağı teknolojisi ve otomatik araç montajı ve sıkma teknolojisini benimser.
Tüm süreçler bittikten sonra, her gün rasgele bir şekilde muayene için bir araba seçilecektir. Tüm test verileri, süper yüksek kaliteyi sağlamak için doğrulama için Alman ana fabrikasına iletilecektir.
Etkinliğin sonunda koku laboratuvarına ve üç boyutlu ekolojik süreç laboratuvarına geldik. Yeni arabaların örneklerini montaj hattından alın ve bir fırın odasına yerleştirin ve genel iç mekanın standardı karşılayıp karşılamadığını kontrol etmek için güneşe maruz kalmayı taklit etmek için bunları yaklaşık 80 derece sıcaklıkta 300 dakika pişirin. Personel, üretim sürecinde yeni bir arabanın içinde büyük miktarda formaldehit, cıva, benzen ve diğer zararlı maddelerin kalacağını bize tanıttı.Koku tespitinin bu kadar sıkı olmasının nedeni tüketicilerin sağlığını ve güvenliğini korumaktır. .
Koku laboratuvarında pişirilmiş örnekler gördük. Profesyonel kokulu personel, iç kısımların kokusunu, 1-3. Sınıflar kabul edilebilir olarak altı sınıfa ayırır. Birden fazla koku uzmanı "koku" deneyini puanlayacak ve puanlama sonuçları büyük ölçüde farklı olduğunda yeniden değerlendirecektir. Maksimum puan 3,5 puanı geçmeyecektir, aksi takdirde üretilen parçalar yeniden üretilecektir.
Son durakta yeşil ekolojik proses laboratuvarı olan özel bir tesise geldik. Buradaki üç boyutlu ekolojik havuz, havalandırma cihazı, ipek torba benzeri çerçeve tipi biyolojik dolgu, bitki dolgu maddesi, bitkiler, çiçek rafları vb. İçeren aşağıdan yukarıya bir biyolojik arıtma sisteminden oluşmaktadır. Sistem mükemmel denitrifikasyon etkisine, uygun ekolojik ortama, verimli ve kararlı çalışmaya, yerleşik koku giderme sistemine, iyi çevre ortamına, tesislerin güzel görünümüne, yüksek derecede otomasyona, uzaktan izleme ve diğer avantajlara sahiptir. Kanalizasyon arıtma için iyi koşullar sağlar, yüksek kalite ve yüksek verimlilik sağlarken, enerji tasarrufu ve çevrenin korunması için sürdürülebilir bir kalkınma stratejisi gösterir.
İki günlük FAW-Volkswagen Chengdu temel deneyim etkinliği başarıyla sona erdi.Sadece iki gün olmasına rağmen, bana Chengdu halkının hayattan zevk alma ve FAW-Volkswagen fabrikasının ürünlere karşı sorumlu tavrını hissettirdi. Bu eşsiz gizem yolculuğu beni FAW-Volkswagen markasına çok daha aşina hale getirdi. Bugün, yeni FAW-Volkswagen Jetta'nın resmi olarak halka açılacağı gün Yeni otomobillerin gelişiyle birlikte, böyle bir tüketici sorumlu şirketin daha iyi ve daha iyi olacağını umuyoruz. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf, Netcom Ma Yunlong)
Makale Etiketleri: FAW-Volkswagen atölye temel üretim editörü: Wang Jingya
